Мировые автоновости

Архивы за Октябрь, 2022

Один образец диковинно прекрасного диковинного авто – автомобиля с откидным верхом Мерседес-Бенц W124 A320 – будет выставлен на реализацию на аукционе, который будет проходить в рамках интернационального автомобильного салона в Мельбурне. Событие пройдет 12 мая.

Авто протяженностью 5,5 километров с 6-цилиндровым мотором масштабом 3,4 л был проведен организацией Daimler-Benz в 1948 году в роли классической дизайн-разработки, которая могла предшествовать грядущей модификации автомобиля с откидным верхом класса люкс.

Мерседес W124 A320 был реализован датскому предпринимателю и перевезен в Индонезию. В данной стране автомобиль с откидным верхом дотянул около 40 лет. Затем он переступил в руки австралийского собирателя – с конца 80-х авто располагается в Мельбурне.

За автомашину ожидается спасти 450 000 – 600 000 долларов США.

Субботнее представление лидеров оппозиции на основной площади столицы затянулось дотемна, и парламентарию Андрею Шкилю понадобилось в одиночку возвращаться домой на Княжий заводь заполночь. Однако на Днепровской бульварной вдруг приключилось неожиданное – на встречу новому парламентскому Хендай с располагающейся рядом заправки внезапно улетела Мицубиси…

Ведущая часть автомашины Шкиля трансформировалась в железное месиво, а выстрелившие подушки безопасности полезно его оглушили. Еще более досталось Мицубиси, которая планировала раскрыться на полосе встречного движения. Удар был такой большой силы, что ее кузов разворотило, как будто в него попал снаряд. Сотрудники заправки подняли докторов и инспекторов ДПС и предприняли попытку сами помочь потерпевшим.

Парламентария в Hyundai спасла система безопасности. 43-летний автолюбитель Мицубиси также выжил, однако двое его пассажиров – 17-летняя дочь и 46-летний знакомый – были убиты, закрытые фрагментами сплава в зале.

Заключительные исследования, произведенные Регулированием по наблюдению за продуктами питания и лекарственными препаратами США (FDA) обнаружили ошеломляющую линию – большинство усыпительных и болеутоляющих медицинских препаратов имеют сторонние результаты, которые включает в себя сомнамбулизм. При этом в неосознанном пребывании люди не только лишь возникают с кровати и идут: они готовы готовить, вычеркивать, есть, названивать по телефонному номеру и управлять автомашиной! В первый раз такое действие было установлено у больных, принимавших медицинский препарат Ambien (у нас он известен как золпиден либо ивадал). Так, один из лечившихся от бессонницы когда-нибудь нашел себя в автомобиле автомашины, запаркованной около магазина неподалеку от собственного дома, при этом он абсолютно не помнил, как туда попал.

FDA провело исследования 13 усыпительных медицинских препаратов и обнаружило, что они все в какой-то стадии вызывают сомнамбулическую реакцию. В число испытанных попали такие знаменитые средства, как секонал и просом. Пока трудно сообщить, чем завершится воистину бесславная история – Регулирование только предложило лекарственным фирмам распечатать предостережения о вероятном сомнамбулизме и амнезии большим текстом в аннотации к медицинским препаратам.

В самом начале следующего месяца Опель представит на интернациональном автомобильном салоне в Женеве свежий концепткар. Особенности новинки пока не сообщаются. Неясно также, считается ли концепт грядущей стоковой модификацией либо это просто дизайнерская разработка.

Есть версии, что свежий концепт – это образец нового поколения хетчбека Вектра, но в компании пока это далеко не признают. Эксперты полагают, что не следует скидывать со счетов узкие связи марок Опель и Saturn, принадлежащие североамериканскому автоконцерну Дженерал Моторс. Новинка может встать перед аудиторией и с шильдиком Saturn.

Напоминаем, в середине 2016 года в Соединенных Штатах стартует ввоз Опель Астра, но там авто будет реализовываться под брендом Saturn.

В начале апреля 2016 года автоконцерн Вольво подчеркивает 80-летие. Организация полагает стартом собственной истории выход авто с 4-цилиндровым мотором Open Car, знаменитого как ÖV4. Первая автомашина Вольво была произведена на автозаводе в шведском городке Гетеборг в начале апреля 1927 года. С латыни слово «Вольво» переводится как «Я еду».

Основатели компании Ассар Габриэльсон (Assar Gabrielsson) и Густаф Ларсон (Gustaf Larson) всегда выделяли, что для них основным в изготовлении авто считалось обеспечение безопасности.

Вольво считается одним из всемирных лидеров среди производителей автомобилей по системам безопасности. Среди исследований Вольво – трехточечные ремни (которые сегодня считаются обычными во всех машинах), детские сидения, контрольные лампы поворотов и «аварийка», система WHIPS, обороняющая шею пассажира при сильных ударах, система войны со «незрячими зонами» BLIS и другие.

