bf17dd58

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

Вольво утрачивает репутацию самой безопасной марки

Вольво утрачивает репутацию самой безопасной марки

Линия ближайшего времени говорит, что машины Вольво, значащиеся наиболее безопасными во всем мире, повлекли за собой смерти людей в 1 999 трагедиях. Заключительный пример лишь доказывает это. Французский трибунал объявил, что виноватыми в катастрофы повлекшей смерть 2-ух детишек стали поврежденные тормоза Вольво 850 TDI и отчасти Катерин Котц (Kathy Kohtz), обретавшаяся в автомобиле. Автолюбитель обрел многомесячный условный срок и денежный штраф 446 долларов США, а организацию Вольво наказали на 200 000 euro. Представители производителя автомобилей сообщили, что убеждены в долговечности авто и подадут ответ на вердикт.

Напоминаем, что не так давно в Японии закончился суд над прежним главой авто компании Мицубиси Моторс Катсухико Кавасо (Katsuhiko Kawasoe) и 3-мя его заместителями. Они все были объявлены виноватыми в том, что они в течение десятков лет знали о браках в выпускаемых грузовых машинах, и всякими способами прятали это.

Зимняя Жатва. На Украине не менее 17 млн. автолюбителей стали пешеходами

Зимняя Жатва. На Украине  не менее 17 млн. автолюбителей стали пешеходамиНевзирая на протесты правозащитников, на Украине продолжается «жатва» на автодорогах. Всеобъемлющие оперативно-профилактические мероприятияуже принесли итоги: с начала спецоперации ГАИ конфисковано 17 364 водительских удостоверения. Про это рассказывает во вторник, 28 февраля, пресс-служба департамента Федеральной авто инспекции Правоохранительных структур Украины. С начала выполнения оперативно-профилактических событий сотрудники Государственной автоинспекции обнаружили 507 643 нарушения ПДД, из них 99 253 нарушения, считающихся причиной ДТП.

И в том числе обнаружены 22 363 прецедента регулирования автотранспортными средствами в пьяном виде. Также обнаружены 74 341 факт образования запасной ситуации на улицах и автотрассах.

По итогам рассмотрения судами нацеленных админпротоколов вынесены 17 521 распоряжение о лишении нарушителей права регулирования и 40 391 распоряжение о наложении штрафа.

По заключениям трибунала изъяты 17 364 удостоверения автолюбителей.

Еще 27 945 миллионов дел, либо 32,6% от полного количества, остаются в судах на разглядывании.

Производители автомобилей планируют помощи от страны

Производители автомобилей планируют помощи от страныНа прошедшей неделе Асоциация Производителей автомобилей «Укравтопром» и Клуб Авто корреспондентов провели конференцию, где предприняли попытку описать картину в автопроме после входа Украины в ВТО.

Напоминаем, что с 1 февраля завершилось действие льгот производителям автомобилей в масштабах законопроекта «О Стимулировании…», а одним из требований входа Украины в ВТО намечено понижение пошлин на завезенные из других стран авто с текущих 25% до 10%.

В подобных условиях производители автомобилей (на конференции были показаны ЗАЗ и «Богдан») предсказывают уменьшение государственного изготовления и наполнение рынка ввезенными авто. При бесспорных плюсах ВТО, участие в данной компании скрывает и «подводные камни».

Например, для автопрома это опасно: Неимением равновеликих требований с иностранными производителями автомобилей, и в том числе по техническому уровню, доступности кредитных ресурсов, изобретение; В условиях открытого рынка, где разница в стоимости будет заложена всего 10%-ой пошлиной, российским производителям автомобилей будет очень трудно соперничать со всемирными руководителями. В подобных условиях неизбежно уменьшение изготовления, которое по результатам 2007 года дошло до 403 млн. авто.

Производители автомобилей надеются на внедрение переходного времени, который даст им время провести модернизацию собственных производств и быть готовыми к равной конкуренции. Президент Компании «УкрАвто» Олег Папашев ссылается на образец РФ, которая условилась о переходном времени, в итоге которого пошлина с текущих 25% к 2012 году уменьшится до 22%, а только к 2015 году к величине 15%. На Украине пока устанавливается вопрос о мгновенном понижении пошлины с 25% до 10%. 

Помимо переходного времени российские производители автомобилей хотят достигать приведения общепризнанных мерок налогообложения к стереотипам ЕС, понижения налоговой перегрузки заводов (избавления от налога на прибыль, вкладываемой в изготовление, избавления от пошлин на оснащения для изготовления, льгот по уплате НДС), федеральной помощи области, и в том числе по стимулировании вывоза, управления рынка.

