Архивы рубрики ‘Дороги’

Свежий БМВ 7-Series появится на Paris Motor Show!

Свежий БМВ 7-Series появится на Paris Motor Show!БМВ представит следующее поколение 7-Series этой весной на Paris Motor Show. Воодушевленный внешним видом CS Концепт, показанным в 2007 на Shanghai Авто Show, свежий 7-Series будет незначительно меньше текущей версии, а все-таки останется одним из основных соперников С-класса.

На фотографиях, которые обрел InfoCar.ua, хорошо видно, что поменялся «передок» авто, включая свежую светотехнику, радиаторную решетку. Это, в т.ч. и «рыбий тип» как на концепте CS, распознается невзирая на изобилие камуфляжа на данной части авто. Задние передние фары скомпонованы по бокам авто и, скорее всего, будут трудиться на LED технологии.

Что касается серии моторов, то она пока не известны. А очевидно можно сообщить, что она будет заключаться как из свежих, так и из доделанных текущих моторов и скорее всего с течением времени будет ставиться и смешанный мотор.

Мерседес выпустит собственные SUV с дизельными агрегатами BlueTEC

Мерседес выпустит собственные SUV с дизельными агрегатами BlueTECМерседес-Бенц считается одним из крупнейших «толкателей» дизельный моторов для США и этой весной организация представит дизельный моторы с технологией BlueTEC для собственной серии SUV — R, GL и ML. Свежий моторы будут оснащаться технологией впрыска AdBlue, которая дает возможность им отвечать североамериканским стереотипам выброса углекислого газа American Bin 5, и азиатским Евро 6.

Моторы BlueTEC V6 имеют производительность в 211 л.с. и дают возможность беречь от 20 до 40 % горючего сравнивая с бензинными аналогами. Необходимо отметить, что свежий мотор позволит GL 320 BlueTEC стать самым бюджетным большим SUV в Америке.

Свежие модификации также будут не менее богато оборудованы в стандартном выполнении и будут содержать кожаный многофункциональный руль с подрулевыми лепестками переключения КП, особые настройки сидений для ведущих пассажиров, новая аудиосистема, и подголовники с технологиями PRE-Safe и NECK-PRO.

Экономная модификация Порше располагается в подготовке

Экономная модификация Порше располагается в подготовкеОрганизация Порше, очень скоро, может выпустить экономную версию собственного авто, которое стоит ниже из любого Бокстер, как раз так передают анонимные источники в германской компании. К тому же глава департамента формирования, Wolfgang Duerheimer, в одном из интервью, заявил, что союз с организацией Фольксваген позволит ощутимо уменьшить траты на усвоение свежих модификаций. Рассказывалось и о том, что проект низкобюджетного авто будет «приоритетным».

Раньше также было сообщено, что в дальнейшем Порше рассчитывает каждый год осуществлять не менее 150 000 авто, что непрямо может говорить о том, что стоимость модификаций должна быть понижена, по-другому таких признаков не добиться.

«После исхода мировой экономики на предкризисные характеристики, у нас есть возможность рассчитывать на реализацию 150 000 авто Порше каждый год. А добиться данного с 4-мя имеющимися модификациями мы не сможем. Потому мы можем размышлять не только лишь о свежих модификациях, но и и об их стоимости» — рассказывалось в известии компании.

Но и есть некоторые слухи, показывающие на то, что Порше рассчитывает спроектировать и динамический электромобиль.

Кроме этого, сейчас компании Фольксваген стали доступны программы Порше, например Панамера, которые вполне могут быть применены для образования не менее доступных авто.

Конфликт за место на автодороге завершился выстрелом в голову

Конфликт за место на автодороге завершился выстрелом в головуВ Уфе на перекрестке улиц Кольская и Отечественная автолюбитель авто Хендай выпалил в 22-летнего автолюбителя на вазовской «шестерке» и укрылся с места конфликта. Про это рассказали в отделе связи с общественностью МВД Башкирии.

«Владелец Жигулей, по-видимому, «подрезал» иностранную автомашину, — сообщает работник отдела связи с общественностью МВД по РБ. — На следующем перекрестке автолюбитель Хендай выпалил в притеснителя из оружия и укрылся. Потерпевшего принесли в клинику, а наступавший в скором времени был задержан милицией».

Как определили следователи, залп был проведен из травматического оружия. Пуля прорвала голову потерпевшего в регионе виска. Сейчас увечный располагается в клинике. В совершении злодеяния подозревается остановленный на следующий день 38-летний гражданин Уфы. Начато уголовное разбирательство.

Ягуар продемонстрировал спортивную модификацию модели XK

Ягуар продемонстрировал спортивную модификацию модели XK Организация Ягуар продемонстрировала спортивную модификацию модели XK авто Ягуар XKR-S, способный ускориться до 280 км/ч, что на 30 км/ч стремительней «гражданского» ХКR.

Основной консультант Ягуар Михаил О’Дрискол представил свежую модификацию модели самым современным из всех раньше сконструированных Ягуар авто. Всего ожидается выпустить 200 «ускоренных» ХКR, котрые будут реализовываться лишь в Европе по стоимости в ?120 млн. Четверть серии Ягуар XKR-S появится на рынке Германии.

