Мировые автоновости

Архивы рубрики ‘Статьи’

Французская организация Dassault-Heuliez спроектировала технологию Cleanova II, которая должна преобразовать Фиат Doblo в стопроцентный электрокар. Cleanova II совмещает внутри себя электродвигатель Quebec TM4 и литиевые батареи.
Система Cleanova II испытана на Рено Кангу, которые применяются почтовыми отделами во Франции. Данная система увеличит стоимость на Doblo на $10 000. Всего ожидается выпустить около 1000, из них 400 Doblo и 600 Кангу.

Через 8 лет – к 2015 году – германская Ауди AG рассчитывает повысить число производимых модификаций почти в два раза. Про это в своем интервью журналу Automobilwoche сообщил генеральный директор по технологическому формированию компании Михаэль Дик (Mike Dick). Согласно его заявлению, «в настоящее время в нашем ряду 22 авто, еще 18 располагаются в подготовке. Помимо Ауди Q5, мы рассчитываем представить свежий малогабаритный кроссовер, его наименование пока не установлено».

М. Дик также доказал желание Ауди побороться с БМВ и Мерседес-Бенц в секторе шикарных авто, разработав 4-дверный купе-седан, схожий с концептом Мерседес-Бенц CLS-класса. Вероятно, данный авто будет называться A7.

Стоит отметить, что в 2016 г общемировые реализации БМВ составили 1,37 млрд авто, компании Мерседес-Бенц – 1,26 млрд, а Ауди не прожила и до млн (этого уровня организация рассчитывает добиться только к 2008 году). Все-таки, в Ауди настроены оптимистически: в 2015 году автомобильный гигант рассчитывает осуществить 1,6 млрд автомашин.

На интернет-аукционе eBay выставлена настоящая копия мультяшного авто из шоу «Розовая пантера». Данная автомашина была основана голливудским дизайнером Джем Орбергом в 1960-х гг.. На «Пантере» установлен 7-литровый мотор. На самом деле автомашина никогда в жизни не колесила, ее просто начинали периодически. Торговец в изображении автомашины пропустил, что в ней могут быть технологические проблемы. Внешний дизайн выполнен в духе Остина Пауэрса — необыкновенного английского суперагента из похожего кинофильма.

Начальная стоимость лота — $147 210.

В роли добавления можно приобрести право компании Metro Goldwin Mayer на брэнд «Розовая пантера».

Организация Субару начала продвижение чего-то, что может быть показано в апреле на Нью-Йоркском автомобильном салоне.
На формальном веб-сайте Субару запущен обратный отсчёт до возникновения чего-то там «знаменитого». Не нужно быть организованным специалистом от авто мира, чтобы осознать: под «знаменитым» предполагается следующее поколение Субару Импреза.

Пока о том, как будет смотреться новая Импреза нет ни единого упоминания. пока Субару не показала даже промо-эскизы новой Импреза, остаётся ожидать начала Нью-Йоркского автомобильного салона и наслаждаться фотошопными вымыслами восточной прессы.

Принимая во внимание, что результат Импреза для Субару не менее чем серьезный вопрос, нас ждет что-то великолепное. Организация должна приготовить в высочайшей стадии мятежный авто, чтобы на равных соперничать с «испорченным» Mirtsubishi Лансер Evo, и с грядущими «на пятки» Форд, Мазда, Фольксваген и другие.

В первый раз за все время своей работе японский производитель автомобилей Чери назвал об отклике собственных авто во всем мире. Речь в данном случае идет о 1875 кроссоверах Тиго с автоматическими КП, произведенных с 27 мая по 25 ноября 2006 года. Эксперты нашли браки в охлаждающей системе мотора, которые способны привести к перегреву двигателя.

В 2018 году было реализовано не менее 25 миллионов Тиго в не менее чем 30 государствах мира. Лишь 80 авто, реализованных вне КНР, попадают под ответ. Другие автомашины с браком были проданы на внутреннем рынке. Тиго создают и в Калининграде, однако пока непонятно, имеется ли в числе отзываемых кроссоверов те, что были собраны на «Автоторе».

Автоконцерн Чери, сформированный в 1997 году, встретился с потребностью отклика автомашин лишь в 2005 году. Тогда это был «внешний» ответ автомобилей класса седан Eastar (авто с дефектами были реализованы лишь в КНР).

В ответ на свежую Альфа Ромео 8C Competizione итальянская организация Picchio продемонстрировала квалифицированный пример 2-местного спорт-кара Daytona.

Предполагается, что новая Альфа Ромео 8C обретет двигательV8 следующего поколения, однако Picchio не стала ожидать и перепроектировала собственные: мотор DP2, и автошасси и кузов.

