Мировые автоновости

Архивы за Июль, 2018

Комплектация родстеров MG TF на английском автозаводе MG Ровер в Лонгбридже будет заторможено до следующей осени. Как сообщает газета Birmingham Post, выпуск данной модели обновится в начале марта 2010 года.

Со слов представителей SAIC — текущего обладателя MG Ровер — приостановка изготовления сопряжена с тем, что «год открытых авто» закончился и спрос на родстеры MG едва ли возродится ранее следующей осени. «Мы производили модель TF незначительными партиями. Но рынок открытых 2-местных авто в Англии в течение года снизился на 30 %, если ассоциировать с 2007-м годом, то и на все 40, — сообщил рекламный главный директор MG Ровер Гай Джонс — Пик спроса на подобные автомашины прошел, и обозримые месяцы реализации будут присутствовать на весьма малом уровне».

Выпуск модификации MG TF в Англии был возобновлен в начале апреля 2016 года. К октябрю было реализовано 265 автомашин, а крупнейший спрос на родстеры MG замечался в начале сентября. Помимо этого, со слов представителей MG Ровер, вся «торжественная» партия из 50 авто, посвященная 85-летию английской марки, распродана.

Из-за приостановки изготовления обладателям MG Ровер надо будет сократить 20 из 100 работников автозавода в Лонгбридже. Но, со слов представителей SAIC, после завершения кризиса они рассчитывают включить в изготовление наследника модификации TF, которая также будет производиться в Англии. Впрочем четкие сроки возникновения новинки пока не докладываются.

Организация «Еврокар», формальный продавец авто марки Шкода на Украине, подвела результаты 2007 года. Число установленных на российский рынок авто составило 23 227 единиц (2006: 19 007 единиц).

Шкода показала динамику реализаций российским покупателям по всему ряду. Всего было продано 6 045 модификаций Фабия, 9 081 авто Октавия Tour, 5 078 – Октавия A5, 2 456 — Суперб. После вывода на рынок авто Шкода Румстер его реализации составили 567 авто.

Предлагая на данный момент одну из наиболее больших палитр дизельных моторов на украинском рынке, в 2007 году «Еврокар» повысил масштабы реализаций в данном разделе не менее чем на 35% по сравнению с 2006 годом. Долговечность, производительность и бережливость дизельных моторов Шкода, повышение до 15 000 км промежутка прохождения техосмотр позволили марке стать лидером в самом распространенном на Украине среднем классе легковых машин.

В 2007 году торговая сеть «Еврокар», покрывающая всю территорию Украины, составила 69 заводов. Все официальные дилеры Шкода прошли ежемесячную процедуру сертификации Шкода Авто a.с., и аудит «Еврокар», утвердив соответствие общим стереотипам по продажам и сервисному обслуживанию авто Шкода. Абсолютное большинство торговых заводов «Еврокар» включены к Системе диалогового взаимодействия с гостями автомобильных салонов — Open Service, которая стала действенным прибором партнерства с существующими и вероятными заказчиками Шкода.

Со слов гендиректора ООО «Еврокар» Жанны Яковлевой: «Политика персонального подхода ко всем клиентам, необыкновенное внимание к свойствам обслуживания и предлагаемых услуг, позволили компании поднять уровень преданности наших заказчиков с 75% до 90% по итогам свободных исследовательских работ. Это говорит о том, что подобранная нами политика считается верной и в 2008 году мы хотим возобновлять формирование в данном направлении».

В 2007 году «Еврокар» существенно увеличил модельный ряд, представив российскому покупателю свежие модификации: Шкода Румстер, Шкода Фабия New, Шкода Октавия A5 4х4, Шкода Октавия A5 Скаут, Шкода Октавия A5 RS. В 2008 году их ряд пополнят свежие модификации Шкода Фабия Комби New и Шкода Суперб.

Большие образцы сервиса клиентов и удачная рекламная политика дают возможность Шкода оставаться самым распространенным азиатским брэндом на Украине по размерам реализаций. Среди 84 стран мира российский рынок по размерам реализаций Шкода смело укрепился в 1-й десятке. В 2008 году «Еврокар» рассчитывает осуществить не менее 32 000 авто Шкода и занять долю рынка более 5%.

