bf17dd58

Архивы за Октябрь, 2021

Монтаньи появится в новом качестве

Оливье Пани оставил команду Тойота, однако на его место пришла заслуживающая замена…

Тесовый десант Формулы-1 «высадился» на сегодняшний день на автотрассе в Валенсии, где началась еще одна испытательная конференция. Итоги дня, как, к примеру, неприятности с которыми встретилась бригада Феррари, попадут под обстрел прессы к вечеру. Пока самое время побеседовать об оторванном, как то о состоявшемся дебюте Франка Монтаньи в роли формального 3-го пилота команды Тойота, открывшего совместно с Ярно Трулли реализацию предсезонной тестовой платформы.

Вчера британец распадался переполняющими его эмоциями: «Я пребываю в определенной оторопи, в связи с тем что пришел в команду на место Оливье Пани. Так как я, будучи еще где-то далеко в старших гоночных сериях, с удовольствием замечал за его представлениями, болел за него. Когда я полагаю о том, что он практически уступил мне собственное место, мне оказываться как-нибудь не по себе… Однако, при всем при этом, я неописуемо рад!»

С собственной стороны сам Оливье Пани, который, надо сказать, продолжает работать с Тойота, выступая под знаменами команды в серии Andros Трофи, не скрывает радости за собственного земляка: «Монтаньи в Тойота в обязательном порядке расцветет! Я прекрасно понимаю уровень его дара, и еще раз удостоверился в данном, следя за тем, как он провел исследования для Тойота в Сильверстоуне и в Хересе в 2016 г. Я был под ощущением от его скорости, от его трудолюбия. Впрочем, в последнее время французским пилотам в Формуле-1 живется трудно. Однако бригада Тойота – это то место, где он может собственный потенциал открыть!»

Германия запретила табакокурение в публичном транспорте

Правительство Германии утвердило законодательный проект, запрещающий табакокурение в публичном транспорте и государственных зданиях, сообщает (C) Associated Press.

Запрет будет распространяться на табакокурение в автобусах, поездах, на станциях, в воздушных суднах, зданиях государственных судов, министерств и прочих государственных зданиях.

Правительство также утвердило законодательный проект, запрещающий реализовывать сигаретную продукцию лицам до 18 лет, а не до 16-ти, как сейчас. Ожидается, что законодательный проект, который еще должен получить поощрение конгресса, войдет в силу 1 октября 2007 г.

Организация «Volvo» готовится заплатить крымчанину, пострадавшому в ДТП, $43 млрд

Автокомпания «Volvo» договорилась оплатить крымчанину Сергею Коваленко 43 млн североамериканских долларов США за вред, принесенный ему в итоге ДТП девятилетней давности.

Как сообщает «КоммерсантЪ-Украина», в компании «Volvo» поменяли собственную позицию сравнительно дела Сергея Коваленко, сообщив, что если Высший Трибунал Украины решится в пользу г-на Коваленко, то в компании не исключают возможности решения вопроса о выплате компенсации. При этом она заметила, что в компании на сегодняшний день какой-нибудь отчетливой позиции по иску г-на Коваленко в сформировавшихся жизненных обстоятельствах не сформировали.
Напоминаем, как писал «Новый Регион», судейскую тяжбу с производителем автомобилей бизнесмен Сергей Коваленко начал 9 лет тому назад, когда обрел многие травмы, угодив в катастрофу на новом авто «Volvo», который афишировали в то время как самый безопасный. По версии потерпевшего, в момент столкновения в автомобиле не выдали ни ремешки, ни подушки безопасности. После приобретенных поражений Коваленко стал инвалидом 2-ой компании. От него ушла супруга, отобрав с собой малыша. Парень утратил бизнес, который давал огромную выгоду. Коваленко был застрахован от происшествия. Украинско-швейцарская организация «Гарант» заплатила ему страховку в 500 миллионов долларов США.

