bf17dd58

Архивы рубрики ‘Автокредитование’

Какие права будут у ГАИ. За что будут начислять штрафные баллы. Тест нового Законопроекта

Какие права будут у ГАИ. За что будут начислять штрафные баллы. Тест нового ЗаконопроектаПресс-служба Департамента ГАИ МВД Украины опубликовала главные расположения «Законодавчих ініціатив щодо забезпечення безпеки дорожнього руху». Практически речь в данном случае идет о новом законодательном проекте, записанном Главой В. Ющенко №1061-5 от 11.01.2008 г., который предложат на обсуждение парламентариям.

ГАИ предлагает увеличить денежные штрафы примерно до 85-100 гривен, ощутимо повысить денежные штрафы за «топорные» нарушения. К примеру за проезд на «ярко-красный» будут взымать 170 гривен, а за «пьяную» езду — 1360-1700 гривен. либо отнятие права регулирования на 2 года.

Возникает законодательное поле применения камер для закрепления нарушений, а их показаний, как доказательств нарушения. Помимо этого, авто могут взять в случае:
регулирования может состояния алкогольного опьянения, без удостоверения водителя, без номерных символов и талона ТО.

Ну и основное. Сейчас решение о вынесения санкции будет брать на себя контролер.

Возникает еще технология штрафных банкетов, которые будут ставиться в добавление к штрафу. По результатам года (со времени совершения нарушения), если автолюбитель накопит 30 либо больше баллов — он автоматом лишится прав сроком …до 3-х лет.

Автолюбителя могут проучить штрафом в период до 3-х лет со дня совершения преступления (раньше было 2 месяца). Помимо этого, на время экспертизы период замирает.

За какие нарушения будут завладевать штрафные баллы и в котором габарите:

5 баллов обретут за несоответствие общепризнанных мерок проработанных газов, за «ремешки» безопасности, за поврежденные тормоза, управляющее, светотехнику и т.п. (для автотранспорта применяемого для транспортировки людей такае нарушения потянут на 7 баллов). Нарушения автолюбителями маршрутных такси нормативов для транспортировки пассажиров. Превышение дозволенной скорости не менее 20 кмч, нарушения условий символов и разметки, несоблюдение требований приостановки и стоянки, …авто парковки и порядка оплаты за нее, «пешеходный переход» и т.п. , «тяжелое» ДТП.

6 баллов Неимение полиса автостраховки (ОСАГО), неимение маршрутного листка либо бумаг на груз, нарушения требований транспортировки небезопасных грузов.

7 баллов Регулирование автотранспортными средствами без регистрации, без талона ТО, без номерного символа либо если он установлен в неуказанном месте, загрязнен либо т.п. Несоблюдение автолюбителями маршрутных такси требований приостановки. Использование смартфоном в процессе перемещения, неразрешенное обновление световых сигналов, ошибочное ими использование.

10 баллов Проезд на «ярко-красный», «перекресток», превышение дозволенной скорости не менее 50 кмч, несоблюдение требований приоритета для «Неотложной медицинской помощи», занятий пожарной защиты и т.д, несоблюдение требований стоянки, которые сделали преграды в перемещении, ОТКАЗ ПЛАТИТЬ ЗА Автомобильную парковку, своевольная усановка особого светового либо голосового знака, проезд на запрещающий знак на жд перезде

11 баллов Поражение богатства либо построение ущерба состоянию здоровья людей.

15 баллов Образование запасной ситуации, невыполнения условия остановиться со стороны инспектора ГАИ,

21 балл Оставили место ДТП.

25 баллов Регулирование авто может спиртного, алкогольного опъянения либо передача регулирования лицам в подобном пребывании.

Вызывает изумление такое жесткое взыскание за отказ оплатить автомобильную парковку (10 баллов), на фоне 6 баллов за несоблюдение транспортировки небезопасных грузов, либо 7 баллов за регулирование авто без регистрации либо номерного символа. Мы смекнули, что накопить 30 баллов в течение года легко. Довольно непристегнуть ремни, побеседовать по телефону в автомобиле, 1 раз превзойти скорость и поругаться с парковщиком. Всего 32 балла и до скорого свидания права. У тех, кто попадет в ДТП и останется ожидать ГАИ, возможности пререкаться с парковщиком не будет.

