Мировые автоновости

Завоевывать Ле Ман Жак Вильнев будет лишь в июле, а пока канадец перешел к завоеванию развлекательного Олимпа…

Жак Вильнев, как и было гарантировано, во вторник в центре Монреаля в «Ньютауне» представил собственный дебютный музыкальный диск, который назвали «Private Paradise». Базу демонстрации стало представление самого Жака, который осуществил 5 песен из собственного альбома, 3 из которых дуэтом с популярными канадскими певицами Эли и Амели Вей (Ely, Amélie Veille) и с сестрой Мелани. На четверг был рассчитан еще один вечер – в Квебеке – при участии Стива Смита (Steve Smitty) из компании Dirty Vegas. «Наша промо-акция – вторая попытка исследовать реакцию аудитории – для меня это важно. Рассчитываю, альбом придется по душе…» — заметил грядущая рок-звезда Жак Вильнев.

Напоминаем, что в альбом экс-пилота Ф1 Вильнева, прицелившегося на победу в гонке «24 дня Ле-Мана», вошли 13 композиций (9 – на британском языке, 4 – на французском), 6 из которых были опубликованы самим Жаком Вильневом, другие – его товарищами. Совместно с Жаком в записи диска, образ которого установлен как «акустический рок», участвовали его сестры Мелани и Джессика, и перечисленные Эли и Амели Вей…

Еврокомиссия объявила обоснованным предложение германского машиностроительного автоконцерна MAN AG о покупке шведского производителя автомобилей Scania AB за 10,3 млн долл. Никаких требований для решения этой сделки Еврокомиссия не выставляет. По анализам стабилизирующих органов ЕС, операция, которая привела бы к возникновению самого крупного в Европе компании-производителя грузовых автомобилей, не противоречит условиям антимонопольного законодательства, сообщает (С) Associated Press.

Напоминаем, 24 декабря 2006 г. совет начальников шведского производителя автомобилей отторг предложение MAN о покупке за 10,3 млн euro как не отражающее настоящей стоимости компании и в связи с протестом больших акционеров Scania – Investor AB и Wallenberg Foundations, которым вместе принадлежит 30,6% голосующих активов компании.

На прошедшей неделе MAN дал акционерам Scania дополнительное время для принятия его предложения, продлив этим самым период рассмотрения возможности решения этой сделки с 11 января 2006 г. до конца февраля 2007 г. В то же время Scania не исключает возможности противного предложения о покупке германского машиностроительного автоконцерна MAN AG.

Автоконцерн БМВ обнародовал формальные фото и информацию о новой модификации БМВ М5 Touring, премьера которой будет проходить в Женеве. Сравнивая со стандартным универсалом 5 серии М5 смотрится и ведет себя намного более агрессивно – с помощью динамического обвеса, увеличенных воздухозаборников, измененной подвески и тормозов. БМВ именует новинку «быстрейшим универсалом в истории марки». В первый раз для кузова универсал рекомендуется V-образный 10-цилиндровый мотор производительностью 507 л.с., раздувающий автомашину до 100 км/ч за 4,8 сек.

При этом двигатель довольно экономичен – всего 10,75 л/100 км. С данным мотором смешивается 7-ступенчатая секвентальная коробка переключения передач SMG.

Вместительность багажного отделения составляет 1636 л. В сборку М5 Touring входит кожаный зал, контроль дипломной стойкости, ландшафтная крыша, бортовик iDrive.

Сегодня случилось важное явление – в Первенстве Мира Ф1 появились 3 юных пилота, любой из которых с течением времени может подняться в истинную звезду – Гамильтон, Сутил и Дэвидсон.

Льюис Гамильтон, как и предполагалось, оказался быстрейшим из четверки дебютантов – по меньшей мере потому, что он пилотировал болид топ-команд. И более того, первый опыт англичанин получился еще поэтому, что он не пропал на фоне старого Алонсо и активно конкурировал с пилотами Феррари. Если так последует и далее, то им можно будет запугивать конкурентов Макларен. Ни единой ошибки, отчетливая безмятежная езда и на влажном, и на высохшем асфальте, и большой дар, большой с первого взгляда, – чем не грядущий чемпион?

Льюис даже завоевал хвалу Джеки Стюарта, не довольно часто расточающего любезности в адрес молодежи, однако знаменитого собственным нутром на юных одаренных пилотов: «Сегодня Льюис готов к дебюту лучше кого бы то ни было. Он крайне прекрасно тренирован, знает собственное дело и очень одарен. Я вспоминаю собственный первый Гран При. Для меня это был знаменитый день, и я понимаю, что в настоящее время он испытывает такие же эмоции».

Тем не менее, хорошо показали себя и другие дебютанты. Сутил, угодивший в далеко не самую большую команду Ф1, нечасто показывавший на зимних тестах и неизвестный большой аудитории, все-таки считается истинной звездой старших «формул». Когда-то он конкурировал с самим Гамильтоном в Формуле-3 и играл с англичанином на равных. Он вполне может быть только резв, и Кристиану Альберсу нужно будет содержать ухо востро, по-другому он со всем собственным опытом дерзает просто заблудиться на фоне собственного юного партнера. Он обрел слабый укол, когда Сутил превзошел его по итогам двух практик, как на сырой, так и на сухой автотрассе.