Скажем, что в какой-то мере, эти инициативы были зафиксированы в законе «О стимулировании…», который действовал на Украине 10 лет. В настоящее время может идти речь, что Законопроект «О стимулировании…» дал собственные «плоды», и производство автомобилей на Украине с 19 млн. единиц в 1998 году выросло до 403 млн. единиц. Рост лишь за прошедший год составил 39%. А «плоды» Законопроекта, в то же самое время, были не такими и «лечебными»: большинство в текущих данных – это крупноузловая комплектация SKD, которая не содействует формированию области, а только дает возможность «выживать» производителям автомобилей в борьбе с импортными машинами. Из полномасштабных производств за 10 лет на Украине вышел лишь Черкасский автозавод «Богдан», да целиком и высококачественно обновился Запорожский автомобильный завод. Практически в шаге от образования полномасштабного изготовления располагается закарпатский «Еврокар».

Теперь проанализируем какие «плоды» собирают в РФ, где принято 22 договора о индустриальной сборке со всемирными руководителями на сумму более $4,2 млн. сконструировано, создается либо на раунде разработки два десятка предприятий от прямых производителей автомобилей. На Украине, которая заняла 7-е место в Европе по масштабу рынка в 2007 году, пока не отмечено ни единого зарубежного инвестора, готового возвести автомобильный завод с нулевой отметки. А в середине 90-х такие желающие были.

Если Правительство не предусмотрит уроки Законопроекта «О Стимулировании…», и не примет на вооружение иллюзорную политику примыкающей РФ в сфере производства автомобилей, Украина дерзает так и не завлечь на собственную территорию свежие производства автомобилей и остаться в стороне от финансового «дождя» в Западной Европе. Тогда нужно оставить по крайней мере имеющиеся.

P.С. Пока, даже присутствующие на конференции «УкрАвто» и «Богдан», засобирались в Россию и строят автомобильный завод в Нижегородской области. Это ли не уровень финансовой привлекательности.

Полицейский Корветт ZR1!

Полицейский Корветт ZR1!Представте себе, что вы едете себе кде-то по автобану в штате Мичиган (США) превышая предел скорости и вы замечаете в заднем зеркале ZR1 с сигналами на крыше, который быстро нагоняет. В случае если это так, то вы пожалуй задумаетесь о том что бы заменить собственное авто.

К великой радости для нас, Мичиганский полицейский Корветт ZR1, который был выложен Бобом Лютцом (Bob Lutz) — президентом Дженерал Моторс, на веб-сайте General Motors FastLane Blog сегоня рано днем считается не настоящим. Как удостоверило Полицейское регулирования Мичгана удостоверило, что они не обладают ни одним авто стоимостью в $100,000 .

Шевроле Корветт ZR1 2008 года производства оборудован супертурбированным 8-цилиндровым мотором LS9 масштабом 6.2 л и производительностью в 620 л.с. Также авто оборудован 6-ступенчатой мкпп, тормозными винчестерами огромного размера, двух-дисковым сцеплением, что позволяет ему разгоняться от 0-100 км/час за 3.5 сек.

Все-таки бы ло бы любопытно посмотреть в вестях запись преследования с вертолета этого  ZR1, который гонится за за менеджерами наркотиков либо за иными нарушителями закона.

Роадстер YES! будет в Южной Америке

Роадстер YES! будет в Южной Америке

после закрытия автомобильного салона в Чикаго (6-17 марта) на североамериканских и канадских улицах будет роадстер YES! , который во всех государствах производится с 2006 года. В это время будет североамериканская торговая сеть по продажам и обслуживанию данной модели. Стоимость YES! Родстер пока не представлена, однако она будет подобной либо немного выше, чем у Лотус Elise и Exige.

YES! Родстер оборудуется одним из 2-ух 3,2 литровых моторов на выбор. Это вполне может быть атмосферный двигатель производительностью 255 л.с. либо турбованная модификация производительностью 355 л.с., способная разогнать авто до 100 км/ч за 3,8 сек. Предельная скорость YES! Родстер составляет около 280 км/ч, а для поклонников скорости доступен обновленный вариант с турбированным двигателем, производительностью 415 л.с. и предельной скоростью 320 км/ч.

