bf17dd58

Архивы рубрики ‘Моторшоу’

Свежий Шевроле Авео хетчбек. Ослепительный ребенок вскоре в реализации

Шевроле Авео. Ослепительный ребенок

Осенью стартуют реализации следующего поколения малогабаритного хетчбека Шевроле Авео с не менее ослепительным и передовым внешним видом, качественным салоном и со свежим, не менее бюджетным бензинным двигателем. Авто рассчитан на самые разные целевые публики. Для Восточной Европы это в основном семьи, обладающие 2-мя машинами и применяющие их преимущественно для перевода по городу, которым необходим подвижный и простой в распоряжении авто. На развивающихся рынках Главной и Западной Европы, и в определенных государствах Северной Европы модификации, такие Шевроле Авео, довольно часто один авто и применяются в роли полновесных домашних авто.

Внешний вид Авео сделан в новом фирменном образе Шевроле, выделенным радиаторной решеткой, поделенной по вертикали и покрашенной в оттенок кузова большой высотой, и огромным фирменным знаком, поставленным в ее центре. Конфигурация капота считается продолжением очертаний радиаторной решетки. Активные детали внешнего вида включают передние фары головного освещения с сквозными рассеивателями меандрической формы и противотуманки, которые играют из ведущего обвеса подобно прожекторам. Свежий Шевроле Авео стал крупнее, — протяженность авто выросла сравнивая с прошлой модификацией на 4 см.

Зал Шевроле Авео постановлен в сегодняшнем и радушном ключе. Композиция устройств хорошо поделена на 4 части обитые обработанной хромом окантовкой; главная панель обеспечена уникальными циркулирующими сетками, целиком встроенной аудиосистемой, и большими элементами управления погодной установкой. Металлопластиковые плоскости и обработка нежной пластмассой главной панели и дверей интересны на ощупь.

Для Шевроле Авео рекомендуется выбор из 2-ух бензиновых агрегатов: свежий 1,2-литровый двигатель производительностью 84 л.с. и видоизмененный 1,4-литровый мотор, производительность которого составляет 98 л.с. Для 1,4-литрового мотора рекомендуется опционная коробка автомат. К иным технологическим особенностям нового стандартного мотора относятся 2 сортировочных вала с цепным приводом и так называемая технология закрывания впускных телеканалов. Оба мотора стали дешевле сравнивая с предшественниками. Невзирая на повысившуюся предельную производительность, топливный расход мотора 1,2 л. стал ниже на 14%, а мотора 1,4 л. на 10 % промеренный по методике MVEG.

В одном свежий Шевроле Авео нисколечко не поменялся — это обширный, прекрасно оборудованный и подходящий авто малогабаритного класса, интересный для представителей самых разных целевых аудиторий. «В государствах Восточной Европы Шевроле Авео часто приобретается как 2-й авто в семье и применяется в основном для поездок по городу за счет своей маневренности и простоте в управлении», — говорит Бетти Москато, Главный директор по брендингу и менеджменту. Это разъясняет, отчего сектор, в котором представлен Шевроле Авео, занимает настолько существенную долю рынка в Главной Европе (30%) сравнивая с данными примерно по Европе, где часть этого сектора занимает 21,3 % рынка (февраль – октябрь 2007 года).

Свежий Шевроле Авео считается отличным образцом стратегии, нацеленной на защиту атмосферы. Сравнивая с прошлой модификацией, топливный расход нового Авео с 1,2 литровым мотором употребляет на 14% меньше горючего. Это положительно воздействует на пребывании атмосферы и дает возможность покупателям уменьшить траты на содержание авто. В конечном счете, технологии, которые позволяют понижать топливный расход, должны быть вразумительными.

Изготовление Шевроле Авео устроено (хэтчбек) на монтировочном заводе в Варшаве. После его пополнения 3-х и 5-дверными версиями хетчбека, к 2009 году предприятие рассчитывает выходить на уровень комплектации – не менее 100 000 авто ежегодно.

Лотус Exige 270E можно нагружать 3-мя вариантами горючего

Лотус Exige 270E можно нагружать 3-мя вариантами горючего

Лотус представит на автомобильном салоне в Женеве свежую модель Exige 270E Tri-fuel, которую разумеется можно нагружать не любым бензином, а 3-мя различными вариантами в точности. Он вполне добровольно поедет на метаноле, биоэтаноле и топливе. Предельная скорость новинки составляет 255 км/ч, а разбег до первой сотни занимает 3,88 сек.

