Мировые автоновости

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Представители Регулирования автотранспорта швейцарской столицы Берна приняли решение предохранить интересы женщин-автомобилисток, оставляющих свои автомобили на стоянках. Женские места для парковки будут раскрашены красной краской и декорированы цветочным разводом.

На муниципальных стоянках в Берне довольно часто появляются неприятности, когда мужчины занимают места для парковки, созданные для представительниц женщин. Такие точки как правило находятся рядом к выходу и располагаются под видеонаблюдением. Вполне ясно, отчего девушки предпочитают как раз такие места для авто парковки.

Зная проблемы, которые, не следует опровергать, абсолютное большинство девушек чувствуют при вождении автомашины, власти города приняли решение взять очень уникальные меры. «Юридически нельзя запретить мужчинам парковаться там, где они планируют, а стандартные просьбы не принимаются ими во внимание. Из-за этого мы накрасили женские места для парковки в красный оттенок.

Бьерн Рорбах,  директор автомобильные стоянки в Берне полагает, что хороший парень постесняется припарковываться среди такого «величия».

Жан Алези, всего несколько лет назад сообщивший о собственном уходе из ДТМ, возвращается в автогонки.

Жан Алези не пошел по популярным сейчас стопам, активно ведущих всех в «умопомрачительную» типагоночную линейку NASCAR, а принял решение поступить необычно. Британец высказал согласие участвовать в новой кузовной гоночной Серии Speedcar, которая весной начинает на азиатских и ближневосточных автодромах. Учредители надеются провести 18 автогонок за 9 уик-эндов, между ноябрем 2007 года и апрелем 2008. Формальная демонстрация и первая автогонка пройдут в Дубаи.

Все участники будут играть на тождественных автомобилях, которые были специально сконструированы для данной Серии. Speedcar — это огромные автомашины, которые напоминают те, что применяются в NASCAR либо австралийской V8, с карбоновым автошасси и 600-сильным двигателем, сконструированным североамериканской организацией Lottie. Это 2-я за последнее время серия, родившаяся в Дубаи и популярная оттуда по миру. Первой стала довольно удачная и известная A1GP, также сделанная по инициативе и на денежные средства аравийских шейхов.

«Автоспорт в Азии и на Востоке, похоже, начинает оказываться на ноги, я и полагаю – это, почти во всем, следствие репутации Ф1. А новая Серия Speedcar скорее всего добавит еще более популярности», – заявил Берни Экклстоун, чья хвала во всем мире автомобильного спорта очень дорогого стоит.

Разнообразные картинки, фотографии, арты, фоны и многое другое можно найти на сайте funnyart.club. Скачать Смешные удостоверения здесь можно совершенно бесплатно.

На автомобильном салоне в Женеве автоконцерн Киа покажет новый концепт – автомобиль с откидным верхом Ex_Cee’d. Его подготовкой управлял свежий шеф-дизайнер компании Питер Шрайер (Pate Schreyer).

Новинка сконструирована на основе 3-дверного хетчбека cee’d. Стоковое изготовление автомобиля с откидным верхом стартует в начале декабря на автозаводе в городке Жилина (Словакия). П. Шрейер сообщил корреспондентам, что его целью было сделать традиционный автомобиль с откидным верхом с классической сменной крышей из ткани.

Аккуратный президент Киа Моторс Ёнг-Хванг Ким (Yong-Hwan Kim) заметил: «Свежий автомобиль с откидным верхом показывает, что Киа – это юная развивающаяся организация, которая сочетает в собственных машинах фешенебельность и динамику. Ex_Cee’d считается свежим шагом на пути к триумфу и увеличению интернационального признания нашего брэнда».

Бригада Супер Aguri набралась пилотами целиком…

Бригада Супер Aguri официально сообщила о том, что в следующем году 2-м анализ пилотом в штате будет Сакон Ямамото, выступавший под знаменами Агури Сузуки в последней части прошлого первенства. Так что, в 2007 году японец будет партером боевой пары гонщиков – Такумы Сато и Энтони Дэвидсона – и 3-го пилота команды Гьедо Ван дер Гарде.

«Это отличная весть, что я остаюсь в Формуле-1 да еще и с командой Супер Aguri F1, мне хотелось бы поблагодарить всех, кто поддерживал меня, а в особенности — Агури-сана», — заметил Ямамото. – «Я попытаюсь сделать все, что от меня находится в зависимости, чтобы в следующем году отблагодарить команду не только лишь словами, но также и делами».

С собственной стороны Агури Сузуки отметил, что помимо представленного испытательного места Ямамота обретет помощь и помощь в поиске еще нескольких рабочих мест в прочих гоночных сериях.

Формальные сервисные установки Вольво могут предложить интересную платформу преданности для автовладельцев Вольво под наименованием “Сервис Плюс”.
По платформе, все автовладельцы Вольво, заехав на СТО официального представителя, приобретают дисконтные карты, которые могут предложить скидки на уникальные запасные части и монтаж до 10%, если авто произведен во время с 31.12.2001 до 31.12.2003, и до 20%, если авто произведен до 31.12.2001 года.

