Архивы за Январь, 2019

Пирелли до сих пор рассчитывает раскрыть изготовление в РФ

Пирелли до сих пор рассчитывает раскрыть изготовление в РФЗнаменитый итальянский изготовитель авто шин организация Пирелли & C. С.p.A рассчитывает пользоваться комфортным фактором для открытия свежих изготовление в РФ, Азии и на Дальнем востоке, рассказывает Bloomberg ссылаясь на генерального директора компании Франческо Пылай. Так что, изготовитель покрышек, вероятно, не отказался от плана возведения автозавода в Тольятти.

Как было сообщено в начале августа минувшего года, Пирелли и госкорпорация «Ростехнологии» подписали в городе Москва бумаги об утверждении общего предприятия по изготовлению 4,2 млрд покрышек ежегодно. Но год спустя Пирелли оказалась одной организацией из 6 предполагаемых участников формирования технопарка в Тольятти, которая не назвала отечественным силам о своём решении сравнительно будущего партнерства, сообщает Справочный сайт Тольятти.

Импорт иностранных автомобилей на Украину будет урезан

В Верховной раде зарегистрирован законодательный проект О внесении перемен в определенные законы Украины (сравнительно увеличения соответствия технологических данных автотранспортных средств природоохранным стереотипам и условиям) N2187. Задачей данного документа считается понижение засорения атмосферного воздуха в России, усовершенствование природоохранного положения в государстве, и понижение выбросов в окружающую среду нездоровых синтетических объединений проработанных газов автотранспорта.

Импорт иностранных автомобилей на Украину будет урезанДокументом рекомендуется привнести перемены в ряд законов Украины, учитывающих запрет регистрации автотранспортных средств, импортированных на таможенную территорию Украины. Это относится к свежим, б/у либо сделанным на Украине. Если они не оснащены катализаторами горючего для моторов внешнего сгорания, аналогичными природоохранному эталону не менее Евро-2.

На время ожидается, до 1 февраля 2009 года, отпустить от сборов в Федеральный новейший ресурс Украины предприятия по изготовлению авто и запасных частей, которые имеют вложения, и в том числе зарубежные, только в финансовой фигуре вместе, равносильной более 150 млрд. долларов США.

Офису министров даваться права улаживать возникший прецедент внедрения и настойчивого наблюдения соответствия авто поставленным законодательством Украины природоохранным общепризнанным меркам. И установить необходимое требование пробела на таможенную территорию Украины импортированных ТС не менее Евро-2.

По документу, Кабмин на протяжении 3 лет со дня входа законодательного проекта в силу будет уполномочен осуществить и провести в поставленном порядке федеральные покупки катализаторов горючего для моторов внешнего сгорания, и снабдить оборудование ими авто, заключающихся на балансе экономных заводов, заведений и организаций. Правительство будет уполномочено провести федеральную регистрацию и учет автотранспортных средств, оборудованных нужными катализаторами горючего для моторов внешнего сгорания.

Феррари установил рекорд реализаций

Феррари установил рекорд реализаций

Итальянский суперавтопроизводитель Феррари С.p.А. рассказал о небывалых реализаций и прибыли за прошлый год. В 2007 году во всем мире было продано 6 465 авто, что на 14% больше признаков за 2006 год (5 671 авто). При этом прибыли компании выросли на 15,3% до 2,4 млн. долларов США, а прибыль повысилась на 40,4% — до 436 млрд. долларов США.

В компании объединяют эти характеристики с удачным выводом на рынок модификаций F430 и 599 GTB Fiorano, и с победой собственной команды в «Формуле-1». Глава Феррари Лука ди Монтеземоло (Luca di Montezemolo) также заметил, что главное повышение реализаций замечено на свежих рынках. Если в Соединенных Штатах, Англии и Германии реализации повысились на несколько %, то на Азиатско-Тихоокеанском рынке они выросли на 47,2%, а на Дальнем востоке на 32,3%.

Дженерал Моторс выгонит 74 000 работников

Дженерал Моторс выгонит 74 000 работниковСевероамериканский производитель автомобилей Дженерал Моторс Corp. сообщил о желании сократить 74 000 рабочих с периодичной оплатой труда, рассказывает (С) Associated Press. Организация предлагает работникам выбор видов увольнения. Достигшим возраста исхода на пенсию сотрудникам организация предлагает зависимо от квалификации от 45 000 долларов США до 62 000 долларов США в размен на согласие уйти в связи с выходом на пенсию. Юным работникам организация предлагает 140 000 долларов США в размен на согласие уйти. General Motors рассчитывает, что главная часть доступных увольнению работников оставит организацию к 1 августа 2008 года.

