Мировые автоновости

Архивы за Декабрь, 2018

ООО «Славянский автомобильный концерн» («Укравтохолдинг»),  входящий в Корпорацию «Богдан», в 2007 году повысил реализации авто на Украине не менее чем на 28,5%– до 42,814 млн. (в 2006 году реализовано 33,314 авто).

Например, за прошлый год реализовано 30,869 млн. авто ВАЗ , 4,13 млн. авто Хендай, 3,118 млн. Киа, 520 ед. Субару — на 43% больше (363 ед.).

По итогам хит-парада «Топ-100. Самые лучшие компании Украины» концерн 3 года подряд занимает 1-ое место среди авто официальных дилеров.

На данный момент организация обладает 33 участками по всей территории Украины.

Заключительные 2 года Citroёn С6 считается прежним компаньоном и формальным авто фестиваля «Французская зима в Украине». Вот и текущая феерия, которая представит российской аудитории французскую современную культуру и искусство, будет проходить при участии данного элегантного авто Е-класса. 

«Французская зима в Украине» будет проходить с 29 мая по 28 мая и стартует с уличного представления под Аркой Дружбы Людей в Киеве. В 2018 году с французским искусством познакомятся граждане 10-ти больших мегаполисов: Киева, Львова, Донецка, Донецка, Одессы, Точно, Запорожья, Луганска, Севастополя и Симферополя. В платформе фестиваля — кинотеатр, музыка, кинематография, выразительное искусство, танцы.

В числе шедевров сегодняшнего французского художества — и Citroёn С6, принадлежащий к высочайшему «сословию» авто. Как и в любом абсолютном выполнении художества в нем совмещаются изящество и изящество. Дизайнеры-художники сделали уникальный вид и образ авто: мягкие линии кузова, чистый «разрез глаз», побочные безрамные стекла дверей, сливающиеся с крышей, обработанные хромом линии по краям и на крышке радиатора, добавляющие особую изящество. Дизайн С6 отвечает статусу автомашины. В роли материалов отделки зала применены кожа, металл и дерево.

Популярный внешний вид отлично смешивается с уютом и безопасностью. За рулем применяется ряд технологических нововведений. Новая энергичная гидропневматическая подвеска с неустойчивой строгостью обеспечивает  уют для пассажиров и совершенную стойкость на автодороге. Данный шикарный «лайнер» с 215-сильным «сердцем» даст собственным солидным пассажирам покой, убежденность и наслаждение.

Вчера в сети автосалонов Citroёn на авто С6 работает уникальное предложение на урезанное число модификаций 2007 г.в. Благодаря понижению расценки авто и закрепления курса euro на уровне 6,5 гривен. за 1 euro, С6 утратил в стоимости небывалых 67 000 гривен. (!).

В сети-интернет возникли наброски вероятного концепта Мазда6 Купе, очень многие из елементов внешнего вида которой можно лицезреть на следующем поколении Мазда6.

Если вклиниться в рассуждения, то Мазда6 купе(или ренессанс MX6) считается прекрасной вероятностью разширить модельный ряд двух-дверных услуг от Мазда, втиснувшись так что в войну за клиентов, которые смотрят на купе Ниссан Альтима и Хонда Аккорд. мы же сделаем шаг вперед и попытаемся предсказать, что купе будет оборудоваться как 2.5-литровым 4 цилиндровым, так и 3.7-литровым V6, вместе с модификацией Mazdaspeed, предлагающей собственный 2.3-литровый турбованный мотор. Так или иначе, авто обнаружит собственного клиента и уцепит собственный кусочек пирога от рынка, а пока нет никакой доказанной информации — это все, к огорчению, остается только гипотезами.

В Европу, а в третьем полугодии и на Украину, стартуют поставки нового 5-дверного седана Дачия Сандеро. Данный 5-дверный авто сконструирован на той же агрегатной основе что и хэтчбек Логан, а плотнее его, с помощью сокращенного заднего свеса. При этом, почти без вреда для вместимости. При длине кузова всего 4 метра ее зал способен расположить шестерых пассажиров, а багажник 320 л ноши. Отличный итог для хетчбека, по габаритам попадающего в B-класс.

На рынках Европы акцент будет выполнен на бюджетные турбодизельные двигатели 1,5 dCi (70 и 85 л.с.). У нас же скорее всего большенство Сандеро будет реализовываться с бензинными двигателями 1,4 л (75 л.с.). Стоимость стандартной версии в Европе составит 7200 euro.

На нынешний монтаж Северного дорожного прохода через Днепр из муниципального расчета выделено не менее 6,8 млрд. грн. Как уточнили в КК «Киевавтодор», ремонт ожидается осуществить до конца лета 2008 года.

Например, календарный график проведения нынешнего ремонтных работ субъектов улично-путевой сети города учитывает починки нескольких дорожных полотен прогонного и железного прогонного зданий, асфальтированного напыления и опоры № 26 правобережной эстакады.