В Соединенных Штатах возведут самый короткий во всем мире автомобильный туннель

В Соединенных Штатах возведут самый короткий во всем мире автомобильный туннельСамый короткий во всем мире автомобильный туннель вполне может быть сконструирован в Нью-Йорке к 2025 году, сообщает (С) Associated Press. Огромная труба протяженностью от 25,75 до 29 км (заключительный проект еще не утвержден) будет проходить под заливом Лонг-Айленд, объединяя участки Ойстер-Бэй и Рай. Она позволит сгрузить мосты города и существенно уменьшит маршрут для граждан этих кварталов.

Сооружение будет стоить 10 млн долларов США, при этом федеральные вложения привлекаться не будут. Создатель проекта рассчитывает сделать проезд по тоннелю коммерческим – около 25 долларов США с автомашины за одну поездку. Пропускная дееспособность составит порядка 80 000 авто в сутки.

Напоминаем, что длинный во всем мире автомобильный туннель на данный момент располагается в Норвегии, в городке Лаэрдаль. Его протяженность составляет 24 км 460 километров.

Мерседес-Бенц продемонстрировал модернизированный роадстер Stop loss

Мерседес-Бенц продемонстрировал модернизированный роадстер Stop loss

Мерседес-Бенц официально продемонстрировал модернизированный роадстер SL-класса 2009 года. Модель с твердой складывающейся крышей доступна в нескольких вариантах: Stop loss 280 – с мотором производительностью 231 л.с., Stop loss 350 (316 л.с.), Stop loss 500 (388 л.с.), и в лучшей версии Stop loss 600 с турбованным двигателем V12, производительностью 517 л.с., 18-ти дюймовыми дисками колес и «жабрами» на ведущих крыльях.

Свежий Мерседес-Бенц SL-класса также обрел умную технологию освещения (Intelligent Light Систем), которая предлагает автолюбителю 5 разных видов работы зависимо от автодорожных требований. В зале не даст застыть обновленная технология AIRSCARF (легкий шарф), обдувающая шею автолюбителя и пассажира жарким воздухом. Премьера как Мерседес-Бенц SL-класса, так и тюнинговой версии Stop loss 63 AMG будет проходить на интернациональном автомобильном салоне в Женеве.

«Италмоторс Украина» объявила новинки 2008 года марок Фиат, Альфа Ромео, Лянча

«Италмоторс Украина» объявила новинки 2008 года марок Фиат, Альфа Ромео, Лянча2007 год стал для компании «Италмоторс Украина» годом отсчета ее работы, как формального дистрибутора итальянских авто марок Альфа Ромео, Лянча, Фиат. Как раз в 2018 году была полностью сформирована и устроена деятельность молодой и принципиальной команды экспертов.

Назло популярному мнению о том, что первый год выдается компании для «раскачки» и стабилизации собственного расположения на рынке, организация «Италмоторс Украина» продемонстрировала, что как раз первый год будет для компании годом блистающего начала, активного формирования и прекрасных достижений. Выполнив быстрый бросок, за 1 год наша организация достигла внушительных итогов. 750 реализованных авто – результат, которым у нас есть возможность по праву очень гордиться, принимая во внимание то, что поле работы компании только Киевский авторынок. Согласитесь, при подобных условиях – это далеко не недостаточно!

Основные позиции в первый год существования, а конкретнее 75% от совместного числа реализованных в Киеве авто Фиат в 2007 году, – оглушительная заявка на результат!

К концу 2007 года в Киеве нами открылось 2 брендовых зала: зал Альфа Romeo-Lancia на Правом краю и зал Фиат на Подоле, где в данном же году широкой публике были показаны такие автомобильные новинки как Фиат Браво, Фиат Croma, Фиат Линеа, Фиат Scudo, а также новый для российского авторынка брэнд Лянча, агентами которого стали Лянча Musa, Лянча Ипсилон и Лянча Тезиз.

В 2008 году нами ожидается изобретение еще одного брендового автомобильного салона «Италмоторс Украина», а также второй формальной сервисной установки по обслуживанию авто Альфа Ромео, Лянча, Фиат.

Учитывая неустойчивое финансовое положение в стране, мы идем на встречу собственным покупателям и выполняем оптимальные критерии для приобретения наших авто. Для удержания повышенной конкурентоспособности мы стабилизируем расценки в гривне и соблюдаем линии к регулярному их понижению. Сейчас активно проводятся переговоры с продавцом, цель которых сделать машины не менее вразумительными для российских покупателей. Мы хотим к тому, чтобы максимально большее число людей сумело удостовериться в плюсах качества, внешнего вида и удобства наших авто.