Интересно, что прав у автолюбителей пока больше не стало. Им сохранят только вероятность апеллировать действия инспектора в суде.

Такие права у инспекторов ГАИ были в 90-х гг., а законодатели сами приняли решение, что они не содействуют эфективной войне с правонарушителями ПДД. Было ликвидировано право брать авто, со ссылкой на то, что это приватная собственность. ГАИ лишилась права снимать номерные знаки по той же причине. Пропали права брать права (в настоящее время они непонятно почему снова воскресли).

Почти все эти новшества были в запасе инспекторов ГАИ (помимо камер). В настоящее время рекомендуется оживить старые права и предоставить больше прав нормальным работникам.

Киа рассчитывает выполнять вседорожник для американского рынка

Киа рассчитывает выполнять вседорожник для американского рынкаИзготовление пикапов организация Киа рассчитывает еще с 2006 года, когда она продемонстрировала собственный концепт Mojave Концепт на Chicago Авто Show. Сию секунду организация получает заключительное решение о том нужно ли запускать в изготовление свежий вседорожник. Данная тема была одной из основных на собрании официальных дилеров авто Киа в январе.

Как было обнародовано InfoCar.ua, организация все-таки приняла старт в изготовление нового вседорожника на автозаводе Киа в штате Вирджиния (Georgia). Также нам было обнародовано, что авто будет иметь совместную платформу со новым поколением модификации Соренто. Киа также рассчитывает применять переднеприводную платформу и мотор V6.

Приблизительно авто будет представлен и запущен в изготовление в 2010 году. Премьера же предсерийного примера пройдет на одном из Американских авто-шоу в середине 2009 — конце 2010 годов.

Ленд Ровер LRX оставит дизайн концепта!

Ленд Ровер LRX оставит дизайн концепта!После демонстрации на Geneva Авто Show нового концепта от Ленд Ровер — LRX, в компании сообщили о том, что стоковый пример может оставить дизайн, продемонстрированный на концепте LRX Концепт. Разумеется, все мы знаем, что дизайнеры демонстрируют на концептах собственные наиболее немыслимые мысли и 99% эти мысли не воплощаются в жизнь. А с LRX совершенно иная история. InfoCar.ua обрел информацию о том, что Ленд Ровер рассчитывает оставить дизайн нового авто как можно к дизайну, продемонстрированному на концепте, который был прекрасно воспринят аудиторией на авто-шоу в Женеве.

LRX концепт продемонстрировал развитие внешнего вида компании Ленд Ровер, предупреждая этим самым о том, что организация планирует зайти в свежие для себя ниши авторынка, оставаясь при этом исключительно британским авто с оригинальным и узнаваемым внешним видом. Необходимо отметить, что в 2018 году британский производитель автомобилей отмечает собственное 60-летие и представляет концепт, соответствующий всем тенденциям всемирного автопрома — малогабаритные объемы, простой вес, ведущие технологии во всех компонентах авто, выбросы СО2 на уровне 120 г/км и топливный расход в 4 л на 100 км пути.

Возникли первые картинки следующего поколения Тойота Супра

Возникли первые картинки следующего поколения Тойота СупраВчера на одном из японских авто веб-сайтов возникли первые картинки супер-кара Тойота Супра 2010 года. Специалисты и почитатели модификации продолжительно торговались, как будет смотреться следующее поколение, а демонстрация концепта Тойота FT-HS в 2007 году лишь прилила масла в свет. Еще целый год было неясно, чем все-таки будет FT-HS после «окукливания» – новой Celica или следующей Супра. И лишь не так давно – на Мельбурнском автомобильном салоне – глава австралийского подразделения компании Питер Эванс намекнул, что FT-HS будет макетом Супра.

