bf17dd58

Архивы рубрики ‘Статьи’

На Украине раскрылся самый крупный автосалон Чери

На Украине раскрылся самый крупный автосалон ЧериКомпания УкрАВТО увеличивает торговую сеть, раскрыв 23 февраля свежий и крупнейший на Украине торгово-сервисный комплекс по реализации и обслуживанию авто Чери – Отдел «Автоцентр на Кольцевой».

Значимость данного мероприятия для брэнда Чери на Украине отметило активное участие в процедуры открытия топ-менеджмента компании УкрАВТО и Чери Automobile Co.

Свежий автосалон соответствует торговым стереотипам компании CA Automotive, являющаяся формальным дилером Чери на Украине и скелетным отрядом компании УкрАВТО. «Автоцентр на Кольцевой» соединяет ясный и обширный автомобильный салон по реализации авто площадью 850 кв.м., гарантийный центр на 12 подъемников площадью около 1000 кв.м., супермаркет автоаксесуаров и сопутствующих продукции к машинам. Совместная площадь нового торгово-сервисного комплекса составляет 1.5 га . 

В новом автомобильном салоне представлен весь модельный ряд Чери во всей цветной палитре. Специально для заказчиков, желающих купить авто в долг, работают квалифицированные кредитные эксперты, которые предоставят подробные решения на все вопросы. Также, чтобы не менее облегчить покупку желаемого авто, в новом «Автоцентре на Кольцевой», в зале будет работать отделение страховщика и банка. Так что, заказчик может сделать утилитарные все нужны операции для покупки авто в одном помещении. Также, беспокоясь о уюте клиентов, в автомобильном салоне оснащен угол досуга.

Покупатели «Автоцентр на Кольцевой» могут не только лишь купить авто, но также и воспользоватся услугами производительного гарантийного центра. Сервисное и послегарантийное техобслуживание авто Чери ведется на оснащении ведущих всемирных изготовителей, с применением оснащения, элементов и комплексов, рекомендованных изготовителем.

Серьезное усиление торговой сети компании CA Automotive , дает возможность обеспечить заказчикам Чери доступность высококачественного гарантийного сервиса и уникальных запчастей для заказчиков, отдавших собственное предпочтение машинам Чери. Этим самым, организация опять подтверждает, что с Чери покупатели компании всегда приобретают больше, в связи с тем что кроме насыщенной комплектации, функциональности и нового внешнего вида авто Чери, покупатели всегда могут рассчитывать на помощь компании-дистрибьютора в послепродажном обслуживании собственного авто.

Организация Рено информирует о проходе всего ряда Логан под марку Рено

Организация Рено информирует о проходе всего ряда Логан под марку РеноС октября 2009 года модификации Логан, Сандеро, Логан MCV будут показаны на украинском рынке под знаком Рено.

Мировой результат Логан

Стартом платформы Логан в 2004 г. команда Рено обосновала, что опережает на шаг мировой авторынок. Спроектированная и спроектированная для оперативно развивающихся рынков, данная модель ощутимо повысила наличие Рено вне Европы и раскрыла вероятность Компании выходить на новые  рынки, такие как Индия и Иран.

За момент с 2004 года было реализовано 1 млрд. 300 млн. авто серии Логан.

Машины на базе Логан стали вразумительными в не менее 80 государствах. Некоторые из этих рынков, и в особенности – РФ, Индия, Иран и Бразилия, владеют только большим потенциалом.

В РФ Логан удачно выполняется и реализуется с средины 2005 г. под брендом Рено. Тут выполнено больше 230 млн. авто.

Логан оперативно достиг результата и вне начальных целевых частей рынка. Благодаря превосходному соответствию цена-качество и позиционированию в роли одного из наиболее подходящих авто, он стал редкостно распространенным во всех государствах, включая раскрученные азиатские рынки. Например, в 2016 г модельный ряд Логан зашел в десятку лидеров реализаций во Франции. В самом начале 2009 года в Германии был замечен реальный взрыв спроса на машины модельной серии Логан. Реализации Логан за 8 лет 2009 года повысились втрое по сравнению с подобным временем 2008 года и составили не менее 63 000 штук.