Лада Самара обрела свежий мотор 1,6 л

АвтоВАЗ начал оборудовать все машины рода Лада Самара двигателями масштабом 1,6 л. Эта модернизация проведена в рамках платформы по восстановлению производимого ряда, рассказывает пресс-центр компании.

Данный восьмиклапанный мотор по системе подобен 1,6-литровому двигателю, устанавливаемый на машины Лада 110 и Лада Калина. Так что, семейство Лада Самара приобрело не менее производительный и на техническом уровне передовой двигатель, при этом предложенная стоимость авто не поменялась.

Производительность 1,6-литрового мотора – 59,5 кВт (80,9 л.с.) при 5200 об/мин, вращающий момент – 120 Hm при 2500-2900 об/мин. Двигатель осуществляет нормы токсичности «Евро-2» с перспективой соответствия многообещающим стереотипам. В комбинированном цикле перемещения Лада Самара с 1,6-литровым мотором использует 7,6 л топлива на 100 км. Двигатель гарантирует большие тяговые старания в не менее большом спектре витков, что должно увеличить удобство работы и серьезную безопасность авто.

Перевод рода Лада Самара с полуторалитрового мотора на 1,6-литровый стартовал в середине 2006 года. Для производства нового двигателя в ЗАО «АвтоВАЗ» была осуществлена перенастройка технического оснащения. Так, в механосборочном изготовлении модернизированы линии обработки коленвала и блока цилиндров, комплектации головки блока цилиндров и самого мотора. Также была скорректирована система комплектации авто.

Рено Клио будет универсалом

Фотографам удалось сделать разведывательные фотографии макета универсала на основе Рено Клио. Малогабаритный универсал «переделан» из 5-дверного хетчбека Клио и будет непосредственным соперником универсала Аутдор на базе Пежо 207. Как и прочие азиатские изготовители, Рено нацелен на покорение свежих рынков – например, Латинской Америки и Западной Европы. Все-таки, на отчизне универсал Клио будет, при этом с широчайшим выбором моторов.

Как надеются специалисты, свежий универсал обретет 5 4-цилиндровых бензинных двигателей производительностью от 65 до 112 л.с. и дизельные агрегаты из серии dCi, «выдающие» 68, 86 либо 106 л.с.

Шкода произвела общий журнал

Вышел в свет издание первого номера коллективного издания компании «Еврокар» — издания Шкода style. Это авто издание для тех, кто обожает машины и хочет выяснить о них больше.
Свежий журнал Шкода style рассчитан прежде всего на большую публику существующих и вероятных автовладельцев Шкода и призван предоставить им любопытную и необходимую информацию.
В 1-м номере обширно показаны вести авторынка, информация о всемирных премьерах новой модификации Фабия, модернизированной Октавия RS и законодателя азиатской авто моды — концепта Шкода Joyster.

Основной проблемой номера стал рассказ о машине Шкода Румстер. В предвкушении премьеры Румстер на Украине проверка Шкода style собрала предельно дополнительную информацию про это авто, проанализировав итоги испытаний влиятельных авто изданий, провела свой потребительский анализ авто, и представляет читателей с технологическими данными Румстер. Помимо этого, Шкода style предлагает пользователям необходимую информацию об отличительных чертах работы авто в зимних условиях. В общем, любой читатель может отыскать в газетном издании любопытную и необходимую информацию лично для себя.

Суммарный издание издания Шкода style – 10 000 единиц. Журнал разносится среди гостей автомобильных салонов и гарантийных центров в формальной торговой сети компании «Еврокар» по всей Украине. Также журнал поставляется адресной рассылкой общим заказчикам компании. Организация «Еврокар» рассчитывает, что издание Шкода style – будет излюбленным и необходимым изданием для всех поклонников марки Шкода.