Энтони Дэвидсон, наконец, принявший в руки собственную, а не «одолженную» на время, автомашину просто расцвел, еще в процессе зимних испытаний продемонстрировал, что как раз он, а не Tacuma Сато, при всем к нему почтении, считается лидером команды. В чем, тем не менее, немногие и колебался. Сегодня же он только закрепил собственное положение, попутно доказав Нику Фраю, что тот ошибся, не дав Энтони собственную военную автомашину. Впрочем, может быть, смотря на неприятности Хонда, он был даже счастлив этому…

Североамериканская организация Qtires сообщила о подготовке новых по системе зимних шин. Их особенность состоит в том, что они имеют… выдвижные шипы.

Резон новой резины заключается в том, что в стандартном пребывании шипы скрыты в особых обострениях в протекторе. Но автолюбитель при стремлении может повысить давление воздуха в особых особых камерах – воздух и выпихнет шипы наружу. Представители Qtires убеждены, что благодаря их изобретению будет можно сделать многогранные всепогодные шины. Но если выдвижные шипы и будут применяться при групповом изготовлении, то только на зимней резине. Все же чертеж летних и зимних шин чересчур различный, так именуемые «всесезонки», практика показывает, себя ведут одинокого слабо в любой сезон.

В начале декабря минувшего года организация Тойота начала реализации нового авто Тойота Blade. Автомашина первоначально гарантировала сразить всех 280 крепким двигателем, однако в действительности оказалась лишь способной лишь на 167 л.с.

Но это далеко не помешало жителям страны восходящего солнца за одни год купить 7 500 Blade. При этом порадовав собственным спросом компанию-производителя: заключительная, выражая сомнения, что новинка может не сразу расшатать сердца водителей рассчитывала осуществлять лишь около 3 000 Тойота Blade в неделю.

По словам Тойота энтузиазм к Balde продиктован популярным внешним видом авто, его малогабаритными габаритами и крепким 2.4-литровым мотором.

Полноразмерный кроссовер Тойота Ленд Крузер подчинялся простому редизайну относительно недавно – в 2005 году. Но образец нового поколения сейчас проходит пирогенные исследования на севере Австралии, где фотографам и удалось сделать несколько разведывательных снимков. Внешне свежий Ленд Крузер несколько длиннее, ниже и выше нынешней версии.

Одной из наиболее любопытных настроек новинки будет дифференцируемая по вертикали подвеска, спускающаяся при выключении зажигания, чтобы сделать вход и выход из автомашины не менее комфортным. Кроме бензиновых агрегатов, свежий Тойота Ленд Крузер будет оснащаться не так давно спроектированным турбодизельным 4,5-литровым V8. Данный двигатель развивает 203 л.с. и 430 Hm тяги начиная с 1200 об/мин.

Премьера Тойота Ленд Крузер следующего поколения, как предполагается, будет проходить весной на Токийском автомобильном салоне.

Стареющая гражданка Канады умерла от переохлаждения после того, как провела ночь на холоде в своему автомобилю, отвезенной на штрафстоянку. Как сообщает Toronto Star, в четверг утром автодорожные службы Ванкувера эвакуировали ошибочно запаркованные машины и не увидели через заиндевевшие стекла, что на водительском сидение Тойота сидит утратившая сознание 85-летняя девушка. Только спустя сутки работник штрафстоянки приоткрыл дверь, чтобы думать VIN авто, и нашел закоченевшую бабку. Невзирая на усердия докторов, через 2 дня она умерла.

Управляющий компании, занимающейся эвакуацией авто, сознался, что за 22 года работы это 2-й пример, когда автомашину увозят совместно с человеком. В прошлый раз в зале оказалась небольшая девушка, которая, к великой радости, осталась невредима.

На Женевском автомобильном салоне пройдет премьера нового итальянского спорт-купе Diatto Ottovu’ Project, рассказывает Autoblog.it. Это первый авто марки Diatto, разработанный после того, как в 1929 году организация обанкротилась. Мысль воскресить известную марку пришла к 2-м собирателям, имена которых не сообщаются. Для подготовки нового авто они завлекли итальянскую организацию Zagato, которая известна образованием автомашин с эксклюзивным внешним видом.

Первый авто под брендом Diatto был произведен в 1905 году. В двадцатые годы компания производила автомашины своей подготовки, в том числе спортивные модификации с 8-цилиндровыми двигателями, оборудованными машинным нагнетателем. Также, Diatto производила автошасси для спорткаров Bugatti.

Компании Zagato оставалось сотрудничать в Diatto. В 1921 году Zagato спроектировала экстерьер для установки на автошасси Diatto 25 4DS. Передовой Diatto Ottovu’ Project обретет двигатель V8 от Мазерати, оборудованный машинным нагнетателем. Прочих технологических деталей о новом купе пока не докладывается.