Мировые автоновости

Архивы рубрики ‘Моторшоу’

По словам японских специалистов, в 2007 г. японский производитель автомобилей Тойота Motor Corp. выйдет на 1-ое место во всем мире по размерам реализаций, обойдя североамериканский автомобилестроительный автоконцерн Дженерал Моторс Corp. Организация желает повысить изготовление за границей до 4,4 млрд авто в 2007 г. сравнивая с 4 млрд в 2006 г. Суммарный размер изготовления авто Тойота составит, так что, не менее 9,45 млрд единиц.

Раньше Тойота рассказывала о желании повысить изготовление до 9,8 млрд авто в 2008 г. При этом 5 млрд автомашин может быть собрано за пределами Японии. Если прогнозы специалистов Тойота оправдаются, размер иностранного изготовления компании в 2008 г. повысится на 40% сравнивая с 2005 г. Тойота также собирается к 2010 г. занять 14% всемирного авторынка маршрутом расширения работы в РФ, Индии, Бразилии и КНР. Достигнув данной планки, Тойота, занимающая в настоящее время 2-ое место во всем мире по масштабу реализаций авто, обогнет всемирного лидера Дженерал Моторс.

Спрос на машины Тойота на рынке США продолжает увеличиваться. Так, в начале ноября с. г. Тойота 2-й раз за 2006 г. опередила североамериканскую организацию Форд по размерам реализаций авто на американском рынке. В первый раз Тойота удалось перегнать Форд по размерам реализаций в начале июля этого года, сообщает (с) Reuters.

Японский изготовитель грузовых автомобилей организация Мицубиси Фусо Truck & Bus Corp., 85% активов которого контролирует немецкий автомобильный автоконцерн DaimlerChrysler AG и 15% – японская компания Мицубиси Group, рассказал, что проводит переговоры с Минтрансом Японии по неприятности с браками ступиц в собственных грузовых автомобилях. По версии официального дилера, Мицубиси Фусо может отозвать до 150 млн. собственных грузовых автомобилей, но компоненты пока не конкретизируются.

Associated Press, цитируя японские СМИ, рассказывает, что речь в данном случае идет о новой системы колесных ступиц, применяемых в изготовлении грузовых автомобилей с 2004 г., когда Мицубиси Фусо отозвала собственные транспортные средства в связи с неприятностями с древней модификацией.

Новинка установлена примерно на 150 млн. грузовых автомобилей. Представители компании утверждали раньше, что новая ступица целиком применима к работе в стандартных условиях. Но Минтранспорта Японии определило, что новая модель колесной ступицы мало крепка для 25-тонных грузовых автомобилей.

В начале декабря 2004 г. организация Мицубиси Фусо Truck & Bus отозвала 136 млн. грузовых автомобилей и автобусов из-за брака в ступицах ведущих колес.

Ко дню Святого валентина организация «Еврокар» информирует о розыгрыше романтичной поездки в Прагу на двоих среди клиентов авто Шкода Фабия.
Клиенты любого авто Шкода Фабия во время с 22 февраля по 14 марта 2007 года в формальной торговой сети ООО «Еврокар» по всей территории Украины могут выиграть путевку на двоих в Прагу (Чехия) на чистый уикенд.

Авто Шкода Фабия различает высочайший уровень долговечности, эксклюзивный внешний вид, редкие характеристики серьезной и инертной безопасности, прекрасные технологические характеристики. Фабия не раз оказывалась авто года во всех странах Европы, завоевав за этот период времени сердца млн водителей. Неоспоримым доказательством результата считается известность модификации у клиентов. Лишь в 2006 году рост реализаций этого авто на Украине составил 55%! На нашем рынке Шкода Фабия показана 3-мя видами кузова: седан, хэтчбек и универсал.

В течение 3-ей недели февраля автомобильном салоне Кий Авто будет показана новая модель Ниссан Кашкай. С превеликим удовольствием приглашаем Вас ближе ознакомиться с эксклюзивным малогабаритным внедорожником, который сделан специально для серьезной жизни в условиях сегодняшнего города.

Мэрия Киева собирается сделать единое общественное предприятие, которое будет предлагать услуги по парковке в столице, при этом траты на его образование могут привести к резкому увеличению тарифов на стоянки и авто парковки. Про это в своем интервью газете «КоммерсантЪ» сообщила заммера столицы Ирена Кильчицкая.

Ирена Кильчицкая заметила, что совокупность, на которую Антимонопольный совет наказал киевских парковшиков, чересчур невелика. Согласно ее заявлению мэрия активно работает с АМКУ по вопросам тарифов на стоянки и авто парковки.

«А что же касается штрафов, то крайне верно, что Антимонопольный совет наказал автосервисы, однако объем штрафа крайне незначительный – для них это копейки», – сообщила заместителя мэра.

Она добавила, что после увеличения расценок на автомобильную парковку, муниципальным силам стало ясно, что общественные предприятия не планируют повышать объем поступлений в расчет.

«Сумма, поступающая от всех автомобильных парковок, оставалась на уровне 600 миллионов грн в неделю, впрочем, по нашим вычислениям, она обязана составлять около 10 млн грн в месяц», – сообщила Кильчицкая.

Как уточнила Ирена Кильчицкая, мэрия собирается дать техобслуживание водителей лишь одному предприятию – «Киевпарксервису», который сможет помочь вывести данный бизнес из тени, ввести безденежную фигуру расчета за использование услугами автомобильных парковок и стоянок.