Результат Логан опирается на обычном принципе:  клиенты приобретают все, что им необходимо от авто без любых излишеств. Начальная воодушевляющая мысль Логан состояла в подготовке сегодняшнего, качественного и поместительного авто для развивающегося среднего класса развивающихся стран по самой дешевой стоимости. Данный коренной принцип остается важным с начала платформы 1999 г.  (Сантиметров. добавление №1 Кратковременная сетка формирования Рено – Дачия)

Зависимо от стратегически важного назначения формирования любого рынка особенно Логан выполняется и реализуется во всем мире под различными марками:

Румыния (Питешти – Дачия/Рено Логан, Дачия/Рено Логан MCV, Логан Van, Логан Pick-Up, Дачия Сандеро, Рено Сандеро)

  1. Марокко  (Касабланка – Дачия Логан)
  2. РФ (Город Москва – Рено Логан, Рено Сандеро 2010)
  3. Иран (Khodro – Рено Tondar-90, Рено Tondar-90 MCV)
  4. Бразилия (Куритиба – Рено Логан, Рено Сандеро, Ниссан Aprio в Мексике)
  5. Колумбия (Энвигадо – Рено Логан, Рено Сандеро)
  6. Индия (Нашик – Mahindra / Рено Логан)
  7. Украина: Логан под брендом Рено

«У нас нет абсолютно никаких сомнений  в корректности нашего решения, — сообщил гендиректор компании Рено на Украине и странах ближнего зарубежья, господин Марк Леграсье, — Логан и Сандеро — это те модификации, уровень качества которых не проигрывает качеству комплектации модификаций палитры Renault»

Главные доводы:

1.      Покорение крепкой позиции единственной марки на рынке

2.      Логан – технологии Рено

3.      Концентрация вложений на формирование и продвижение единственной марки на украинском рынке

1. Покорение крепкой позиции единственной марки на рынке

По сведениям «AUTO Consulting» на конец сентября 2009 года на украинском рынке показано 92 автомобильные марки. Но только 6 брендов добились значения видимости, а конкретнее от 5% части рынка и выше.

Переход на одну марку на украинском рынке позволит сосредоточить действия по стратегически важной коммуникации плюсов модификаций Рено. Такой шаг сможет помочь нормально применять все средства коммуникации для возведения убежденной и активной стратегии будущего формирования марки во всей Украине, и уравновесить маркетинговый расчет для движения ценностей марки Рено, обосновываясь на всемирном эксперименте, и принимая во внимание особенности локального рынка.

2. Логан – технологии Рено

Организацией Рено применяются большие технологии при изготовлении модификаций различной трудности. Например, центр «Рено Technologie Roumanie» (RTR) остается крупнейшим Центром технических исследований Рено. Размещенные в Бухаресте конструкторские бюро разрабатывают и приспособят планы, сформированные на базе X90 (Логан) и всего ряда Рено к специфичным критериям и условиям заказчиков, живущих в государствах, поступающих в установленный географический район.  Начальные подготовки проекта X90 (Логан) велись в Техноцентре (Гиянкур,  Франция), а все следующие ступени внедрялись экспертами автозавода в Питешти. Сейчас четверть технических исследований Логан Pick-up производится в Румынии.  Это сделало возможным не только лишь уменьшить время конструкторских расчетов и расходов, но также и организовать обратную зависимость между конструкторским бюро и автозаводом. Это говорит об многогранном раскладе компании Рено к внедрению новых технологий на всех уровнях изготовления, и для изготовления модификаций различных частей.

Отличное качество продукта

Логан выполняется в полном соответствии стереотипам Рено, с высоким уровнем качества изготовления. Производить высококачественные машины, это означает  производить качественные машины, которые предназначаются продолжительно.

Сборочный поток — главной раунд в ходе изготовления авто. Поэтому Рено на любом раунде изготовления вводит комплекс эталонов, испытаний и операций наблюдения, после чего добивается качество с «нулевой дефектностью».