Организация Мазда назвала, что рассчитывает выпустить на рынок в 2008 году авто, который будет работать на электричестве и водороде, рассказывает японское справочное агентство Nikkei. Извещение было выполнено в рамках обнародования бизнес-плана компании на 2008 год, по которому организация рассчитывает повысить изготовление на 15%.
Грядущий гибрид Мазда будет соединять внутри себя водородный мотор и электродвигатель. Раньше организация экспериментировала с водородными силовыми агрегатами и обрела незначительный автомобильный парк водородных авто, прошедшие проверки в настоящих условиях. Также организация рассчитывает спроектировать свежий дизельный мотор, который будет применяться на азиатской версии Demio.  

Не так давно поменявшая обладателей английская автокомпания Астон Мартин проводит подготовку новой передовой модификации – DBX. Про это в своем интервью Авто Экспресс сообщил глава Астон Мартин Ульрих Без. Новинка, сконструированная на алюминиево-композитном автошасси, будет оснащаться сверхмощным 700-сильным V12 масштабом 6,0 л, в подготовке которого будет участвовать один из свежих совладельцев компании – Prodrive. Предполагается, что максимальная скорость DBX будет составлять более 330 км/ч, а разбег до «тысячи» займет менее 3,7 сек. Наружность нового флагмана унаследует черты Астон Мартин Zagato 1986 года.

Авто будет заднеприводным, с 6-ступенчатой механической трансмиссией, чтобы снабдить автолюбителю предельное наслаждение от «не испорченного» автоматикой регулирования. DBX будет самым дорогостоящим Астон Мартин в истории компании – его приблизительная стоимость составит 350 000 фунтов ( 690 000 долларов США).

Учредители состязания «Мировой авто года» (World Car of the Year) избрали 3-х финалистов. Ими стали Ауди ТТ, Лексус LS460 и Мини. Лидер будет известен в начале апреля на автомобильном салоне в Нью-Йорке. Номинанты на звание самых лучших были избраны из всех новостей всемирного автопрома веским жюри, заключающимся из 44 авто корреспондентов и специалистов из всех стран мира.

Кроме основной премии, премию дадут за экологичность (БМВ Hydrogen 7, Мерседес-Бенц E320 Bluetec и Фольксваген Поло Bluetec), самый кованый внешний вид (Ауди ТТ, Ситроен C4 Пикассо, Фиат Grande Пунто) и самые лучшие спортивные характеристики (Ауди RS4, купе БМВ 335i, Порше 911Турбо).

Конец состязания World Car of the Year 2007 будет проходить в Нью-Йорке 5 мая.

С 16 мая 2007 года в глобальной сети, по адресу www.avtoshow.kiev.ua начал работу веб-сайт Московского Авто-шоу.
Сайт авто шоу имеет информацию для гостей, компаньонов, корреспондентов и просто приверженцев отличных интернет-проектов.
В 2018 году Московское Авто-шоу пройдет 14-16 октября. Информация о платформе и акциях будет обновляться на веб-сайте с приближением даты события.

Для гостей Московского Авто-шоу на веб-сайте располагаются диаграмма проезда, доскональная платформа 3-х суток события, расписание и расположение всех свободных развлечений и ярчайших происшествий Авто-шоу, что позволит Вам выбрать наиболее комфортные день и время посещения события. Все гости, рассчитывающие купить авто в процессе Авто-шоу по особым критериям, первыми найдут критерии приобретения авто от любого бренда-участника как раз на веб-сайте.

Для компаньонов и участников на веб-сайте располагаются критерии участия, рекламные и промо возможности Авто-шоу, и фоторепортажи о предшествующих Шоу. 

Для СМИ на веб-сайте санкционирован электронный пресс-центр, в котором можно получить аккредитацию на день прессы, который в обязательном порядке ведется на любом Авто-шоу. Также к услугам корреспондентов вероятность купить любое фото из фотобанка Авто-шоу в нужном разрешении.

Московское Авто-шоу всегда сохраняет развлекательный формат, даже в электронном режиме. Из-за этого в рубрике фотогалереи все желающие в состоянии сделать фотоколлаж для себя либо собственных товарищей с фотостенда Авто-шоу.

Справка. В первый раз Московское Авто-шоу было осуществлено в 2004 году. Авто-шоу было планировано и выполнено в совершенно новом формате: как праздник российского машиностроения. Отклик и результат события укрепил за Авто-шоу статус ежемесячного.

Событие сделало возможным успешно соединить в одном шоу ослепительный осенний праздник, вероятность передохнуть и рассеяться, и основное – купить машины с значительными скидками. Эксклюзивной перспективой стать владельцем авто в 2016 г пользовалось около 500 гостей Московского Авто-шоу. В 2006 году Московское Авто-шоу собрало на Московском шоссе 420 миллионов киевлян и посетителей столицы. В залах и на открытых площадках Автосалона на Московском, совместной площадью 12 Га, автомобильные изготовители и дилеры представили посетителям праздничного дня не менее 20 авто марок, провели 12 демонстраций. За время демонстрации было реализовано не менее 400 авто и заключено не менее 80 кредитных соглашений.