«Виннер Автомотив» приглашает на тест-драйв нового Фрилендер 2

Ще вчора він був представлений на Лондонському автомобильный салоні, вже сьогодні у Вас є змога протестувати його власноруч. Компанія «Віннер Автомотів» представляє для Вас можливість замовити тест-драйв нового Фрилендер 2.
Поява Фрилендер 2 стала справжнім вибухом автомобільної індустрії. Ця модель володіє дійсно видатними якостями та змінює уявлення про стандарти в своєподмечу преміразум — класі повнопривідних легковиків.
З’появившись декілька місяців назад , ця модель вже встигла завоювати звання «Кращого позашляховика» за версією відомого британського журналу «Top Gear». А у Вас є унікальна можливість протестувати та замовити цей автомобіль із феноменальними позашляховими якостями. Си подбали про те, щоб Ви змогли якнайшвидше побачити та випробувати справжній прорив автомобільного світу – новий Фрилендер 2!

При всій своїй красі, це авто може здивувати Вас своєю економічністю. Фрилендер 2 укомплектовано дизельним двигуном TD4, але при цьому витрати палива становлять 7 літрів на 100 км., що є набагато меншим, ніж у позашляховиків такого класу, а потужність при цьому є більшою на 30%. До того ж Фрилендер 2 демонструє відмінну керованість та покращену динаміку, ніж у його попередника. Не вірите? Приїздіть до нас, та протестуйте новий Фрилендер 2.

Внешний вид Фрилендер 2 не зможе залишити байдужим жодного прихильника марки Ленд Ровер, і не тільки. Цей автомобіль відкриває новыйі междуі в ряді позашляхових автомобілів. Стильний та сучасний, він підкорює серця всіх негромок, хто його побачить альбо неповиновениює, тому не упускайте унікальної можливості сісти за кермо справжнього авто та відчути його міць та потужність.

Наші консультанти вже готові зустріти Вас в нашому автосалоні, та знайти відповідь на будь-яке запитання про цей шикарний позашляховик. Більш того, год замовлень на новий Фрилендер 2 вже відкрито!

Отже, якщо Ви багато чуток про новий Фрилендер 2, Ви чекали на його покажу в Україні, Вам цікаво випробувати його на тест-драйві, тоді «Віннер Автомотів» пропонуємо Вам беззаперечні переваги:
— протестувати власноруч цю довгоочікувану новинку;
— отримати кваліфіковану консультацію;
— замовити новий Фрилендер 2;
— просто отримати приємні враження від гарного автомобілю

Приїздіть до автосалону «Віннер Автомотів» і оцініть це унікальне авто по достоїнству.

Валах представил дочь в честь излюбленного авто

Румынский почитатель шикарных авто принял решение сформулировать любовь к автомобилям, определив собственную новорожденную дочь по имени Мерседес-Бенц класса люкс. СЛК – такое имя он избрал для девушки.

Этим решением парень из города Арад много впечатлил всех служащих регионального регистрационного кабинета. «Данный человек пришел в кабинет и заявил, что желает сертификат на появление малыша под названием СЛК Кэлдэрар, – сообщила руководитель кабинета Ика Младин. – Мы обнаружили это крайне необычным и предприняли попытку его переспорить».

Но все увещевания были напрасны – парень настаивал как раз на этом имени, поясняя его собственной безбрежной любовью к автомобилям.

«Мерседес-Бенц СЛК – дорогостоящие и прекрасные. Если б у меня появился на свет парень, я бы представил его БМВ, поскольку данный авто лихой и крайне мгновенный», – заявил новый отец.

Суды против покрышек с технологией RunFlat

Назло ожиданиям в Соединенных Штатах спрос на покрышки с технологией RunFlat не очень высок. Из-за неудовлетворенности новой технологией 12 мая было подано 2 иска против Мишлен и Хонда. Под удар попала рама Мишлен Energy LX4 PAX, комплектующая Хонда Одиссей Touring и Акура RL. В иске принимается, что клиенты были преданы в стоимости восстановления и смены покрышек с технологией RunFlat.