Помимо этого, учтено устройство асфальтированного напыления «Мультимак» на некоторых прогонных постройках правобережной эстакады. В общем починят и сделают не менее 25 млн. м. кв. полотен Северного дорожного прохода.

Организация Ниссан Motor Co., Ltd. покажет собственные заключительные подготовки в сфере нововведений в области обороны атмосферы в масштабах демонстрации EVER Monaco 2008, формальным компаньоном которой выступит. EVER Monaco 2008 – это выставка автомобилей, посвященная экологическим машинам и повторяемым вариантам энергии.

Демонстрация, которая будет проходить в Княжестве Монако с 27 по 30 мая, посвящена всем вариантам автотранспорта, наводимого в перемещение экологически чистыми вариантами горючего.  Особое внимание будет уделено электромобилям, машинам, работающим на топливных объектах, газе, био-топливе, и гибридам.

На выставке Ниссан покажет новейший классический электрокар Mixim, дебютировавший на Франкфуртском Автомобильном салоне в 2007 году. Динамический 4-местный авто, где автолюбитель сидит незначительно спереди пассажиров, Mixim проектировался с учетом интересов и запросов поколения «компьютерных детей», которые повернулись от автомашин в угоду Сети-интернет.

“Если авто индустрия вынесет все тяготы через 3 года, мы можем будем многое сделать, чтобы завлечь будущее происхождение автолюбителей – людей, которые не чувствуют в настоящее время особенной любви к автомобилям», говорит Франсуа Банкон (François Bancon), Ведущий консультант Департамента Экспериментального и Современного планирования.

“Mixim – это один из способов сделать это. Он соединяет внутри себя комфортный для общения зал на четырех с рычагами регулирования и зрительными снимками, так прекрасно знакомыми компьютерному поколению. И он оборудуется энергией экологической батареи».

Также в Эспэйс Ravel в центре Grimaldi Forum будет показываться крупная модель Pivo 2 (размер 1 к 4-м), странный новейший классический электрокар, сделанный организацией Ниссан.

В масштабах Платформы Ниссан Green Program 2010, нацеленной на то, чтобы уменьшить отрицательное воздействие Ниссан на атмосферу, организация хочет представить электрокар с свежим выбросом углекислого газа в окружающую среду в самом начале следующего десятилетия.

Организация Ниссан также сообщила о желании спроектировать так именуемый «трехлитровый автомобиль» — авто, который теряет всего 3 л горючего на 100 км пробега до конца десятилетия, и смешанный авто, применяющий близкую технологию.

Кроме презентации достижений в сфере обороны экологии в авто области, Четвертая демонстрация EVER Monaco Expo будет иметь особые экспозиции двухколесного автотранспорта, промышленности поставщиков, и экспозицию грузовых автомобилей и автобусов. В процессе демонстрации будет проходить серия порталов и выпуклых столов на разные темы, от вопросов био-топлива до коммерческого приезда в города, в которых будут участвовать специалисты авто-индустрии.

Гости демонстрации могут попробовать в деле определенные экспонаты в дополнительной тестовой зоне, а специально созданный пробег авто на других типах горючего Авто-ралли Монте Карло (Monte Carlo Rally for Alternative Energy Vehicles) который пройдет синхронно с Демонстрацией, убедительно покажет, что экологические машины, все-таки, могут  давать наслаждение от вождения. 

«Переговоры закончены. Все  поехали на работу. Наши критерии на условия были предложены и значительно не поменяются. На протяжении 2-3 суток их необходимо подвергнуть доработке, привнести в законное поле, для соответствия  заключениям. И затем в рабочем порядке все решим», — заявил руководитель Основного регулирования автотранспорта КГГА Евгений Кабестан И.Шпилечный.

На данный момент перевозчики отправили власти ряд условий, в числе которых, к примеру, ввести в состав тендерного совета представителей их организаций. «Возможно ли это де-юре – необходимо вопрос исследовать, так как Антимонопольный совет говорит, что, невозможно, в связи с тем что если данный человек будет в тендерном комитете, то будет защищать интересы организации, которую он представляет», — заявил И.Шпилечный.

2-м условием перевозчиков руководитель Основного автотранспортного регулирования представил внесение перемен в критерии выполнения состязания на техобслуживание того либо другого маршрута в Киеве. «Но решение об условиях подтверждено Киевсоветом, и так быстро взять другое решение нельзя. Чтобы привнести перемены, необходимо вопрос правильно сконструировать, перенести на обсуждение сессии Киевсовета». Сравнительно постановления свежих тарифов на транспортировку, И.Шпилечный дал ответ: «Ничего такого. Если расценки выданы, то маршрутки работают по тому тарифу, который хочет перевозчик».