Благодаря процедуре определения качества, которая сопровождает любой авто со времени его изготовления к моменту обеспечения в интернет, Рено предлагает собственным заказчикам один из самых лучших значений качества. Про это говорят наружные выборочные опросы и число сервисных посланий. Информация об уровне качества модификаций Рено по данным ADAC (Германского авто клуба) и DEKRA  (интернациональной технологической компании) в 2008 году показана в Дополнении №2.

Раскрылся доступ на интернет веб-сайт от Рено, посвящённый качеству авто и услуг  Renault. Свежий веб-сайт Renault-quality можна пройти на по адресу: http://www.renault-quality.com/ua

Тут можно не менее подробно познакомиться с

  • 1/ Откликами ЭКСПЕРТНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ
  • è Итоги ADAC : Доклад за 2009 год
  • è Итоги DEKRA : Доклад за 2009 год
  • è Итоги JD POWER CSI Германия

2/ Соображением корреспондентов

  • Рено, оценки у СМИ
  • Automobile Magazine : Выборочный опрос сравнительно долговечности, 2009
  • Automobile Magazine Формальная статистика Качества / Долговечность 2009
  • Выборочный опрос Quatro Rodas

3/ Соображением заказчиков

  • Выборочный опрос насчет Качества за границей
  • Интервью с обладателями Лагуна 3
  • 5 млн км за 3 месяца

“До выхода Новой Мégane на рынок, Рено протестировало 100 авто Мégane: они круглые сутки колесили в течение 3 лет, накрыв отдаление в 5 млн км! Это качество, которое выдержит все проверки!”

Кто лучше, чем Рено, побеспокоится о Вашем Рено?

Организация Рено предлагает обладателям Рено целый диапазон услуг. Любой клиент авто Рено и Дачия купленный в формальной торговой сети Рено на территории Украины и Беларуси, приобретает вероятность пользоваться услугами технологической помощи в пути «Рено Assistance». Помощь предоставляется совершенно бесплатно, 24 дня в день, 365 суток в году, на всей территории Украины и Белоруссии в случае:

  • ·         неисправности авто;
  • ·         разрядки аккумулятора;
  • ·         в случае, если завершилось горючее (лишь поставка);
  • ·         спущена рама и резервное применено.
  • Заводская гарантия на машины Рено составляет 3 года либо 100 000 км пробега

Гарантия на красочное покрытие составляет 3 года, гарантия на кузов 6 лет от сквозной ржавчины.

3.Концентрация вложений на формирование и продвижение единственной марки на украинском рынке

Формирование торговой сети, возведение центров по продажам и сервису требует некоторых вложений. Переход на одну марку гарантирует концентрацию этих вложений на представление одной марки. Такой подход позволяет торговой сети Рено на Украине улучшить траты по внедрению бизнес действий компании, направленных на отличное качество сервиса заказчиков, объединять все источники на производительное продвижение одной марки в регионах. Такая вероятность гарантирует надежный резерв стабильности торговой сети на всей территории Украины.

Подробную информацию можно отыскать на веб-сайте:www.рено.ua

Ягуар и Ленд Ровер будут производить в РФ и КНР

Ягуар и Ленд Ровер будут производить в РФ и КНРКоманда Ягуар Ленд Ровер оценивает вероятность начала изготовления авто на развивающихся рынках — в подобных государствах, как РФ, КНР и Бразилия. Такое решение вполне может быть принято с целью реализации плана по повышению совместного размера производства до 300 миллионов авто ежегодно и вхождения на рынки с большими таможенными пошлинами. Про это, как сообщает журнал Autocar, в Англии на пресс-конференции партии консерваторов сообщил начальник Ягуар Ленд Ровер Дэвид Смит.

На сегодняшний день английский производитель автомобилей приготовил бизнес-план по формированию компании. Для его реализации нужны будут многомиллиардные вложения, которые Ягуар Ленд Ровер нужно получить на протяжении обозримых пяти-десяти лет. Со слов Смита, данный план содержит формирование имеющегося ряда, подготовку свежих «природоохранных аккуратных» технологий, и повышение присутствия на прочих рынках. «Нам нужно выполнять некоторые из наших товаров за границей. Если мы намерены избежать 100-процентных таможенных пошлин, как, к примеру, в КНР, нам надо будет начать там выпуск авто», — сообщил Смит.