Нынешние скетчи доказали слова П. Эванса, но внешний вид концепта, нужно сообщить, был существенно изменен и, пока, не в хорошую сторону.

По приобретенной информации, звезду «Форсажа» оборудовали 3,7-литровым мотором V6 производительностью 350 л.с.

Hongqi HQE — Rolls-Royce вычурно

Hongqi HQE - Rolls-Royce вычурно

Японский производитель автомобилей FAW в следующем году начнет изготовление лимузина Hongqi (Ярко-красный знак) HQE, разработанного на основе концепткара HQD, показанного еще в 2005 году на автомобильном салоне в Шанхае. Внешний вид авто напоминает старые модификации Роллс-Ройс, а под его капотом будет «биться» производительный 6,0 литровый бензинный двигатель V12.

Сформированная в 1953 году, организация First Automobile Works (FAW) считается одним из самых крупных производителей автомобилей КНР. Ее шикарная черта Hongqi включает хэтчбек HQ3. Помимо собственных авто, FAW производит региональную модификацию модели Тойота Приус, и определенные модификации Фольксваген и Ауди.

БМВ пускает проект сити-кара

Самый крупный мировой производитель автомобилей в разделе бизнес-класса автоконцерн БМВ пускает проект по образованию сити-кара под наименованием Project i.

Со слов главы БМВ Норберта Райтхофера, этот проект пускается в целях образования авто, соответствующих природным стереотипам в ЕС.

На вопрос корреспондентов, будет ли свежий проект 4-м брэндом в составе БМВ, Райтхофер не дал ответ положительно, но также и не не подтвердил. Согласно его заявлению, вначале в компании должны решить, что это будет за авто и тогда в автоконцерне решатся: подключать ли его в состав ряда БМВ, либо Мини, либо акцентировать в автономный брэнд.

Наиболее безобразные машины Женевы

Наиболее безобразные машины Женевы

На 3-ем месте в перечне дизайнерских бед проходит свежий Инфинити FX50. К технологической части данной модели жалоб никаких нет – FX50 будет одним из быстрейших, производительных и комфортных внедорожников на рынке, который будет весьма мощным конкурентом БМВ X5 и Порше Кайен. Стоит по крайней мере сообщить, что Инфинити FX50 будет иметь полноуправляемое автошасси – задние колеса также будут крутить в сторону. Впрочем, только на весьма небольшие углы. Плюс к данному нужно добавить полноприводную систему нового поколения, способная до 100% тяги перекидывать на одно колесо. И мотор у нового Инфинити великолепен. Он имеет 8 цилиндров и размер в 5,0 л (390 л.с. и 500 Hm.). А вот внешний облик Инфинити FX50 вызывает много пререканий. При этом, преимущественно жалобы затрагивают ведущей части с вздорной радиаторной решеткой. Впрочем, скорее всего, вскоре к внешнему виду Инфинити XF50 все привыкнут, и авто не будет запугивать (вспомните, как очень многие 1-ое время бранили БМВ 7-серии следующего поколения, а в настоящее время данная модель воспринимается легко).

Наиболее безобразные машины Женевы

На 2-ом месте в перечне основных уродов Женевы проходит концепт от компании Sbarro под наименованием Assystem City Car. В Sbarro кто-то принял решение, что как раз так должны смотреться машины грядущего, которые в 21 столетии должны наполнить большие города. Sbarro Assystem City Car имеет 5 колес, при этом они размещены весьма странно – впереди одно, позади 2 и по краям еще 2. Благодаря заключительному заключению авто может организовываться практически на месте. Решение очень необходимое, но, внешний вид модификации просто страшен.

