bf17dd58

Архивы за Январь, 2022

Жителей России предостерегают о вероятных терактах на транспорте

ФСБ РФ предостерегает жителей России о возможности диверсионно-террористических актов на наземном транспорте и в метро. Информацию о такой возможности Государственный быстрый штаб (ФШО) обрел от зарубежных компаньонов, и сейчас проходит проверка информации. В этой связи структуры правопорядка всей РФ даны в положение высокой готовности.

В городе Москва работникам органов внутренних дел метрополитена даны особые компании кинологов со казенными собаками, наученными на поиск взрывчатых препаратов. Глава ГУП «Мосгортранс» Петр Иванов сообщил, что на наземном транспорте также введен повышенный порядок снабжения безопасности транспортировок пассажиров. Со всеми автолюбителями проведен особый инструктаж.

Пассажиров публичного автотранспорта просят быть в особенности бодрыми и сразу докладывать обо всех сомнительных объектах либо персонах. Контактные телефонные аппараты:

ФСБ РФ – 8 (495) 914-22-22;
МВД РФ – 02.

Лада заняла 1-ое место в хит-параде 50-и наиболее реализуемых отечественных марок

Лада — первая в рейтинге по мнению знатного бизнес-издания  Forbes. Перечень наиболее распространенных брэндов, чей сезонный размер реализаций превосходит 5 млн. руб, обнародован в декабрьском  номере издания.

За базу брались данные, данные самими фирмами и отраслевыми альянсами. Применялись также
данные экономической отчетности компаний, экспериментальных компаний, информация Государственной службы федеральной статистики, Государственной налоговой службы.

Бесспорным лидером хит-парада стала Лада. Уровень выручки ЗАО «АвтоВАЗ», компании-владельца брэнда, поитогам 2005 года превзошел 130 млн. руб.

Тойота Тундра проиграла североамериканским авто в тестах NHTSA

Вседорожник Тойота Тундра 2007, прошедший рестайлинг, уступил североамериканским машинам первенство во вчерашних тестах на безопасность, произведенных Государственной администрацией по безопасности движения Америки (NHTSA). Беда ухудшается тем прецедентом, что японская организация делала на авто основные ставки. Тундра обрела «4 звезды» за защиту пассажиров при фронтальном столкновении.

При этом вседорожникы Дженерал Моторс и Форд заработали «5 звезд» в подобных тестах. Исследования на защиту при побочном столкновении и переворачиваниях пройдут позднее. Не так давно NHTSA осудил также «4 звезды» малогабаритному вседорожнику Ниссан Frontier.

Водителей-наркоманов в Германии будут наказывать на 250 euro

Германские законодатели рассчитывают официально подключить кокаин и ряд химических наркотиков в перечень запрещенных пьянящих средств Государственного законопроекта об автодорожном перемещении, рассказывает Deutsche Welle. За регулирование автотранспортным средством под влиянием пьянящих медицинских препаратов в Германии налагается денежный штраф размером 250 euro с лишением водительских прав на 1 год и занесением 4-х штрафных пунктов в так именуемую «картотеку автодорожных грешников» Государственного ведомства автодорожного автотранспорта во Фленсбурге.

Благодаря свежим испытаниям у милиции возникла вероятность не менее быстро и просто подтверждать факт потребления кокаина. С 1997 по 2005 годы в Германии практически удвоилось количество катастроф, идеальных автолюбителями, бывшими может алкогольного опьянения, впрочем совместное количество ДТП за данный этап снизилось на 12 %, – такую статистику приводит автомобильный клуб Авто Club Europa.

В Черкассах начал работу свежий официальный дилер Мерседес-Бенц

9 марта прошло официальное изобретение нового торгового центра Мерседес-Бенц в Черкассах. Теперь организация «Черкассы-Авто», считаясь торговым центром компании УкрАВТО, обрела статус официального представителя Мерседес-Бенц и право осуществлять машины и запчасти Мерседес-Бенц, производить технологическое и сервисное обслуживание. Торговая площадь автомобильного салона составляет 300 кв. м, установка гарантийного сервиса содержит 4 поста.

В процессе демонстрации Валерий Анохин, Гендиректор компании АвтоКапитал, Ведущего консульства ДаймлерКрайслер поздравив компаньонов с изобретением центра, заметил: «На нынешний день есть отличный потенциал Черкасского района, о чем говорят данные реализаций за последнее время. Наше решение раскрыть свежий центр в Черкассах было принято в рамках совместной стратегии численного и высококачественного формирования торговой сети. В 2018 году также начнут работу свежие центры Мерседес-Бенц в Полтаве, Черновцах и 2-й официальный дилер в Харькове. Наша продолжительная цель – обработать все районы Украины».

На премьеру центра были приглашены возможные покупатели Мерседес-Бенц, представители городской администрации. Посетил демонстрацию глава руководства компании УкрАВТО Козис Александр Николаевич. В новом зале интересу посетителей в первый раз был показан модельный ряд легковых машин Мерседес-Бенц. Платформа демонстрации содержала представление джазовой исполнительницы, прикол сертификатов, позволяющих купить машины Мерседес-Бенц со скидкой, торжественный фейерверк.

Руководство компании Черкассы-Авто достаточно итогами первых суток работы центра. Гости зала активно занимаются машинами, представленными центром, было выполнено несколько заявок авто.

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

Автомонстры. ФОТО

В Соединенных Штатах угоняют автомашины каждые 24 сек

В Соединенных Штатах каждые 24 сек происходит угон авто. Про это сообщила в своем интервью РИА «Вести» президент Факультета страховой информации Кэролайн Горман. «Наиболее распространенными у североамериканских угонщиков считаются машины Хонда и Тойота. Это выражается довольно легко – автомашин этих брендов больше прочих на автодорогах США», – заявила К. Горман.