Ситроен готовит к производству свежий домашний хэтчбек C5. Это хорошо видно из не так давно появившихся снимков. Квалифицированный пример был застигнут фотографами во Франкфурте в процессе тестов. По фотографиям хорошо видно, что наступающий C5 будет гораздо больше и базируется на новой базе, что должно ощутимо повысить зал и багажник. Также было обнародовано, что он обретет 2,2-литровый мотор HDI производительностью 173 л.с., 2,7-литровый дизельный V6 и 3-литровый V6. Все моторы будут агрегироваться «автоматами» либо МКПП.

Вице-президент Венесуэлы Уго Чавес назвал об повышении внешних расценок на газ до 0,05 долл. за литр. При этом он отметил, что увеличение не окажет влияние на уровень жизни жителей, так как расценки оставались прежними в течение заключительных 8 лет, сообщает справочное агентство «Синьхуа». У. Чавес также представил беспочвенными опаски оппозиции касательно того, что это решение может пробудить волну возражений в стране. В то же самое время вице-президент Венесуэлы сообщил о желании отказаться от автомашин, употребляющих газ, в пользу аналогов, применяющих газ, добавив, что «когда-то все автомашины будут двигаться на газу».

Внешние расценки на газ в Венесуэле с 1998 г. сохранялись на уровне 0,03 долл. за литр и были минимальными во всем мире. Но даже после увеличения они сохранят за собой данную позицию.

Компания Дженерал Моторс «оттаяла» проект шикарного хетчбека XLS – самой шикарной модификации в серии Кадиллак. В первый раз знак на его возникновение был дан в 2003 году, когда General Motors продемонстрировал аудитории концепт Sixteen. Кадиллак XLS будет его стоковой модификацией. Новинка будет сконструирована на многогранной базе Zeta, на которой сейчас создают Понтиак G8 и готовят к стоковому изготовлению модернизированный Шевроле Камаро.

Наверное, наиболее интересующая деталь в плане XLS – эксклюзивный мощный мотор V12, который в настоящее время проектируется инженерами Holden, австралийского подразделения General Motors. По данным Inside Line, он будет представлять собой комбинацию 2-ух 3,6-литровых V6, скомпилированных на одном коленвале.

Кадиллак XLS поступит в продажу не ранее 2009 года и будет главным соперником Мерседес-Бенц S-класса.

Держатель платных прав «Формулы-1» Берни Экклстоун (Bernie Ecclestone) во вчерашнем интервью официально доказал, что рассчитывает увеличить календарь первенства до 20 шагов. «Без проблем представить себе повышенный до 20 автогонок год, – сообщил он. – Мы оцениваем кандидатуры Мексики, Индии и РФ. Также вероятен раунд и в Северной Корее». Экклстоун коснулся и вопроса о выполнении ночной автогонки. Согласно его заявлению, автогонка в вечернее время в одном из населенных пунктов Юго-Восточной Азии была бы крайне впечатляющей и компилировалась бы в комфортное для Европы время из-за разницы часовых поясов.

При этом глава «Формулы-1» безжалостно осудил начальников команд, не желающих повышать траты на свежие рубежи, и руководство автодрома Маньи-Кур во Франции. «Начальники должны осознавать, что чем больше свежих автогонок в успешно подобранных государствах, тем больше спонсоров они посчитают. Что же касается Франции, то «Формула-1″ – мировой чемпионат, он не принадлежит одной стране. Если стереотипы не соблюдаются, мы ищем свежее место».

Организация Шкода рассчитывает сделать недорогой авто для стран Западной Европы и Азии. Про это в своем интервью чешской газете Hospodarske Noviny сообщил глава Шкода Детлеф Виттиг (Detlef Wittig), рассказывает The Prague Daily Monitor.
По версии Виттинга, свежий авто по габаритам будет аналогичным как Рено Логан либо несколько меньше. При этом глава Шкода заметил, что стоимость автомашины составит 7000 — 8000 euro (9200 — 10520 долларов США).

В отечественном консульстве Шкода газете «Ведомости» доказали, что организация разрабатывает такую модель. Там также не выключили, что с течением времени комплектация данной автомашины может стартовать на отечественном автозаводе Фольксваген под Калугой.
Раньше руководство Фольксваген говорило, что автоконцерн разрабатывает свежий компакт-седан на основе модификации Поло, который будут производить в РФ. По версии прежнего главы германского автопроизводителя Бернда Пишетсридера, базовая стоимость такого авто не превзойдет 10 миллионов долларов США.
По словам специалистов, Фольксваген может выпустить не одну, а 2 модификации на одной базе. Не менее простой и подходящий вариант будут реализовывать под брендом Шкода, а модель Фольксваген будет несколько дешевле.
Как передавалось раньше, первой модификацией, которую будут выполнять на автозаводе Фольксваген под Калугой, будет Шкода Октавия 2-го поколения, а потом стартует комплектация нового компакт-седана. Не исключено, что позже там будет устроено изготовление Шкода, Фольксваген и Ауди.