Автомашина оборудуется 405-сильным  (на 20 л.с. более чем у Кайен С) «атмосферным» 4,8-литровым мотором V8 с прямым впрыском горючего. В стандартной комплектации авто оснащается 6-ступенчатой механической трансмиссией с укороченной сравнивая с Кайен С основной передачей — 4,1:1 вместо 3,55:1. Новинка владеет отличной динамикой: разбег от 0 до 100 км/ч занимает 6,1 сек, что на 0,5 сек стремительней Кайен С.

По-спортивному заточенная ходовая часть Кайен GTS различается сокращенным на 20 миллиметров дорожным просветом (195 миллиметров) и адаптационной подвеской Порше Актив Suspension Management (PASM). Кроссовер также обрел стройный динамический обвес, увеличенные арки колес и 21-дюймовые колесные диски из легкого сплава (в стереотипе). Лишь для GTS будут предложены 2 свежих тона кузова: ярко-красный (GTS Red) и золотой (Nordic Gold Metallic). Славянский официальный дилер рассчитывает реализовать приблизительно 45 подобных автомашин до середины года – как раз такая квота выделена для Рынка Украины. Стандартная стоимость Порше Кайен GTS на Украине составит 86330 euro.

Агентство BBDO Branding выполнила исследование авторынка в целях узнать, какие характеристики брэнда имеют для отечественного клиента автомашин наиболее значительными. Помимо этого, был создан рейтинг авто брендов, передают «Ведомости».

На основании всех приобретенных данных, BBDO Branding составила индекс общего воздействия брэнда, который дает возможность ассоциировать различные марки по мощи и потенциалу вырастала числа клиентов. И выяснилось, что сильнейшим автомобильным брэндом в РФ считается БМВ — 59,4 пунктов. При этом БМВ различается тем, что машины этого бренда способны приобрести более всего жителей России – 73% респондентов планируют двигаться на модификации этого бренда. На 2-ом месте проходит Тойота (58 пунктов), которую планируют приобрести 70% автолюбителей. Закрывает тройку призеров Хонда с признаком 57,7 пунктов. Дальше необходимо Ауди, Форд, Мицубиси. Ну минимальный рейтинг имеет Деу и наш родимый «АвтоВАЗ». И, со слов специалистов, это говорит о том, что реализации этих брендов придерживаются только на невысокой стоимости модификаций – если будут мощные соперники в той же ценовой категории, то Деу и «АвтоВАЗу» будет весьма сложно сдержать клиентов еще труднее завлечь свежих.

Помимо этого, BBDO Branding посчитала и число денежных средств, которые истратили большие концерны на собственную рекламу в РФ. Тут занимает первое место Ниссан – японская организация вместе с собственными официальными дилерами инвестировала в рекламу в 2007 году $33,6 млрд! На 2-ом месте проходит Форд ($32.8 млрд.), а на 3-ем месте Тойота ($24,3 млрд). А БМВ занимает в данном хит-параде только 12 место ($14,9 млрд).

Рейтинг марок:

БМВ – 59,4 пункта
Тойота – 58
Хонда – 57,7
Ауди – 53,4
Форд – 53,3
Мицубиси – 52,1
Фольксваген – 51,9
Хендай -51,8
.
Деу – 35,3
АвтоВАЗ – 33

На мосту будет введено 4 особых полоски (по 2 с каждой стороны моста). Особые полоски будут определены на независимых системах. В планах КГГА сдача Подольско-Воскресенского моста по меньшей мере на год ранее. Его сооружение проводится 24 дня в день. Для этого был обнаружен поставщик, посоветовавший свежие технологии, учитывающие высоту Днепра и положение подводных грунтов.

Также, планируется здание первого на Украине тоннеля под Днепром. Киевский бюджет-2008 — почти во всем нацелен как раз на решение автотранспортных неприятностей. На это заложено 6 млн.гривен.

Помимо этого, до конца 2014 г будет установлена целая автоматическая технология регулирования автотранспортом, которая снимет потребность ручного управления работниками ГАИ. Данная технология позволит на 20-30% снизить задержки автотранспорта, и в том числе публичного — на 18- 20%.

Налоговое ведомство Австралии будет добиваться налоги задним числом у жителей, которые в домашних условиях создают биодизель для своих потребностей, сообщает Autobloggreen ссылаясь на австралийский журнал Blue’с Country Magazine.