Раньше команда Ягуар Ленд Ровер сообщила о собственных проектах перекрыть к 2014 году один из предприятий в Англии. Среди претендентов — предприятия в английских городах Солихалл и Касл Бромвич. По словам определенных специалистов, решение о прекращении работы монтировочного изготовления в стране вполне может быть сопряжено с передвижкой комплектации на один из развивающихся рынков. В своем интервью Autocar, представители Ягуар Ленд Ровер не подтвердили данную информацию.

«АвтоВАЗ» в два раза уменьшил резервы нераспроданных автомашин

АвтоВАЗ в два раза уменьшил резервы нераспроданных автомашинПо положению на 1 ноября 2009 года на складах «АвтоВАЗа» оставалось 57,8 тыс нераспроданных авто. Как передает отдел связи с общественностью правительства Самарской области, это в два раза меньше, чем было в феврале — 135 миллионов автомашин.

За 9 лет 2016 года Волжский автомобильный завод воплотил 269,5 тыс авто. Снижение реализаций сравнивая с 2008 годом составило 43,5 %. В начале сентября «АвтоВАЗ» сделал всего 29 миллионов 846 автомашин, а за 9 лет — 221 тысячу авто.

По результатам первого полугодия «АвтоВАЗ» обрел чистый убыток размером 14,2 миллиона руб, а прибыль компании уменьшилась в два раза — до 40,22 миллиона руб. В настоящее время суммарный долг автомобильного завода превосходит 40 миллионов руб.

Для закрытия задолженностей «АвтоВАЗ» рекомендовал правительству РФ провести допэмиссию активов на 70 миллионов руб, клиентами которых могли бы стать госбанки. Эти средства позволят предприятию рассчитаться с заимодавцами и начать реализацию инвестпрограммы.

Сенсации киевского рынка авто. Результаты 2007 года

Сенсации киевского рынка авто. Результаты 2007 годаВ начале декабря на авторынке Украины правило предпраздничное оживленность, покупательские возможности людей были повышены до максимума, что не замедлило отразиться на подъеме авто реализаций. Следовательно, за январь киевские официальные дилеры благодетельствовать не менее 13 миллионов клиентов. Это небывалый уровень за всю историю, еще 3 года назад такой размер реализовывали во всей Украине.

По результатам 2007 года в Киеве было продано на 43% авто больше сравнивая с подобным временем 2006 года. А Киевская область повысила масштабы реализации собственных авто, сравнивая с 2012 г. на 30%. Давайте же выясним, какие марки пользуются известностью, у искушённых авто новинками киевлян и граждан киевской области.

Первая сенсация. АвтоВАЗ в Киеве не первый, а первенство в начале декабря захватил Шевроле (в 2007 году было реализовано на 10422 авто больше, чем в прошлом 2006-ом). Противоборство продолжалось в течение всего года еще в начале ноября позиции ВАЗов были мощны, а декабрьские скидки и акции склонили чашу весов в не в пользу Лада, в конечном итоге — лишь 3-ье место и это невзирая на возникновение свежих модификаций и сборок.

2-я сенсация. Почётное 2-ое место сейчас занимает Мицубиси. В начале декабря автосалонами формального импортера в Киевском районе было продано на 36 авто больше, чем в начале ноября. Не последнюю роль в скачке Мицубиси с четвёртой позиции на вторую играет возникновение на рынке новой модификации Мицубиси Лансер X, пользующейся большой известностью.

Деу с уходом Sens’а сдает позиции и в декабрьском хит-параде занимает 4-ую позицию. В начале декабря реализации этой марки в Киевском районе уменьшились на 1,16%, по сравнению с ноябрём.

А Шкода со свежими расценками отвоевывает прошлые позиции. В начале декабря скачек с восьмой на 5-ю ступень. Как раз так установили клиенты, снова направив взгляды на подешевевшие авто да еще и в долларовом эквиваленте.

Организация «Хюндай Motors Украина» в начале декабря предлагала каждому клиенту купить свидетельство страхования «КАСКО», за исключительно маленькую стоимость – 1 гривну. А ограничение поставок не сделало возможным полностью осуществить потенциал Хендай и в начале декабря ,понижение с 5-ой ступени на 6-ую.