Лотус Exige 270E Tri-fuel оборудован 1,8 литровым «заряженным» мотором производительностью 270 л.с. и максимальной тягой 260 Hm. Это делает авто самым производительным штатским «Лотусом», а как уложится его судьба на рынке пока неизвестно.

Первые «жизненные» фото нового Вольво XC 60!

Первые "жизненные" фото нового Вольво XC 60!После того, как несколько снимков грядущего внедорожника Вольво XC60 возникли в сети-интернет, шведская организация решила представить свежий авто до его формального дебюта. InfoCar.ua обрел фотографии нового XC60 «живьем» и без камуфляжа.

Различающийся от концепта XC60 концепт, который был показан на авто-шоу в Детройте в 2016 г, свежий внедорожник призван стать базовым уровнем серии SUV шведского компании-производителя. Предполагается, что свежий авто выйдет на рынок к азиатским официальным дилерам в середине 2008 года и будет составлять конкуренцию как аборигенам так и начинающим этого сектора рынка — БМВ X3, Ленд Ровер LR2 (Фрилендер), Ауди Q5 и Мерседес GLK.

Вольво XC60 будет предложен с турбованным мотором Т6 производительностью 281 л.с., и 2-мя турбо-дизелями производительностью 163 и 185 л.с. Шведская организация рассчитывает реализовывать ежегодно порядка 50,000 единиц нового внедорожника.

Сеат спроектировал новое поколение хетчбека Ибица

Сеат спроектировал новое поколение хетчбека ИбицаИспанский производитель автомобилей Сеат рассчитывает на протяжении года представить на рынке следующее поколение хетчбека Ибица. Но образец авто продемонстрируют на Женевском моторшоу, стартующем на текущей неделе. На базе концепта, принявшего наименование Bocanegra, и будет сконструирована производственная модификация нового хетчбека Ибица. Авто будет производиться как в 3-дверном, так и в 5-дверном виде.

Серию моторов Ибица возьмет у Шкода Фабия. На сборку FR будет ставиться 1,4-литровый турбированный двигатель производительностью 150 л.с., а на Супра – 1,8-литровый. Стандартная комплектация обретет 1,2-литровый двигатель. Производственная модификация следующего поколения Сеат Ибица будет показана на Мадридском интернациональном автомобильном салоне в начале мая 2014 г.

Мазда6 вновь обновится

Мазда6 вновь обновится

После премьеры азиатской версии следующего поколения Мазда6 на автомобильном салоне во Франкфурте, пришла очередь и ее североамериканского примера. Внешний вид новинки почти не поменялся, а обрел свежие детали.

Как хорошо видно на фото знаменитых «автошпионов» Brenda Priddy & Co. сделанных вчера в Детройте, позади новая Мазда6 обрела новее фонари, покрышку капота, обвес и выпускные трубы. Впереди – свежий обвес и золотые повторители поворотов на нем. Технологические характеристики североамериканской версии Мазда6 пока неизвестны.

Автокредиты не подорожают даже после входа в ВТО

Автокредиты не подорожают даже после входа в ВТОЖелающим купить авто в долг не следует ждать понижения прибыльных ставок. Специалисты выделяют, что даже после заключительного входа Украины во Мировую Коммерческую Организацию, стоимость авто кредитов останется довольно высока.

«Членство Украины в ВТО сильно ни как не окажет влияние на прибыльные ставки по автомобильным займам. Картина на рынке отдельного авто кредитования будет расти в соответствии с совместными тенденциями 2007 года – будет замечаться незаметное понижение прибыльных ставок», — полагает руководитель регулирования кредитных товаров отдельного банкинга Укргазбанка Д. Замотаев.

По словам специалиста, не следует ожидать удешевления авто кредитов и от наплыва на Украину зарубежных банков. «Присутствие на рынке Украины зарубежных банков, практика показывает, не проводит к приравниванию прибыльных ставок по займам к общеевропейским», — цитирует Замотаева пресс-служба Организации российских банков.

Все-таки метод сделать автомобильный займ незначительно выгоднее есть. Со слов специалиста, для этого нужно получить автомобильный займ в гривне. Автомобильный займ в государственной денежной единице дает возможность заказчику сберечь на услугах банка по размену денежного займа, и не беспокоиться за значительное изменение курса зарубежной денежные единицы, в которой оформлен автомобильный займ, к гривне, в которой заказчик приобретает зарплату.

Лотус продемонстрировал очерк подвески модификации Eagle

Лотус продемонстрировал очерк подвески модификации Eagle Английская организация Лотус официально продемонстрировала, в роли информации о модификации Eagle, очерк отдела подвески авто. Данная же сделанная из алюминия двухрычажная подвеска, и сделанное из алюминия автошасси Лотус Eagle будут показаны на автомобильном салоне в Женеве на текущей неделе.