Это случится в случае законодательного уравнивания налоговой ответственности изготовителей биодизеля на реализацию, с такой у жителей, которые соединяют спирт с маслом только для своих потребностей. Также с них могут потребовать возврат топливных налогов, какие выплачивают австралийские изготовители топлива и стандартного дизтоплива.

По известию гендиректора отечественного консульства Пежо Стефана Ле Гевеля, французский автопроизводитель PSA Пежо Ситроен 29 февраля 2008 года рассчитывает принять соглашение о сооружении автозавода в РФ в Калужской области. Ле Гевель заметил, сейчас автоконцерн проводит переговоры с вероятными компаньонами. Например, он упомянул «одну азиатскую организацию», на партнерство с которой рассчитывает автоконцерн. Данной организацией скорее всего считается Мицубиси Моторс Корпорэйшн, которая делает для PSA Пежо Ситроен ряд вэдовых модификаций, включая модификации C-Crosser и Пежо 4007. Помимо этого, сегодня японская организация рассказала о решении договора о предоставлении льгот для индустриальной комплектации авто в РФ с Министерством финансового формирования и торговли РФ.

Общее изготовление может быть запущено к 2010 году. В Калуге будут производить машины среднего класса, на которые нужно до 60% реализаций всех авто в РФ. На 1-м раунде производительности автозавода составят до 70 000 авто ежегодно, на 2-ом раунде — 140 000 авто ежегодно. Размер вложений в этот проект составит 250 млн euro.

Машина техобслуживания Джили состоялась аттестацию на соответствие условиям автопроизводителя Джили – компании Джили Group Co. Представители японской компании низко расценили уровень подготовки штата и технологическое оборудование установки.

Представители компании Джили Group Co свидетельствовали киевскую установку  автомобилей марки Джили, отметив профессионализм штата и качество технологического оборудования. СТО Джили оснащена по с условиями торгового центра и предлагает весь спектр услуг сервисного и постгарантийного сервиса авто Джили СК, Джили МК. Помимо этого, на СТО обслуживаются машины легкового ряда, показываемые компанией «АИС» (ВАЗ, ГАЗ «Волга», Уаз Патриот и Уаз Хантер).

В список услуг, предлагаемых СТО Джили, входят: диагностика блока регулирования мотором, монтаж моторов и электрического оборудования, проверка и настройка развала-схождения колес, монтаж ходовой, очистка инжекторов, настройка фар, установка специального оснащения (сигнализаций, магнитол, центральных замков) и тонировка стекол мембраной.

Порядок работы СТО Джили: со вторника по субботу – с 9:00 до 18:00, в воскресенье – с 9:00 до 13:00.

Телефонный аппарат стола заявок: 593 64 06.

Адрес: Круговая автодорога, 15

Тюнинг-ателье PPI Automotive Design продемонстрировало «снежный» пакет доводок для кроссовера Ауди Q7.

Тюнинг-кит Ice представляет установку бодикита, заключающегося из нового заднего обвеса со встроенным диффузором, боковых юбок, увеличенных на 110 миллиметров колесных арок, карбонового спойлера, воздухозаборников на капоте и нового ведущего обвеса.

Для всех моторов, которыми оборудуется авто, рекомендуется ряд улучшений. К тому же, лучшая версия с 4,2-литровым мотором V8 развивает производительность 600 л.с.

PPI Ice Ауди Q7 с 600-сильным двигателем способен разгоняться до 100 км/ч за 5,9 сек, а его предельная скорость равняется 295 км/ч.

Германский автоконцерн Фольксваген реализовал за 2007 год 1,16 млн авто рода Гольф (Гольф, Гольф Variant, Гольф Plus и Джетта). Данный итог на 8,2% выше, чем в 2006 году, при этом модификация хетчбек снова остается самой популярной во всем мире — 568 100 авто.

В Европе автоконцерн Фольксваген установил собственным заказчикам 420 000 этих авто, что на 2,8% больше, чем за прошлый год. Этому содействовал большой прирост на рынках Главной и Западной Европы, таких как Румыния (+67,4% до 5 400 авто), РФ (+76.5% до 4 500 авто) и Польша (+45,1% до 4 500 авто).

А рынком №1 по продажам модификации Гольф остается Германия. Тут знаменитый седан сумел занять хорошую позицию сравнивая с совместной линией в поставках на всем рынке (-9,1%), размер реализаций составил около 123 200 штук (-5,9%).