bf17dd58

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Свежий рекорд расценки за автомобильный номер

Свежий рекорд расценки за автомобильный номерСвежий мировой рекорд высочайшей расценки, уплаченной за автомобильный номер, был установле в эти выходные, когда эмиратский предприниматель оплатил 52.2 млн дирамов (около $14.5 млн) за номерной знак «1» на аукционе в Абу Даби (Abu Dhabi). Это в два раза превосходит предидущий рекорд в 25.2 млн дирамов за номерной знак «5» и делает покупку номера «F1» в Великобритании за $880,000 (о котором затрагивал InfoCar.ua) просто смешной.

Клиент Saeed Abdul Ghaffar Khouri заявил региональным репортерам из издания ArabianBusiness, что покупка данного номерного символа — скорее всего оптимальное капиталовложение, в связи с тем что данный знач стоит вдвое дешевле через 2 года. Кроме того он заметил, что готов был дать сумму в 100 млн дирамов (около 30 млн долларов) и что он еще не решил на какой авто он повесит собственную свежую покупку.

Аукцион велся полицейским регулированием Абу Даби, а полученные денежные средства последуют на помощь потерпевшим в авто трагедиях. Сейчас, после данной приобретения, в Объедененных Аравийских Эмиратах располагается 7 наиболее дорогостоящих номерных символов во всем мире.

Акция «Colt за поцелуй»

Акция "Colt за поцелуй"В первый раз на Украине!

Вы смогли получить авто Мицубиси Colt за поцелуй!

Порядок выполнения акции

Дата начала регистрации 22 мая. Наполняйте анкету и приезжайте в автосалон  «НИКО — УКРАИНА».

19 мая, ровно в 9-00 в зале «НИКО — УКРАИНА» (г.Киев, ул. Набережно  Займищная, 4) за счет лототрона основные радиостанции отнимают 15 финалистов. Если в момент озвучивания фамилии, обозначенной в подобранной анкете ее создатель не оказывается на месте – достается следующая анкета.  Все 15 финалистов будут поделены на 3 команды по 5 человек.

Арбитраж будут производить 2 команды арбитров (до 10 чел.) которые состоят из сотрудников радиостанции и/либо компании «НИКО-УКРАИНА». 

Арбитрами не в состоянии быть лица, сопряженные с финалистами схожими, дружескими, квалифицированными либо собственными связями. И участниками не в состоянии быть работники КИСС ФМ и «НИКО-УКРАИНА». 

Арбитра укрепляют кол-во предостережений и отсеивание игроков.  И наблюдают за соблюдением требований состязания по секундомеру.  Несогласия между арбитрами постановляет ключевая спортивная комиссия (5 человек), куда входят  2 представители управления радиостанции и 3 представители «НИКО-УКРАИНА».

Любой из участников конца должен будет переодеться в брендированную одежду акции с собственным последовательным номером,  оставить собственные вещи в сейфах либо у близких.

Участники конца могут обнимать лишь каркас авто. (корпусом думать любую внутреннюю плоскость авто помимо колес и дисков и дна авто. Стекла, передние фары, двери, замки, ручки, дворники, багажник, обвес, капот и т.д.)

Остановка между поцелуями должна продолжаться менее 30 с.

Авто можно относиться лишь устами. 

Участники могут выбирать и поменять место поцелуя на каркасе авто в процессе акции. Время замены места поцелуя не должно превосходить 30 с. между поцелуями.  

Участники конца имеют право на интервал для досуга:

В Киеве планируют снести автомобильную стоянку на 1200 авто

В Киеве планируют снести автомобильную стоянку на 1200 автоВ Киеве продолжается процесс избавления земельных отделов, занимаемых автомобильными стоянками и гаражами. Прямо за бесславным сносом авто гаражей на Столичном проспекте, наступил черед автостоянок на Позняках. Строители возложили глаз на территорию стоянки №45, на которой полтысячи граждан Позняков устанавливают свои автомобили, и на расположенную радом стоянку № 41 – 700 мест. Обе площадки принадлежат Киевскому альянсу автолюбителей.

Тревожиться о будущем стоянок покупатели начали еще в начале марта минувшего года – тогда начали прогуливаться некоторые слухи о сооружении. Главный директор стоянки Светлана Сенина унимала нас, дескать, все хорошо, ничего не будет. И мы ей веровали… Некоторое время. До того времени, пока сами не узнали, что решением городского совета данный участок отдан в аренду строительной компании «Элегантбуд», – говорит глава не так давно разработанного совета стоянки Олег Артеменков. – Вы видите, все тут оборудовалось за наши денежные средства – навесы для авто, 2 поста для сторожей, железное огораживание, все оплачивали мы. Теперь выясним, что стоянку обрушат. Вскоре все обстроят, и некому им по рукам предоставить…

Рассмотреть с людьми происходящее никто не соблаговолил, никаких публичных слушаний строители не вели, люди проживают в полном незнании, никто не знает, когда стоянки могут снести, когда стартует постройка, а самое главное – куда девать больше тыс автомашин.