Тойота в Киеве расположилась прямо за Хендай, впрочем в начале ноября еще была на шестом месте. А Киа с итогом 494 реализованных в начале декабря авто (это на 8 автомашин больше прошлого месяца), переходит на 8-ую позицию с 9-ой. Изобретение в начале декабря нового автомобильного салона в г. Киеве занесло собственную монету.

На девятой строке хит-парада, разместилась Чери, бросив далёотковываю 11-ую позицию. Особые расценки, просторная торговая сеть (лишь в Киевском районе насчитывается 9 торгово-сервисных заводов, а по всей Украине их 43), ряд привлекательных кредитных программ на получение Чери, всё это далеко не сделало возможным марке остаться вне хит-парада в начале декабря. Не напрасно информация о Чери занимает 1-ое место в хит-параде наиболее резонансных мероприятий на автомобильном рынке Украины в 2007 году.

ZAZ, как и в начале ноября, не заменил точку дислокации и занимает 10-ую позицию, медлительно, а смело повышая рост реализаций.

«КамАЗ» будет производить комбайны и тракторы

«КамАЗ» будет производить комбайны и тракторы«КамАЗ» в субботу рассчитывает принять соглашение об образовании общего предприятия с изготовителем аграрной техники Case New Holland (CNH).

СП создается для изготовления аграрной и строительной техники в Набережных Челнах.

Как рассказывает агентство Reuters ссылаясь на собственные источники, в обозримые 1-2 года СП рассчитывает выходить на размер изготовления 1 тысяча штук ежегодно, прежде всего это будет техника. Помимо этого, «КамАЗ» и CNH хотят также принять соглашение об образовании сбытового СП, которое будет заниматься движением техники CNH на рынок России.

CNH, главным обладателем которой считается итальянский Фиат, считается 2-м во всем мире изготовителем сельхозтехники. Организация производит комбайны и тракторы под марками Case IH, New Holland и Steyr, и строй технику Case, New Holland и Kobelco.

ЗАЗ просил землю под свежий автозавод

ЗАЗ просил землю под свежий автозаводСамый крупный на Украине авто компания — организация «Укравто» оценивает вероятность возведения нового автозавода в Запорожской области производительностью 300 млн. авто ежегодно, рассказывает «КоммерсантЪ-Украина».

О проектах возведения нового автозавода газете было обнародовано из послания главы руководства ЗАО «Запорожский автомобильный завод» (ЗАЗ) Анатолия Евдокименко, нацеленного 3 января 2007 года на имя Е. Червоненко, занимавшего на то время обязанность главы Запорожской районный госадминистрации (ОГА).

В корреспонденции находится просьба отметить ЗАЗу земельный участок площадью 400 га для возведения нового предприятия производственной производительностью 300 млн. авто ежегодно (производственные производительности ЗАЗ занимают 75 га). Сам Анатолий Евдокименко рассказал, что это довольно большой финансовый проект. Но, согласно его заявлению, рассуждать о подробностях пока нельзя, так как есть еще ряд незаконченных вопросов – вначале необходимо отметить землю и поменять ее целевое предназначение с аграрного на индустриальное.

Со слов источника издания в Запорожской ОГА, участником возведения нового автозавода рассчитывает стать компаньон ЗАЗа, компания Дженерал Моторс. Официально в General Motors данную информацию не аннотируют. Но анонимный источник в компании доказал, что в настоящее время компания оценивает 2 вида возведения нового автозавода на территории СНГ. Он может выйти или в Запорожье, или в отечественном Нижнем Новгороде.

И.о. главы Запорожской ОГА Валерий Черкаска заявляет, что будет содействовать выделению отдела для ЗАЗа за границами города. Со слов анонимного источника в Запорожской ОГА, речь в данном случае идет о территориях сельхозинститута НАН Украины. Раньше против таких инициатив играл вице-президент факультета Алексей Зубец, так как эти земли считаются одними из самых тучных в сфере.

В кабинете «УкрАвто» никогда в жизни и не прятали, что рассчитывают возвести еще один автозавод. И более того, были даже анонсированы многообещающие проекты, а в настоящее время о чем-нибудь рассуждать заблаговременно, так как пока на раунде земельного вопроса.