«Мы приняли решение, что плата будет изготовляться при помощи мобильных операторов, переговоры с ними проведены», – уточнила Кильчицкая.

Согласно ее заявлению, вопрос о образование единственного автосервиса подвергнется рассмотрению на сессии Киевсовета 25 февраля. Одновременно мэрия делает свежие тарифы, которые будут отвечать условиям АМКУ.

«Кстати, в процессе переговоров с АМКУ мы сделали вывод, что траты на оснащение автомобильных парковок могут привести к резкому увеличению расценок на услуги – они способны достигать 20 и 30 гривен», – рассказала зам. Черновецкого.

Она добавила, что пока «все общественные авто парковки есть за пределами законного поля» «Парковки, на которых не выдают квитанцию с наименованием паркосервиса, считаются незаконными», – закончила Кильчицкая.

Министерство индустрии и энергетики (Минпромэнерго) РФ продемонстрировало результаты индустриальной политики в авто индустрии РФ в 2006 г. По сведениям министерства, если в 2005 г. 54% авто в РФ покупалось в секторе до 10 млн. долл., а 18% – в секторе до 20 млн. долл., то в 2006 г. динамика покупок поменялась. Сегодня 46% машин приобретается в секторе до 10 млн. долл. и 23% автомашин – в секторе до 20 млн. долл. Как указывается в элементах министерства, увеличение спроса на не менее дорогостоящие автомашины показывает на рост благополучия жителей России.

Также, подчеркивается в отчете Минпромэнерго, в прошлом году одним из значительных назначений работы стала адаптация программ технологических распорядков. И в том числе: особый технологический распорядок «О безопасности транспортных средств» (спроектирован и сейчас проходит взаимодействие с государственными органами аккуратной власти); особый технологический распорядок «О условиях к полезной безопасности транспортных средств» (располагается на стадии подготовки в Минпромэнерго РФ, проведены первые социальные слушания); особый технологический распорядок «О условиях к бензинам, топливу и прочим горюче-смазочным элементам» (сейчас идут объединительные операции по замечаниям причастных ведомств).

В соответствии с техрегламентом «О условиях к выбросам авто техникой, производимой в послание на территории РФ, нездоровых (загрязняющих) препаратов» и сделанными поощрениями вида авто российскими производителями автомобилей в 2006 г. закончен выпуск для внешнего рынка авто, не соответствующих природным условиям «Евро-2». Также закончен импорт в России ввезенных авто с уровнем токсичности ниже «Евро-2».

План АвтоВАЗа по вывозу на 2007 год составляет 110 миллионов авто. Про это передает отдел связи с общественностью предприятия. По версии директора по изготовлению ЗАО «АвтоВАЗ» В. Вильчика, в 2006 году было вывожено 99 миллионов авто. Рост размеров сопряжен с развитием рынка: выросли реализации авто в СНГ и Восточной Европе, в особенности в Германии.

Огромную роль в изменении обстановки сыграло изменение ряда – выведение на внутренние рынки авто Лада Калина. В 2018 году АвтоВАЗ рассчитывает не менее чем вдвое повысить размер изготовления данной модели – до 145 миллионов авто ежегодно.

Стоковый выпуск Лада Калина АвтоВАЗ начал 2 месяца назад. За этот период времени было произведено не менее 80 миллионов авто Калина.

A1: Календарь года 2006-2007 лишился одной из автогонок, а бригада Ирландии заполучила нового главу технического департамента.

После 5-и шагов Приза мира по автомобильному спорту сборная Ирландии имеет в активе всего одно очко и в турнирной таблице разграничивает совместно с Индией дальнюю восемнадцатую позицию. Но шеф ирландской команды Марк Галлахер с такой ситуацией примиряться отказывается. Наверное, поэтому он вспомнил годы, произведенные в команде Формулы-1 Jordan GP на посту рекламного начальника, когда технологическим главным директором команды Эдди Джордана был ирландец Гэри Андерсон. И отныне одаренный дизайнер Ф1 возглавит технический департамент ирландской команды А1.

Андерсон, дебютировавший собственную карьеру в автомобильном спорте еще с возведения болидов Формулы-3, помимо перечисленной команды Джордана, смог потрудиться и в Brabham, и в Макларен, а заключительным его «формульным» прибежищем была бригада Stewart Гранд Prix, в следствии преобразовавшейся в Ягуар Racing. Таким образом опыта у него достаточно – и весь данный опыт отныне в управлении сборной Ирландии. И отныне, правильно полагая, что технологический тыл будет надежно закрыт, Марк Галлхер не менее крепко может заниматься делами платными – поиском денежных компаньонов на следующий год. Предполагается даже, что по данной причине он не будет находиться в данный выходной в Австралии.

А в этот период учредители Приза мира не обнаружили общий язык с обладателями автотрассы им Нельсона Вершине (Autódromo Internacional Nelson Piquet do Рио de Janeiro) и бразильскими телевизионными компаньонами по вопросам компании трансляции с регионального раунда. В итоге раунд в Бразилии, намечавшийся раньше на 18 мая, был исключен из календаря…

Знаменитый фотограф Катарина Сивердинг и ее абитуриенты сделали футуристичный смарт, окрасив авто в люминесцентную тень зеленого тона, которая преобразовала субкомпакт «в опытный ресурс света».

Блестящий в тьме Смарт будет представлен на выставке Galerie Viaux, которая будет проходить в начале марта в Берлине. Пока неизвестно, будет ли реализован сам авто, а квалифицированные фото иллюзорного Смарт будут выставлены на аукцион, финансы с которого последуют на благотворительность