– Около дома места все заняты, обрушат стоянку – надо будет реализовывать автомашину. Я основывал данную стоянку в 1989 году, с того времени устанавливаю тут авто, – говорит Михаил Иващенко. – Как это обрушат? Что затем делать, я не представляю.

– На прошлой неделе какие-то люди приезжали делать проверку земли, а мы их не запустили, – говорит сторож 45-й стоянки Игорь Крикатун. – Идут здесь вокруг да около, делают картографические фотографии.

Такая же история и на стоянке № 41, где сделана собственная активная команда. Люди составляли подписи против возведения и планируют давать в трибунал.

– Никакой стройки не будет, мы будем спать тут, если надо будет – бронетанки установим, а никого не впустим, – сердится Борис Чесноков. – Я хожу на все собрания – будем что-нибудь решать.

– Мы собрали подписи и будем давать в Дарницкий трибунал, а попутно жалобу в прокуратуру, – говорит представитель деятельной компании стоянки № 41 Александр. – Основное в настоящее время – задержать данный процесс, а затем будем как-нибудь сражаться. Была у нас встреча с представителем строителей, так он заявил, что им рассуждать с нами не о чем, дескать, у них имеется разрешение – и все здесь.

Напоминаем, что в 2016 г был антецендент по сносу 600 важных авто гаражей, даже невзирая на протесты самих «гаражников».

Киев скупит 500 свежих автобусов, троллейбусов

Киев скупит 500 свежих автобусов, троллейбусовДо конца 2016 года «Киевпастранс» скупит 500 передовых троллейбусов, автобусов и трамваев. Помимо этого, до 500 миниатюрных автобусов будут нацелены на замещение приватных маршруток на муниципальных чертах.

Зам. главы Киевской городской федеральной администрацииДенис Басс сообщил, что Московские власти хотят финансовыми способами «стеснять» из города приватных перевозчиков. До конца 2016 года будут куплены еще 500 автобусов, троллейбусов, трамваев. 500 автобусов будут получены по лизинговому договору.

Так что, это будет самая крупная слделка на рынке пассажирского автотранспорта в 2008 году.

Астон Мартин раскроет тест-центр на автотрассе Нюрбургринг

Астон Мартин раскроет тест-центр на автотрассе Нюрбургринг

Спустя 2 месяца после открытия собственной дизайн-студии, организация Астон Мартин сообщила о проектах возвести экспериментальный центр на известной гоночной автотрассе Нюрбургринг (Nurburgring) в Германии. Как предполагается, работа нового центра стартует в начале мая 2014 г.

Астон Мартин не случайно избрал как раз данную 14-мильную автотрассу. В последнее время как раз на Нюрбургринге проходили проверки все новые модификации компании, минуя по автотрассе до 10 000 км. Не выбились из привычных рамок и заключительные новинки: свежий авто Джеймса Бонда (Jimmie Bond) – DBS, и бесстрашный концепткар V12 Vantage RS.

Киеврада утвердила платформу подготовки к Евро-2012

Киеврада утвердила платформу подготовки к Евро-2012Зам. Киевского муниципального главы, секретарь Киеврады Олесь Довгий сообщил, что на формирование автотранспорта в 2018 году рассчитано отметить около 6 млн. гривен. С первого мая должны сделать лучше пропускную дееспособность с помощью урезанного приезда временного грузового автотранспорта в Киев, и передвижения 32 улицы столицы на ограниченное перемещение.

Помимо этого, в обозримые 3 года будут передовые подземные и надземные высотные места для стоянки. В 2007-м разработали 17 свежих развязок, сооружение которых стартует в этом году. Кончается здание Подольско-Воскресенского моста. В проектах – строительство второго. Обновится киевский трамвайный парк, и откроют 4 станции метрополитена. «Автоматизированная технология регулирование автотранспортными струями в Киеве будет самой современной в Европе. Исследование будет реализоваться за всеми дорогами столицы», – сообщил Олесь Довгий.

Придут ли киевские перевозчики к прошлому?

Придут ли киевские перевозчики к прошлому?Перевозчики Киева намеревались вести всеукраинскую акцию протеста при помощи коллег из ряда областей. Сначала была установлена дата 25 мая 2008 года. Но, маршрутчики сообщили, что не будут 25 мая вести стачку. Про это рассказал глава Всеукраинской организации автоперевозчиков (ВААП) В. Рева. «Ничего пока не планируем», — заявил Рева.

Согласно его заявлению, перевозчики до сих пор рассчитывают, что муниципальные власти их услышат. «Идет медленный переговорный процесс, поскольку городу не до данного. А не только лишь по Киеву, но также и в областных регионах предприятия не спеша начинают останавливаться из-за неимения возможности работать», — заметил Рева. При этом Рева уточнил, что причиной увеличения тарифов определенных перевозчиков считается не переход на свободные тарифы, другими словами тарифы как и раньше прочные.

«Они, тарифы, в краях дозволенного коридора, там же у перевозчиков была высшая и нижняя планки, когда они заключали контракта, вот они перешли на высокий предел», — рассказал глава Всеукраинской организации автоперевозчиков. Со слов Ревы, перевозчики как и раньше против прохода на свободные тарифы. «Это невозможно, они просто обязаны будут останавливаться либо реализовывать автобусы», — заявил Рева.