Renault-Nissan создает авто выгоднее Логан

Renault-Nissan создает авто выгоднее ЛоганRenault-Nissan рассчитывает выпустить экономную автомашину для Индии через два года, которая будет соперником самому доступному авто во всем мире — Тата Нано. Про это на Глобальном финансовом портале в Давосе назвал вице-президент обоих организаций, поступающих в союз, Карлос Гон. Стоимость показанной в начале января Тата Нано (2,5 тыс долларов США) вчетверо меньше стоимости самой дешевой модификации «французского» Логан. В этой связи, Рено, Ниссан и Bajaj Авто Ltd. (второй по размеру индусский изготовитель байков) в 2016 г выполнили исследование возможности общего производства в Индии авто за 3 тыс долларов США. Но Карлос Гон не рассказал никаких компонентов об этих проектах организаций.

Сейчас союз Renault-Nissan ищет методы повышения размера реализаций в развивающихся государствах, чтобы выдержать перед стагнацией на домашних рынках. Ниссан также испытывает проблемы в связи с падением курса доллара США США по отношению к японской иене, которые негативно сказываются на прибыли компании в Южной Америке.

Французский вандал разбивал засекшие его нарушения авторадары

Французский вандал разбивал засекшие его нарушения авторадарыФранцузский трибунал осудил к штрафу в 1,2 тыс euro водителя за то, что тот оборвал мобильный локатор, 3 раза зарегистрировавший превышение дозволенной скорости его автомашины. Как рассказывает РИА «Вести» ссылаясь на французские СМИ, милиция поймала 47-летнего злодея на месте злодеяния: ночью с воскресенья на воскресенье на одной из автотрасс неподалеку от города Бург-ан-Брес он старался разбирать локатор, устанавливающий скорость проезжающих авто.

В суде остановленный пояснил собственный ход тем, что в результате этого радара милиция 3 раза наказывала его за превышение дозволенной скорости. Водитель также сознался, что данный локатор – не первая его «жертва» и до данного он не раз освобождался от радаров, ставших «очевидцами» его превышений скорости.

Кроме штрафа, преступника осудили к насильственному прослушиванию курса ПДД.

На Украине стартуют реализации японского хита

На Украине стартуют реализации японского хитаЧерез несколько лет на Украине стартуют формальные реализации Тойота Приус, которая в Японии считается самой реализуемой модификацией. В начале сентября в Японии было реализовано 31,7 тыс гибридов Тойота Приус, что в 4,4 раза больше, чем в том же месяце минувшего года. Данная модель стала самой реализуемой автомашиной 5-й год подряд, обойдя вдвое собственного соседнего соперника — хетчбек Хонда (Фит) Джаз, который разошелся тиражом в 17,2 тыс единиц.Гибрид Приус вышел на 1-ое место по продажам еще в начале мая, когда в Японии стартовали реализации следующего поколения данной автомашины. Обозримый первомайский соперник «Приуса», Хонда Insight, в настоящее время занимает лишь 5-ю строку хит-парада.

За заключительные пол года в Японии было реализовано 116,3 тыс гибридов Приус, что втрое больше, чем за такой же момент минувшего года.

На Украину мода на смешанные машины лишь стартует. Первым формальные реализации начал Мерседес-Бенц, представив смешанную версию S-класса. Следующим стал смешанный Лексус RX 450h, который был презентован в эти выходные. Решение представить и смешанную Тойота Приус в «Toyota Украина» обосновывают нуждами рынка в новых технологичных машинах. К примеру, требования на смешанный Лексус RX 450h поступали еще до формальной демонстрации.

«Стальные» официальные дилеры, по данным AUTO-Consulting, также выделяют энтузиазм к смешанным машинам. Поставки Лексус RX400h и Камри Гибрид проводятся малыми партиями 3 года. А покупатели еще не известны со всеми плюсами подобных авто. Помимо этого, многочисленные реализации смешанных авто упираются в крупные вложения в сервис. Тот факт, что формальные сети начали вводить на рынок новые подготовки, говорит о прогрессе российского автомобильного рынка.