1 обладатель Хонда Одиссей, впрочем и не считающийся истцом, рассказывает, что его покрышки износились после 20 000 миль. Официальный дилер Хонда расценил смену в 1 600 долларов США. Но, как заявляет Мишлен, средняя длительность срока эксплуатации покрышек должна составлять 35 000 миль. По версии Тома Л. Чабба (Tom L. Chubb), президента подразделения покрышек основной комплектации Мишлен в Южной Америке, вероятно, что определенные покупатели размышляют о смене раньше времени, так как плечо PAX имеет такой внешний вид, что шины представляются износившимся, тогда как практически это далеко не так. PAX имеет поддерживающее внутреннее полимерное украшение, обеспечивающее удобное перемещение и экономию горючего, так что нет никакой необходимости в том, чтобы рекордная оболочка покрышки была такой же твердой, как в прочих покрышках с помощью технологии RunFlat. Но данная же особенность обременяет восстановление PAX. Как рассказывает представитель отдела связи с общественностью Хонда Пол Ногтон (Chris Naughton), дилеры обязаны иметь особое оснащение по смене покрышек ценой от 3 000 до 15 000 долларов США зависимо от того, какое оснащение присутствует.

Один из истцов, Марк Ф. Андерсон (Mark F. Andy) сообщил, что восстановление покрышки PAX так неправдоподобно осложнено. Господин Андерсон также подавал иск в 2005 году против Тойота, Бриджстоун и Dunlop из-за покрышек, комплексов кроссовер Сиенна. Пресс-аташе Мишлен Линн Манн (Lynn Mann) дала ответ, что в иске «много недостатков и ошибок». Господин Ногтон сообщил, что руководство Хонда не видело иск, однако при этом полагает LX4 PAX «превосходным продуктом, обеспечивающим уют, безопасность и спокойствие».

Порше Кайман С от TechArt: 385 л.с. и 303 км/ч

Организация TechArt рекомендовала всеохватывающую платформу тюнинга купе Порше Кайман С. Заказчик может купить общую переделку спорт-кара вплоть до процедуры по повышению рабочего размера мотора либо обойтись лишь наружными переменами авто.

Кузовной пакет содержит продолжение практически на 8 санитиметров ведущих и задних колесных арок, что дает возможность, прежде всего, снабдить автомашину колесами большего размера и высоты, а во-вторых – снабдить качественную вентиляцию тормозов и обеспечения воздухом заднерасположенного двигателя. Свежие ведущая и задняя юбки, диффузор и, если клиент захочет, обратный дефлектор либо антикрыло, содействуют самому лучшему прижиму к проезжей части ведущей и задней осей. Опять-таки, по стремлению заказчика, автомашину оснастят дополнительной сниженной на 25 миллиметров подвеской с персональной настройкой либо даже технологией перемены жесткости амортизаторов.

Процедуры на моторе в TechArt могут провести в 2-ух версиях. По 1-му двигатель приобретает динамический легкий фильтр и перепрограммироанную правящую электронику. Вместо стоковых 295 л.с. двигатель начинает давать 310. 2-й, не менее конкретный, вариант учитывает повышение рабочего размера от 3387 куб. сантиметров до 3824, для чего растет размер всех 6 цилиндров поршневого мотора. Его оборудуют особыми поршнями и коленчатым валом, спортивными распредвалами. Производительность растет до 385 л.с., а максимальная тяга до 407 Hm. С места до 100 км/ч усиленный двигатель разгоняет Кайман С за 4,9 сек – против 5,4 у стоковой модификации. Предельная скорость равняется 303 км/ч (у стоковой автомашины – 275 км/ч).

Специально для «расширенной» версии спорт-кара компания сделала 5-спицевые колесные диски из легкого сплава размером 20 дм.

Целиком кожаный зал авто формируется по персональному предзаказу. В списке услуг – свежий кокпит, спортивные сидения и эргономически деформированный динамический руль с подушкой безопасности.

Видео