Под Киевом опрокинулась маршрутка – 1 человек умер

Под Киевом опрокинулась маршрутка – 1 человек умерНа автодороге Киев — Одесса, неподалеку от села Небольшая Антоновка Белоцерковского региона Киевской области, опрокинулась маршрутка, из-за этого умер 1 человек.

Со слов руководителя отдела связи с общественностью МЧС Украины Ивана Кроля, оповещает «Интерфакс-Украина», ДТП случилось около 09:00 6 ноября. Автолюбитель маршрутного автобуса БАЗ А079, в зале которого находились пассажиры, не совладал с регулированием и поехал на обочину, из-за этого маршрутка опрокинулась.

В итоге ДТП умер 1 человек, другие потерпевшие отправлены в больницу в состояниях различной стадии тяжести. Причина ДТП ставится. На месте работают подразделения МЧС, МВД и облавтодора.

Фото: www.sai.gov.ua

Спроектирована новая смешанная крыша!

Спроектирована новая смешанная крыша!

Германская компания Webasto, которая делала нежные крыши для Мини, сообщила о том, что они сделали свежий тип авто крыши, которая соединяет внутри себя как превосходства мягкого верха, так и твердого.

Крыша на продемонстрированном концепте, мкоторый именуется LigHT (Light Гибрид Top), весит всего 14 г. — она выполнена из примеси полиуретана и хлопчатобумажной сотовидной текстурой, чтобы получить синхронно легкость и твердость.

А инновации на данном не завершились. Когда крыша уложена, она находится на крышке багажного отделения, крепко прилегая к нему, не расшатываясь и не находясь от него на огромных скоростях. А это — наибольшая неприятность кабриолетов — неимение огромного места в грузовом отделении. Webasto утверждает, что продемонстрированный ими концепт — это взгляд в настоящее будущее, которое настанет очень скоро, потому стоит ждать скоро свежих кабриолетов с подобным вариантом крыши.

В начале сентября «Богдан» произвел 103 автобуса

В начале сентября Богдан произвел 103 автобусаВ начале сентября на производственных мощностях компании «Богдан» в Луцке и Черкассах произвели 103 штук автобусной техники, что на 35,53% больше, чем месяцем раньше. За 9 лет «Богдан» произвел 355 автобусов и троллейбусов. На данный момент «Богдан» распологает мощностями по изготовлению до 9000 автобусов ежегодно начиная от низкого класса, заканчивая особенно огромным.
Модельная серия «Богдан» сформирована, что дает возможность этому производителю посоветовать автобусы любого значения для разных групп клиентов.

Напоминаем, что в 2016 г на ЛуАЗе было введено в работу новое автобусное изготовление. Вложения в данный проект составили 100 млрд. долларов США. «Богдан» рассчитывает закончить реконструкцию ЛуАЗа и ввести в работу и вторую очередь модернизированного изготовления.

Василиса Фролова обзавелась еще одним авто Ситроен

Василиса Фролова обзавелась еще одним авто СитроенРаспространенная телеведущая Василиса Фролова – давнишняя энтузиастка авто Citroën. В ее авто гараже, заключающемся из 7 авто, есть несколько авто французского брэнда. Накануне 8 мая Петя пришла в зал «Франсавто» за еще одним «железным другом». А не для себя.  

Начинающий Citroën С1, на который возложила глаз Василиса Фролова, назначен для ее матери. «Мама обрела права не так давно, — говорит телеведущая, — И ей необходима машина с коробкой автомат, которая без проблем впишется в муниципальные пробки. Проведя прогноз салонов в Киеве, я остановилась на  родном Citroën. Впрочем очень многие выделяют в этих машинах достаточно строгую подвеску, 1-ое, что меня очень приятно изумило – это кротость и неслышность нового С1».

Это 3-й Citroën в домашнем автомобильном парке Василисы. Сама она ездит на С4 купе, который обрела в подарок годом ранее на собственный день рожденья. Петя до сегодняшнего дня завоевана внешним видом собственного авто, который «не глядя на какую-то спортивность, не представляется агрессивным». «Каждая модель Citroën не похожа друг на дружку, — подчеркивает телеведущая. — В С4 внутри — такая же динамика, что и с внешней стороны. В С1 — привлекательные нюансы, которые нельзя представить ни в каком ином авто. Невзирая на кажущуюся отсталость, данная махонькая «букашка» заключает все нужные функции, свойственные сегодняшнему автомобилю».

А пока мать Василисы осваивает практические основы водительского профессионализма, не менее квалифицированная в вождении дочь катает приятелей «в новой малявке». «В этом авто сами собой возникают усмешки, — распределяется ощущениями от последнего вояжа с гулкой организацией Петя. – Все мгновенно возвращаются в детство».  

«ГАЗель-Эконом» – на площадках «АИС»

«ГАЗель-Эконом» –  на площадках «АИС»Первая партия авто поступила на коммерческие площадки Компании организаций «АИС». Новая модель оставила все самые лучшие качества стандартного рода «ГАЗель», при этом предлагая предельно интересную стоимость. Новинка рекомендуется как с классическими рекордными кузовами, так и с разными фургонами.