Раньше сегодня организация опубликовала данные о денежной работы за 2007 год и за IV квартал 2007 года. Аккуратные потери компании за 2007 год составили 38,73 млн долларов США сравнивая с аккуратными потерями размером 1,98 млн долларов США, зафиксированными год назад. Прибыль за 2007 год добилась 181,12 млн долларов США и оказалась на 12% ниже подобного уровня 2006 года, зафиксированного на уровне 205,6 млн долларов США.

Федеральные газовые заправки могут пройти в приватные руки

Федеральные газовые заправки могут пройти в приватные рукиОрганизация «Нафтогаз Украины» создает дочернюю организацию «Укравтогаз» для изготовления и реализации сжиженного газа и нефтепродуктов. Специалисты в данной инициативе усматривают попытку желание приватизировать сеть заправок через процедуру разорения. Стоимость заправок, по их подсчетам, может превзойти $90 млрд. Про это сегодня сообщает российская газета «Коммерсант». В настоящее время «Нафтогаз» обладает 89 наполняющими компрессионными установками, которыми управляет его дочерняя организация «Укртрансгаз». Месячный доход сети, по денежному проекту «Укртрансгаза», составляет около 60 млрд. гривен.

В «Нафтогазе» полагают, что до сегодняшнего дня сетью зарядных станций управляли малоэффективно.

«За 5 лет реализации газа на заправках НАК повысились всего на 39%, в то время как у соперников – не менее чем в двадцать раз. Нужно сделать автономное предприятие, которое будет применять установки с большей эффективностью, – пишется в справке-обосновании, приготовленной первым заместителем председателя руководства «Нафтогаза» Иваном Диденко.

В то же время выделение сети заправок в отдельную организацию вполне может быть применено для выведения ее из собственности «Нафтогаза» методом разорения либо приватизации новой конструкции, полагает прежний глава «Укравтогаза» Андрей Пляцко.

В настоящее время сеть располагается на балансе «Укртрансгаза» и считается частью газотранспортной системы, потому ее приватизация запрещена. А норма законопроекта «О трубопроводном транспорте», запрещающая приватизировать автотранспортную технологию, не идет на «дочки» «Нафтогаза», подчеркивает правящий компаньон юридической компании Astapov Lawers Андрей Астапов.

«С января минувшего года установки не рассчитывались за доставляемый газ. Задолженность вполне может быть применена для разорения сети», – говорит Пляцко.

В самом «Укртрансгазе» разлучаться с сетью заправок не торопятся. В корреспонденции первого заместителя главы совета начальников «Укртрансгаза» Алексея Бакая к г-ну Диденко пишется, что НАК может транслировать собственное имущество только с согласия Фонда госимущества после принятия аналогичного законопроекта Верховной радой.

По экспертным анализам, рыночная стоимость лишь земельных отделов, на которых размещены газовые заправки «Нафтогаза», составляет около $90 млрд. «В Киеве стоимость любого из них достигает $2 млрд., а на провинции – до $1 млрд.»,– говорит директор консультационной компании UPECO Сергей Куюн.

Газ и дизтопливо в Соединенных Штатах избили свежие рекорды расценок

Газ и дизтопливо в Соединенных Штатах избили свежие рекорды расценокОтдельная стоимость топлива и топлива в Соединенных Штатах добилась нового безусловного рекорда. Так, из формальной информации Министерства энергетики США необходимо, что средняя за семь дней отдельная стоимость топлива в Соединенных Штатах по положению на 10 мая 2008 г. составила 3,225 долл./галлон (приблизительно 85,2 цента/литр), что считается высочайшим в истории свойством.. Раньше масимальным рекордом была планка 3,218 долл./галлон, оформленная по положению на 21 июня 2007 г.

Отдельная стоимость топлива в Соединенных Штатах возвысилась до нового безусловного рекорда 3-й раз за 2008 г. Средняя за семь дней отдельная стоимость топлива в Соединенных Штатах по положению на 10 мая 2008 г. составила 3,819 долл./галлон (приблизительно 1,01 долл./литр), что стало свежим безоговорочным рекордом и на 16,1 цента превзошло прошлый рекорд, оформленный неделей раньше.