Каждый год в Соединенных Штатах мошенники угоняют 1,3 млн авто. При этом структуры правопорядка отдают обладателям только каждый второй похищенный авто. Общий вред, по сведениям Федеральное бюро расследований, составляет около 8 миллионов долларов США.

После того как злодей угонит авто, он может его реализовать на запасные части либо отдать скупщику краденого. В такой ситуации за автомашину можно получить только маленькую часть ее нарицательной стоимости. Но в последние годы возникла новая модель, которая является все более и более распространенной у североамериканских угонщиков и будет называться «клонирование автомашины».

После угона злодей перегоняет краденую автомашину в другой штат и ищет тождественную – такого же года производства и тона – в большом автомобильном салоне. Дальше остается просто попасть под капот показанной на реализацию автомашины и вписать ее идентификационный номер (VIN). Потом производится в точности такой же и устанавливается на краденую автомашину вместо бывшего VIN, по которому структуры правопорядка объявили в поиск похищенный авто.

После того как «клон» готов, угонщик, придумав историю о утрате бумаг, может направиться в кабинет регистрации автотранспортных средств и получить нужные бумажки с доказательством права собственности на авто. Потом остается лишь реализовать «рафинированную» автомашину по рыночной стоимости.

«Сейчас «клонирование» – наша наибольшая неприятность в сфере угона автомобильного транспорта, но ее можно решить», – подчеркивает в утверждении особый представитель Федеральное бюро расследований по платформе угона автомобильного транспорта Райан Туле.

Нас ожидают вечерние автогонки. А мы их дожидаемся?

Берни Экклстоун продолжает активно продвигать мысль выполнения вечерних автогонок Ф1, которые для североамериканских автогонок стандартное дело…

Берни Экклстоун в обозримые годы может дополнить Чемпионат Мира Ф1 несколько вечерних автогонок. Совместно с расширением календаря до 20 шагов это, с его точки зрения, еще более увеличит зрительский и меценатский энтузиазм. В одном из вчерашних собственных интервью Основной Забавник Ф1 заявил: «Я хотел увеличить календарь 2015 года до 2-ух десятков автогонок, а попутно приготовить календарь на 3 года вперед. Помимо этого, было бы хорошо осуществить несколько вечерних автогонок. Даже если не брать в расчет свежие чувства, которые они вызовут, они все равно крайне хороши. Настолько много шагов проходит западнее Европы, и вместо того, чтобы подниматься и смотреть трансляции рано днем, европейцы моли бы смотреть их днем, тогда как на западе был бы день. К примеру, первая автогонка этого года проходит в Австралии, и чтобы посмотреть ее очень многие европейцы должны пробуждаться среди ночи, а это далеко не самый комфортный метод заинтриговать людей».

В общем, мысль разумеется не так нехороша, как представляется, в особенности будучи врученной под соусом хлопоты о азиатских телезрителях. На самом деле, для чего подниматься рано днем, идти находить ТВ и в заторможенном пребывании смотреть ГП, когда можно, прекрасно отоспавшись, днем посмотреть вечернюю гонку.

Однако как тогда быть с болельщиками в обоих Америках, которые напротив все азиатские автогонки смотрят утром, и только в процессе западных (для нас) шагов могут вечером перед телеприемником расслабится с баночкой пива? А что делать с фанами из КНР, Японии либо той же Австралии, для которых «нормальная жизнь» начиналась лишь когда Ф1 заезжала в их район, все-таки прочее время они должны ранними вечерами смотреть телетрансляции из дальней Европы? Почему не передвинуть что-то для них, так чтобы так прилежно окучиваемый Берни Экклстоуном японский и индусский рынки «потребления» Ф1 остались удовлетворены? К примеру, вести все азиатские автогонки по вечерам, в сумерках. А эстетическое разъяснение всегда обнаружится – чем нехороши машины Ф1 на фоне фантастических французских закатов.

Либо может еще легче – не тянуть в календарь непонятные страны в одинаковой мере дальние и от Европы, и от культуры, и от автомобильного спорта? И прекратить выдумывать любые «фишки» вроде вечерних автогонок по улицам Сингапура, чтобы хоть чем-нибудь оправдать их наличие в календаре?

Тем не менее, м-р БЭ старый и разумный, поэтому ему виднее…

Мерседес-Бенц CLS готовится к редизайну

Папарацци удалось зафиксировать образец обновленного Мерседес-Бенц CLS, проходящий низкотемпературные исследования в Южной Европе. Для 4-дверного купе это 1-ое изменение вида начиная с 2004 года, когда оно вышло на рынке. Как хорошо видно на фото, после редизайна CLS обретет свежую радиаторную решетку, делающую его похожим на «младшего брата» CL, свежую переднюю и заднюю оптику и изменившийся амортизатор. Вполне вероятно, что модернизированное купе будет различаться от предка и дизайном.

Специалисты выделяют, что необычная выкройка свежих передних габаритов может не прийтись по душе почитателям классического внешнего вида Мерседес-Бенц.

Обновленный CLS, вероятнее всего, будет представлен как авто 2008 года.

Stola Group продемонстрировала собственный первый концепт-кар

Итальянская Stola Group продемонстрировала концепт 2-местного купе, целиком спроектированный организацией. Ожидается, что данный концепт запустят в изготовление в 2018 году. Всего будет произведено 25 авто. Под капот концепт Stola обрел 6,3-литровый мотор V12 от Brabus производительностью 750 л.с., способный развить скорость 330 км/ч.

Видео