Пытаясь поддерживать приватного бизнесмена, Группа компаний «АИС» предлагает машины «ГАЗель-Эконом». Первые машины поступили на коммерческие площадки Компании организаций «АИС». Сейчас клиент может лично познакомиться с авто самым кропотливым стилем, и сделать выбор в его пользу. Стоимость новинки начнется от 83 900 гривен.

«ГАЗель-Эконом» – свежий просвистан «Группы ГАЗ». Трудная финансовая картина на рынке заставила конструкторов ГАЗ спроектировать «антикризисный» торговый авто – им и стала «ГАЗель-Эконом». Эта модель осуществила внутри себя самые лучшие качества стандартного рода «ГАЗель» – производительная рамная система, большой клиренс (170 миллиметров) и вероятность работы на донных трассах, большая грузоподъемность (1500 г), поместительная и уютная кабинка, отличная ремонтопригодность.

Основное различие «ГАЗель-Эконом» – мотор УМЗ-4216 производительностью 99 л.с., которой достаточно для снабжения 127 км/ч предельной скорости. Благодаря повышенному до 2,89 л действующему масштабу, мотор УМЗ-4216 различается большей тягой на невысокий выражениях, что в особенности принципиально для платного автотранспорта. Сниженная степень сжатия (8,8) дает возможность избежать неприятностей при невольной заправке низкокачественным бензином. При этом средний топливный расход составляет около 10 л.

Первые машины «ГАЗель-Эконом» поступили в коммерческую сеть Компании организаций «АИС». Сейчас прямо навестив коммерческую площадку, заказчик может лично познакомиться с машинами «ГАЗель-Эконом», и выбрать необходимый вариант. Стоимость «ГАЗель-Эконом» составляет 83 900 гривен. за авто со стандартным кузовом (протяженность борта 3 м) и 89 600 гривен. за авто с увеличенным (4,15 м) рекордным кузовом. При стремлении, заказчик может купить навес с дугами – стоимость такого набора составляет 3 000 гривен. Также авто рекомендуется в разных переоборудованных вариантах – с зерновым фургоном, промтоварным и тепловым фургоном стандартной либо повышенной ширины, изотермическим фургоном. Расценки фургонов начнутся от 93 900 гривен.

Первые клиенты сумели лично познакомиться со свежей модификацией «ГАЗель-Эконом», и вот длинное интервью с их объяснениями:

Представитель Компании организаций «АИС»: «Что вас заинтриговало в новом авто?»

Клиент «ГАЗель-Эконом»: «Прежде всего – стоимость. Продолжительно ожидал данного авто, знал, что на него будет предложена отличная стоимость. Не одурачили – всего 83 900 гривен, что сегодня около $10 млн. – это прекрасная стоимость. За эту сумму сегодня приобретешь за деньги только «убитый» грузовичок б/у – с проржавевшей рамой, потертым двигателем, и обслуживали автомашину неясно как. А ГАЗель – новая, с зала, с гарантией».

АИС: «На ваш взгляд, какие мощные и слабые стороны у нового авто?»

Клиент: «Главные преимущества «ГАЗель-Эконом» остались бывшими: сильная система, большая грузоподъемность. Починить автомашину сумеет любой умный автолюбитель, а запасные части к ГАЗели найдутся почти в любом автомагазине, даже в глубинке. К плюсам новинки можно отнести и сильную подвеску, позволяющую использовать автомашину на слабых трассах. И для автолюбителя ничего не поменялось – свободная кабинка «ГАЗели», прекрасный дизайн, комфортное сидение. Из недостатков можно обозначить неимение бюджетного дизельного мотора. Впрочем если заправляться ужасным бензином, то через год-два понадобится $500-1000 на монтаж двигателя».

АИС: « А что Вы заявите насчет свежих моторов УМЗ?»

Клиент: «99 сил изначально представляется недостаточно. А производительность и скорость для платного автотранспорта не основное, а максимальных 127 км/ч «с головой» хватит на любой автотрассе – ГАЗель так как не спортивная автомашина. А большой рабочий размер – конкретный плюс: отличная склонность развивается с невысоких витков, двигатель не сильно взыскателен к свойствам горючему, можно заправиться «92-м» топливом и не разламывать себе голову. А для увеличения экономичности можно установить баллонное оборудование».

АИС: «ГБО можно установить при покупке – наша организация рекомендуем большое количество перспектив по переоснащению. К слову, вы знаете, что этот авто доступен как в виде с рекордным кузовом, так и с разными фургонами?»

Клиент: «Лично меня интригуют виды с длинными рекордными кузовами. Но мои знакомые занимаются доставкой еды, и им необходимы изотермические фургоны. Такие версии ГАЗель-Эконом будут реализовываться?»

АИС: «Конечно, ГАЗель-Эконом с изотермическим фургоном стоит всего 97 400 гривен. А есть еще зерновые и промтоварные фургоны, при этом как стандартного объема, так и увеличенные. Большое количество видов «ГАЗель-Эконом» утолят абсолютно различные запросы».