Напоминаем, 12 мая 2008 года автолюбители маршрутных такси Киева начали стачку, прося увеличения тарифов на транспортировку пассажиров. Кроме того они требовали запретить общественному предприятию «Киевпасстранс» применять городской автотранспорт в роли маршрутных такси, т.е. формируя монополию на рынке.

В пятницу, 13 мая, в центре Киева было урезано перемещение автотранспорта из-за стачки приватных автоперевозчиков. Потом перевозчики объявили тайм-аут в возражениях, и вышли на работу, веря на переговоры с управлением КГГА. Если переговоры не увенчаются триумфом, полагалась вероятность выполнения всеукраинской акции протеста, поддерживать которую, по сведениям главного директора Организации перевозчиков-работодателей «Столица» Валерия Липецкого, вызвалось 17 областей.

Руководитель Основного регулирования автотранспорта КГГА Евгений Шпилечный рассказал 13 мая после переговоров с перевозчиками, что муниципальная власть сделала возможным перевозчикам ставить любую стоимость на транспортировку.

Ауди R8 выиграла на WCOTY в 2-ух номинациях

Ауди R8 выиграла на WCOTY в 2-ух номинацияхАуди R8 стала победителем привлекательного состязания World Car of the Year 2008 (WCOTY) в 2-ух номинациях: за самые лучшие спортивные характеристики и самый лучший внешний вид. Как заметили в жюри состязания, соединяющем 47 специалистов из 24 стран мира, «больше всего данный авто обращает на себя внимание собственной необыкновенной сбалансированностью». Внешний вид R8 был назван ослепительным, необычным и общим незабываемых компонентов.

Напоминаем, что это 2-й подряд «дубль» на состязании WCOTY для германского производителя автомобилей. В 2007 году в номинации «Самый активный авто» выиграла Ауди RS4, а бонус за самый лучший внешний вид достался Ауди ТТ.

Напоминаем, что основной бонус – звание «Глобальный авто года – 2008» – достался в 2018 году Мазда2/Demio, обошедшей подобных соперников, как Мерседес-Бенц С-класса и Форд Мондео. Результаты состязания были подведены на интернациональном автомобильном салоне в Нью-Йорке.

Рада повысит в 5 раз денежный штраф за пилотирование в пьяном виде

Рада повысит в 5 раз денежный штраф за пилотирование в пьяном видеВерховная рада хочет повысить денежный штраф за пилотирование автотранспортным средством в пьяном виде от пятнадцати-двадцати до восьмидесяти-ста необлагаемых налогом минимумов прибылей жителей (1360-2550 грн).

Парламентарии поддерживали в 1-м чтении президентский законодательный проект о внесении перемен в определенные законодательные акты сравнительно улучшения законодательства в области снабжения безопасности движения.

За законодательный проект отдали голоса 241 парламентарий из 444.

Рада установит денежный штраф за проезд на запрещающий знак светофора на уровне 170-204 грн.

После принятия законопроекта за абсолютное большинство взысканий за нарушения будут складываться сотрудниками ГАИ, которые имеют особые звания: инспекторами и начальниками отрядов. В то же самое время право устанавливать санкции за топорные системные нарушения ПДД будет дано судам.

Помимо этого, конгресс введет механизм наблюдения за системными нарушениями требований методом начисления штрафных банкетов. В случае нарушения требований перемещения автолюбителем, совокупность прибавленных банкетов которого добьется 30, его в судейском порядке будет лишено права вождения (при этом штрафные баллы погашаются). Учет установленных штрафных банкетов будет проводиться дополнительной автоматической технологией, сделанной в ГАИ.

Помимо этого, законодательным проектом учитывается фиксация преступлений за счет автоматических средств видеонаблюдения.

Представляя этот законодательный проект, глава МВД Украины Юрий Луценко заметил, что положение законопроекта касается не только лишь санкции за несоблюдение ПДД, а профилактики. Например, некоторые публикации данного законодательного проекта регулируют технологию учебы желающих получить водительское удостоверение, и профилактику и пропаганду в школах, детских детских садах и институтах безопасности перемещения.

Фольксваген приобретает лизинговую организацию Мерседес

Голландская организация LeasePlan, контролируемая автоконцерном Фольксваген и оказывающая услуги по управлению автотранспортом и оказанием авто в кредит, рассчитывает купить французскую организацию DCS Fleet, дающую в кредит машины компании Мерседес-Бенц Cars.

Со слов представителей LeasePlan, это получение сможет помочь закрепиться компании во Франции и снабдит особые реализации в 20 млн. авто, что позволит поднять суммарный уровень лизинговых контрактов компании до 103 млн. ежегодно.

Соединение LeasePlan и DCS Fleet должно пройти после поощрения в голландской кредитной и французской антимонопольной инспекциях, заявил CEO LeasePlan Барт Бекерс. Согласно его заявлению общий размер реализаций обоих организаций в 2007 году составил ?600 млрд, что сопоставимо с 10% сезонных реализаций автомобильного рынка Франции.