Результаты реализаций марки Ниссан компании «Ниссан Двигатель Украина» за март 2008 года

Результаты реализаций марки Ниссан компании «Ниссан Двигатель Украина» за март 2008 годаВ январе был установлен безусловный рекорд реализаций компании «Ниссан Двигатель Украина» – 1572 авто марки Ниссан было продано за данный момент.

Для аналогии, в 2007 году, в январе было реализовано 675 авто Ниссан.

Так что, рост размера реализаций за март составил 133% сравнивая с подобным временем 2007 года.

По результатам месяца:

Ремни будут длиннее

Ремни будут длиннее

Из-за истинной эпидемии избыточного веса у граждан США, производимые машины не в состоянии полностью снабдить безопасность пассажиров. Государственные образцы ширины ремней принятые 40 лет тому назад были рассчитаны на человека с предельным весом около 108 г.

Изучение, произведенное специалистом по психологии института Вандербилт (Vanderbilt) Дэвидом Шландтом (Joseph Schlundt) продемонстрировало, что чем не менее толстый человек, тем менее возможно, что он пристегнется за рулем. Со слов определенных респондентов, им сложно надеть ремень либо они не в состоянии заметить замок. В итоге выборочного опроса не менее 250 000 автолюбителей в Соединенных Штатах выявлено, что лишь 70% людей с излишним весом всегда пристегивались, при этом часть всегда пристегивающихся людей с хорошим весом составляет 83%.

Определенные производители автомобилей начали ставить в собственных машинах не менее короткие ремни, а чтобы это стало нормальным явлением, нужно изменение в государственных стереотипах. Как думают ученые, протяженность ремней должна быть повышена на 48-51 сантиметров.

Киношный Додж Charger реализовали за $450 млн. вместо 10 млрд

Додж ChargerНедавно в Америке был оглушительный дебош насчет Додж Charger 1969 года, который снимался в телесериале 70-ых годов «Dukes of Hazzard» и полнометражных кинофильмах «The Dukes GO+ To Hollywood», «Collier & Co» и «Hot Pursuit!». Автомашину готовил артист Джон Шнайдер, который сам и снимался в кинофильмах.

Артист видоизменил эксклюзивную «киношную» автомашину и поставил ее на аукцион eBay, где за семь дней продаж стоимость повысилась с 500 миллионов долларов США до 10 млн. Практически оказалось, что никто, разумеется, платить за авто эти денежные средства не планировал. Чемпион продаж отказывается от лота и через трибунал мог оплатить денежный штраф. А отказался не только лишь чемпион, но также и все кто давали 9, 8 и 1 млн долларов США. Это походит на одну огромную махинацию, в которой, представляется, так никто и не сориентировался, впрочем криминальное дело как бы начинали. В настоящее время автомашина реализована и за «скромные» 450 000 долларов США.

Когда данный Додж Charger сошел со сборочного потока, внутри стоял 383 блок масштабом 6,3 л, а в настоящее время там 511 HEMI V8 масштабом 8,4 л, приготовленный организацией Aruzza High Performance. Подвеска, разумеется, сейчас не близкая: Шнайдер определил свежую производительную Hotchkiss Suspension. Передача также изменена: изготовления Herb McCandles. Свежий обратный мост Dana 60, который как правило ставят на про-стоковые дрегстеры, должен без проблем управиться с увеличившимися перегрузками. А они будут, так как производительность Charger составляет сейчас 725 л.с.

Джон лично форсировал этот Додж Charger до 200 км час, что доказано документально. Конечно же, автомашина засветилась во всех журналах о «мускул карах», в том числе на обложке распространенного Mopar Collector’с Guide.

Шпионы разведали образец Тата Safari

Шпионы разведали образец Тата Safari Шпионы компании Automedia нашли на снежном стрельбище в Швеции закамуфлированный пробный образец внедорожника с левым рулевым колесом, в котором специалисты WorldCarFans идентифицировали модель индусского компании-производителя Тата Моторс под наименованием Safari.

По сведениям специалистов, модель Тата Safati известна тем, что один из первых авто компании разработанных в Индии для Индии. Тата Safari поступила в изготовление в 1998 году, а в 2005 году изготовитель сделал редизайн модификации. Судя по тому прецеденту, что образец Safari вышел на тестах, организация Тата готовит к производству обновленнную версию внедорожника.

Стоковый авто Тата Safari реализуется в Индии с общим и системой заднего привода, и с 1,9-литровым и 2,0-литровым дизельными силовыми агрегатами. Стоимость модификации в Индии стартует от $16 млн.