Высочайшее качество уникальных запасных частей и квалифицированное техобслуживание на формальных гарантийных станциях Вольво обеспечиваются этой платформой.

Для помощи высочайшего качества качества нужны специальная методика монтажа и аналогичные приборы. Организация Вольво всегда проектировала прекрасную методику, воспользовавшись опытом экспертов, которые планировали и создавали каждую модель. В итоге, наши способы монтажа и системы диагностики считаются одними из лучших в сфере.

По подробным критериям платформы, пожалуйста, обращайтесь к собственному областному официальному дилеру.

Незначительная английская организация по изготовлению авто Connaught сообщила о том, что начнет создавать 1-ое во всем мире смешанное спорт-купе с большими спортивными данными Type D на автозаводе в Уэльсе. Инвестиции в проект составят 12 млн фунтов (22 680 000 долларов США). На заводе будут заняты 200 человек. Изначально площади на уэльском автозаводе будут арендованы, а затем выкуплены.

Ожидается и урезанная серия 4-дверного Connaught Type D ДжиТи Syracuse с 300-сильным мотором V10 масштабом 2,0 л. Реализации авто в Европе стартуют в самом начале 2015 года, синхронно с смешанным спорт-купе.

Новинка считается целиком независимой подготовкой компании Connaught. Выбросы CO2 на 30% меньше, чем у прочих представителей этого класса. Топливный расход составляет 5,6 л/100 км. Мотор V10 дает возможность авто разгоняться до 100 км/ч за 6,2 сек. Предельная скорость составляет 240 км/ч.

В первый год реализаций будет реализовано 100 авто, во 2-й – 250. Через 5 лет ожидается осуществлять 1000 Connaught Type D каждый год.

По результатам изучения Driver Power 2007, произведенного английским журналом Авто Экспресс, самым лучшим авто года была представлена Шкода Октавия. Чешская автомашина сдвинула с пьедестала почета Хонда С2000, одолевавшую 2 года подряд. Ежемесячное изучение Driver Power, в котором участвуют несколько десятков миллионов автолюбителей Англии, ставит собственной задачей собирание хит-парада авто по 8 главным характеристикам, рассматривают которые сами владельцы автомобилей. Это долговечность, качество комплектации, динамика, работа системы тормозов, подвески и управляющего регулирования, полезность и уют. Оценки суммируются, и авто, сколотивший самое большое количество голосов, оглашается лидером.

Итоги изучения Driver Power 2007

Свежее предназначение Найджела Степни можно уверенно оценивать как специфический отпуск?

Уход Цивета Брауна в годовой отпуск, и произошедшие далее за этим профессиональные перестановки, привели к определенной сумятице внутри команды. Представить ее непостоянностью язык не крутится, в связи с тем что речь в данном случае идет об автономных людях, а не о системном процессе, однако что-нибудь неестественное в данном все-таки находится. 3 недели назад Найджел Степни начал активно выражать раздражение установленными начальниками, считая себя несчастным по работе. Он, скорее всего, претендовал на место если не Брауна, то по крайней мере — его ассистента, а в конечном итоге оказался в руководстве Марио Альмондо и Луки Балдиссери.

Такая ситуация, возможно, окончательно не организовывало Найджела, который сообщил о собственном решении следовать за Брауном и уйти в годовой отпуск, с тем, чтобы прийти в 2008 году совместно с собственным шефом. Во избежание этого бригада рекомендовала англичанину какую-то другую роль внутри команды, которая, по пресс-релизу, «позволит ему не навещать рубежи и не принимать участия в повседневной работе команды».

Все эти мероприятия все больше напоминают некоторую подспудную возню между группами служащих, часть из которых не благожелательно посчитала увеличение Альмондо с поста, если измерять русскими мерками, завкадрами, на должность Технологического Начальника. Преимущественно, согласно слухам, «движение» проходит среди служащих среднего и самого низкого звена, которые то ли не планируют работать с точными людьми, то ли планируют отстраниться от ответственности за вероятное поражение в наступающем году, вызванное уходом нескольких основных игроков из команды…

Организация Мазерати сообщила о проектах прикрыть изготовление ДжиТи Купе и начать подготовку 3-х свежих модификаций. К 2011 году автоконцерн хочет производить 12 000 авто ежегодно.

Первая грядущая модель – это кроссовер. Напоминаем, в 2003 году Мазерати продемонстрировал концепт Kubang. Ожидается, что как раз на его основе будет сконструирован свежий SUV. Другой новинкой будет среднеразмерный хэтчбек, сформированный на Альфа Ромео 169 следующего поколения.

По журналу Autocar, Мазерати может возвести в дальнейшем и незначительное купе. Чтобы уменьшить траты на авто, организация может применять платформу Кватропорте, которая позволит купе занять расценочную нишу до 50 000 фунтов (95 000 долларов США). Новинка может получить фирменный мотор Мазерати – V8 масштабом 4,2 л и производительностью 350 л.с.