На детализирующий вопрос, сделала возможным ли муниципальная власть перевозчикам ставить любую стоимость на транспортировку, он заявил: «Да», а при этом заметил: «Мы расценки не ставили, мы их увязывали. Либо даже не мы расценки им увязывали, а конкурсный совет. Когда экспедитор тянулся на конкурс, его узнавали: по какому тарифу вы будете работать. И он сообщал: я работаю по 1,5 гривен. А в контракте мы закрепляем, что на тендере он обрел право работы при подобном вот тарифе», — пояснил И.Шпилечный.

Ожидается, что маршрутчики послезавтра стачку возобновлять не будут. «Они будут трудиться. А больше пятидесяти процентов сегодня поедет на сумеречный «пик» на работу по собственным маршрутам», — добавил И.Шпилечный.

7 жовтня на автодорогах мі100 Києва з’явився ступавший в Україні повний гібрид Лексус Rx450h. Офіційно презентований лише кілька днів раніше, вже від сьогодні він буде радувати власника своєю елегантністю і водночас потужністю.

З 7 жовтня обранець RX450h не лише став власником неперевершеного авто, а й надав можливість Києзавиваю та Україні підтримати світові тенденції, быкі вже кілька років переважають в Європі. Можливість водити авто й тим самим дбати про екологію вже достаточно давно стало світовим трендом, до якого приєднались такі зірки бык Сандра Балок, Камерон Діаз, Леонардо Ді Капріо, Джуд Лоу, Пірс Броснан, Гари Олдмен, Еван Макгрегор і сама Британська королева Єлизавета II.

«Ми замовили RX450h ще до офіційної презентації, а 3 жовтня я невелика можливість провести тест-драйв. І повірте, я переконалась в своєподмечу виборі. Безшумність, м’який рух, уют. Та й економія горючего має важливе значення в наш час. Це авто мені дуже сподобалось», відзначає Ірина Владимирська, власниця першого в Україні RX450h.

Забезпечити всі умови, для того, щоб клієнти мали можливість в повній мірі насолоджуватися водінням собственного авто – пріоритетна цель дерматологического фахівця Lexus Сіті Плаза.

«RX450h – унікальне авто для України і має цілу низку переваг, преимущественно під час руху в заторах, що в Києві є дуже поширеним явищем. Більш того, не зважаючи на потужний бензиновий двигун і інноваційність авто, він дуже комфортний та «слухняний» у керуванні. Це те, що бажає отримати кожний власник авто», відзначає Павло Геращенко, менеджер Lexus Сіті Плаза.

Лексус RX450h з гібридним приводом є відображенням розкоші та інновацій. Популярний в Європі бык найбільш екологічний, він обольщує своїм футуристичним внешним видом. Ексклюзивно випробувати ступавший повний гібрид Лексус можна в Lexus Сіті Плаза за адресою вул. Мечникова 2а, бізнес-центр Движитель.

Поспішайте стати одним із перших власників офіційного повного гібриду Лексус RX450h. Кількість авто обмежена.

Свежий Роллс-Ройс недалеко. После того, как руководство дало «зеленый свет» изготовлению нового авто, техники вовсю работают над его воплпщением.

Шпионы засняли свежий Роллс-Ройс проходящим зимние исследования в жестких условиях.

Не включитесь в ложное мнение тем, что закамуфлированный пример очень похож на БМВ 7 серии — грядущий «микро» Фантом будет иметь очень много всеобщих участков (а вероятно и совместную платформу) со свежим поколением флагмана БМВ. Но, свежий RR будет существенно длинее собственного «родного».

Чего не скрывает закамуфлированный пример — так это задних дверей, раскрывающихся против перемещения, которые достались ему от «старшего брата» — Фантом’а. Также необходимо отметить, что быстро кончающийся капот и очень многие линии кузова показывают на то, что данный квалифицированный пример — изготовление известной английской компании. InfoCar.ua убежден, что массовая модель обретет больих объемов радиаторную решетку с выдвигающимся «Spirit of Ecstasy» — «Духом экстаза», и огромные 20-дюймовые колеса с символикой RR, остающейся на месте в процессе перемещения в «верном расположении».

Внутри, скорее всего, будет располагаться 6.0-литровый V12, производительностью 550 л.с. и приводом на заднюю ось. Данного должно хватить для того, что бы разогнать авто от 0 до 100 км/час за 5.5 сек. Гипотетическая стоимость нового RR составит $300,000.

Один из 5-и единиц модификации Bugatti Veyron Pur Sang был реализован на 3,2 млрд. euro, при его начальной стоимости в 1,4 млрд. euro. Авто различается от стоковых Veyron уникальной расцветкой кузова (определенные компоненты кузова – гладкий алюминий), и не менее легким весом, достигнутом с помощью использования углепластика.

Bugatti Veyron Pur Sang бы в первый раз представлен прошлой весной на автомобильном салоне в Женеве, где все 5 авто были реализованы за 24 дня. Так что, обладатель не так давно реализованного примера обрел около 230% прибыли, кроме того, что на одометре авто был установлен пробег в 79 км.