General Motors создает СП с компанией ГАЗ

Дженерал Моторс заканчивает переговоры с компанией ГАЗ об образовании СП по изготовлению экономных авто. Донором для новой модификации будет Шевроле Лачетти.

В начале сентября минувшего года Дженерал Моторс (General Motors) и команда ГАЗ подписали с Минэкономразвития документ о намерениях по образованию общего изготовления авто. Компаньоны тогда не стали открывать сущности переговоров. А источники «Ведомостей» заявляли, что речь в данном случае идет о вероятном изготовлении экономного авто.

СП может поместиться в Нижегородской области. Как поделятся части компаньонов, еще не заключено. А стандартной платформой для экономного авто будет Шевроле Лачетти, заявляют 2 источника. Впрочем, один из них выделяет, что до сегодняшнего дня оцениваются и прочие виды платформ Шевроле. Со слов одного из источников, проект будет требовать солидных денежных инвестиций от компании ГАЗ — около $1 млн. Речь в данном случае идет о сооружении свежих площадей начальной предназначенной производительностью 50 000 с следующим расширением до 300 000 авто ежегодно.

Ситроен С5 погиб на «пятерку»

Ситроен С5 погиб на «пятерку»Свежий Citroën C5 удачно прошел краш-тест азиатской платформы EuroNCAP и обрел высочайшие оценки за безопасность взрослых пассажиров.

Конструкторы авто при подготовке новой модификации сделали ставку на безопасность. Итог не принудил себя ожидать – подобным изобилием современнейших систем безопасности, полученных в одном авто, могут похвастать лишь машины бизнес-класса. В их числе свежий Citroёn C5 правильно является самым качественным. Это и доказал краш-тест EuroNCAP.

Прежде всего, свежий Citroën C5 может похвалиться новой ходовой технологией и идеальным сцеплением с трассой. Автомобильные покрышки марки «Michelin» объединены с датчиком давления, который автоматом фиксирует давление внутри колеса. Функция содействует безопасности перемещения на разных видах напыления, в различных атмосферных условиях, при различных типах закачки авто.

Citroën C5 оборудован и новой системой тормозов с вентилируемыми винчестерами размером 304–330 миллиметров на ведущих и 290 миллиметров на задних колесах. Особые функции наблюдения тормозов (электронная помощь торможения, запасная помощь тормозов), АБС и ESP обеспечивают контроль авто в наиболее трудных автодорожных картинах.

Свежий C5 также имеет ряд прочих настроек, содействующих безопасному перемещению. В их числе, разделитель скорости, технология автоматического удержания скорости, передние фары головного освещения с функцией «двойного ксенона», технология наблюдения за рядностью перемещения LDWS (Lane Departure Warning Систем), технология извещения о трудностях с колесом.

Свежий C5 оснащен технологией аварийного извещения об запасных случаев «Citroën Emergency service» (Работа неожиданных примеров Citroën). Работа соединена с системой  связи NaviDrive. Данный свободный сервис доступен круглые сутки в 8 странах Европы и в случае запасной обстановки объединяет потерпевших со службой помощи. Звонок вполне может быть выполнен автоматом (в процессе катастрофы) либо при ручном нажатии и удерживании клавиши “SOS”.  Если автолюбитель не в состоянии в точности разъяснить нужную информацию, бригада спасателей находит автомашину при помощи GPS.

Возникли некоторые слухи об увольнении Рона Денниса

Автомобильный спорт: Возникли некоторые слухи об увольнении Рона ДеннисаРон Деннис лишен работы с поста управляющего Макларен Мерседес, и теперь на 1-м раунде «Формулы-1» в Австралии его функции будет делать Мартин Уитмарш. С подобным удивительным откровением выступила испанская спортивная газета Marca, утверждая, что формальный пресс-релиз будет размещен в обозримые дни. По сведениям издания, зачинателем увольнения стал германский автоконцерн Мерседес-Бенц, обладающий огромным пакетом активов английской «команды».

Причиной профессиональной перестановки стало возмущение управления Мерседес-Бенц действиями Денниса в процессе прошлогоднего разведывательного дебоша, стоившего Макларен 100-миллионного штрафа и, с большой возможностью, 2-ух титулов. Marca представляет, что 60-летнему Деннису, возглавлявшему команду с начала 1980-х годов, будет предложена иная, не такая важная обязанность. Формальных объяснений от Макларен Мерседес пока не следовало.