Наиболее безобразные машины Женевы

А все-таки не Sbarro Assystem City Car приобретает звание самого ужасного авто автомобильного салона в Женеве. 1-ое место мы присуждаем автомашине, которую основали эксперты из компании Mobile.de. Если смотреть впереди, то это стандартный Фольксваген Венто. А вот позади это устаревшая БМВ 5-серии! Со слов представителей Mobile.de, они основали данный гибрид из 2-ух абсолютно различных авто для того, чтобы еще раз сообщить всем клиентам бывших в употреблении автомашин – будьте наготове. Если можно сделать 1 авто из Фольксваген и БМВ, то сделать 1 Мерседес-Бенц из 2-ух разделенных автомашин можно вообще легко. И от данного нам стало весьма досадно. Поэтому Volkswagen-BMW приобретает 1-ое место.

Наиболее безобразные машины Женевы

А сейчас о хорошем – о наиболее прекрасных машинах. Их на автомобильном салоне в Женеве было много, но некоторые из модификаций ранее где-то демонстрировали. Потому выбор был довольно урезан. Тем не менее самым прекрасным авто Женевы мы назвали итальянскую Лянча Дельта. На 2-ом месте также итальянец – роадстер на основе Альфа Ромео 8C Competizione. А закрывает тройку призеров эксклюзивное дизельное купе Ауди R8 TDI Le Mans. Заключительная автомашина выглядит значительно увлекательнее обычного R8 и, не исключено, что вскоре она выйдет на рынок. Напоминаем, что Ауди R8 TDI Le Mans имеет 6,0-литровый дизельный агрегат V12, выдающий аж 500 л.с. и точно 1000 Hm! Для дизельного агрегата просто классные характеристики, которые раньше были недосягаемы ни одному такому двигателю.

Наиболее безобразные машины Женевы

В Нью-Йорке продемонстрировали «бюджетный» Додж Challenger SE

В Нью-Йорке продемонстрировали «бюджетный» Додж Challenger SE

Крайслер 2-й раз официально продемонстрировал модель Додж Challenger. После лучшей версии SRT8 настала очередь «бюджетного» вида SE. Авто оборудован 245-сильным мотором V6 масштабом 3,5 л и 4-скоростной коробкой автомат.

В компании-производителе все-таки рассчитывают, что заказчиков будет больше заинтересовывать Додж Challenger SRT8. Особенно, что в дорогой версии не только лишь не менее производительный мотор, но также и улучшенные отделочные материалы и состоятельный перечень поставленного оснащения.

Лексус RX 400h обретет особые функции!

Лексус RX 400h обретет особые функции!Как было обнародовано InfoCar.ua, этой осенью организация Лексус рассчитывает выполнить маленькую доводку собственного смешанного SUV — RX 400h.

Свежие модификации с индексом SR обретут интерцептор на задней двери, звонкие рейлинги на крыше и свежие пороги. Также в роли функции будет предлагаться обработка зала серой кожей с темными врезками из естественного дерева или отделка, сделанная лишь из ярко-черной кожи.

Комплектация SR также будет содержать мульти-зональный кондиционер, контролируемые в 8 назначениях ведущие сиденья с обогревом, складывающиеся в соотношения 40:20:40 заднее седалище и тень «металлик». Особые функции содержат жидкокристаллический дисплей с портативной технологией, камеры для авто парковки, аудиосистема Mark Levinson с 11 динамиками.

Стоимость на свежий авто составит £37,505 (около 380,000 гривен.).

«Днепрошина» начнет производить покрышки Matador

Днепрошина начнет производить покрышки MatadorMatador в скором времени пропишется на «Днепрошине». Предприятие скупило оснащение для изготовления скоростных кордов и в середине февраля 2008 года сделало профессиональные перестановки. Сейчас днепропетровское предприятие возглавляет Йожеф Ручека, раньше действовавший на «Омскшина-Матадор».

В 2016 г «Днепрошина» выпустала партию особых покрышек под брэндом Matador и установила их покупателям. На очереди — покрышки для легковых авто.На заводе заявляю, что с могут выполнять до 400 млн. покрышек, которые будут поставляться на рынок как под брэндом Matador, так и под брендом «Днепрошина.

В настоящее время на Украине Matador представлен продукцией отечественного автозавода «Омскшина», и словацкого возникновения. Сейчас к ним добавится и славянский Matador