Надо также сообщить о важном факторе для любой компании-дистрибутора авто, а конкретнее о присутствии и линии к расширению числа собственных официальных дилеров и компаньонов. за первый год прямой работы, организация «Италмоторс Украина» смогла раскрыть в Киеве 2 формальных официального дилера и 4 компаньона. В 2008 году это число ожидается повысить еще по меньшей мере на 3 компании в Киеве и пройти к расширению сферы собственного воздействия на Киевскую область, раскрыв и там еще 3 наших консульства.

Говоря о проектах на 2008 год, прежде всего надо обозначить, что мы хотим повысить размер реализованных авто не менее чем на 100% сравнивая с 2007 годом. По мимо данного, а конкретнее сообщить на некотором с данным, содействующим условием будет считаться усиление ряда предлагаемых авто.

Среди предстоящих новостей в 2008 году будут такие модификации как:

Популярный ребенок Фиат 500, чемпион многих всемирных авто состязаний, среди которых «Лучший авто 2008 года» в Европе, а также владелец «5 звезд» EuroNCAP за хорошую безопасность, он очевидно понравится большинству трогательных жительниц города. Оборудованный коробкой автомат, быстрым двигателем, малогабаритными габаритами и популярным внешним видом, данный авто будет палочкой-выручалочкой в интенсивном муниципальном перемещении.

2-й новинкой, показанной в 2008 году, будет малогабаритный торговый вагон Фиат Fiorino, представленный в грузовом и пассажирском версиях. Малогабаритные объемы и комфортная высота погрузки сделают его необходимым ассистентом в городке.

Вторым хорошим подарком для российских автолюбителей будет возникновение Фиат Sedici, вэдового малогабаритного кроссовера. Производительные моторы, передача «4х4» и высокий дорожный просвет дают возможность Sedici управляться с легким бездорожьем. Такой авто справедливо будет необычным аксессуаром смотрящего за модой жителя города.

На некотором с изображенными выше авто новинками, организация «Италмоторс Украина» хочет также представлять свежие Лянча Дельта, Лянча Phedra и Альфа Ромео Furiosa.

И в окончании надо обозначить, что упор в работе компании в 2008 году будет нацелен прежде всего на увеличение качества сервиса наших заказчиков, этим самым нами будет сделана значительная конкуренция работающим автомобильным фирмам.

Свежий рекорд Шевроле Нива на Украине

Свежий рекорд Шевроле Нива на УкраинеВ 2007 году организация «УкрАвтоЗАЗ-Сервис», формальный дилер Шевроле на Украине, реализовала более 4000 миллионов отечественных авто Шевроле Нива. Для кроссовера от «GM-АвтоВАЗ» это свежий славянский рекорд – уровень 2006 года был ниже на 14%. По сведениям АИГ «Автоконсалтинг», в 2007 году Шевроле Нива заняла не менее 44% рынка свежих малогабаритных SUV и считается безоговорочным лидером реализаций среди иностранных автомобилей.

Необходимо отметить, что Украина остается самым крупным иностранным рынком «GM-АвтоВАЗ». Российские реализации Шевроле Нива занимают порядка 62% в целом размере вывоза СП. Собственный кроссовер «GM-АвтоВАЗ» поставляет еще в 8 стран СНГ – Азербайджан, Армению, Беларусь, Грузию, Казахстан, Киргизию, Молдову и Узбекистан.

Добавим также также, что 2007 год знаменателен для российской Шевроле Нива не только лишь еще одним повышением реализаций. 24 октября минувшего года данный кроссовер установил рекорд Украины, завоевав высочайшую точку страну –  гору Говерла (ее высота 2061 м).

Роадстер Тесла удачно прошел крэш-тесты

Роадстер Тесла удачно прошел крэш-тестыПосле серии крэш-тестов первый во всем мире стоковый спортивный роадстер Тесла обрел сертификат соответствия Государственному эталону США по безопасности авто (FMVSS). Данный документ стал заключительным в ряду сочетаний, нужных для разрешения реализации Тесла в США. Для его принятия макетам понадобилось пройти много тестов: от нормальных крэш-тестов до подобных диковинных, как проверка переднего стекла на предрасположенность к оледенению либо задних зеркал – на угол осмотра.

Изготовление роадстера с электромотором стартует 17 мая 2008 года. Первая партия авто будет укомплектована двухступенчатой коробкой переключения передач, с которой электромобиль разгоняется до 100 км/ч за 5,7 сек. Но в настоящее время в Тесла Моторс работают над не менее абсолютным видом КП, который уменьшит это и так впечатляющее время до 4 сек.