Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’
Машины из Германии избили рекорды реализаций в Соединенных Штатах
По результатам 2006 года в США будет реализовано около 900 млн. германских авто, сообщает сегодня газета РБК daily. Мерседес-Бенц, Ауди и Порше достигли в 2018 году небывалых реализаций в Америке – рост составил 8,5 и 7% как следствие сравнивая с 2005 годом.
БМВ остается на прошлом уровне: организация рассчитывает реализовать на рынке США немногим не менее 300 млн. автомашин. По рангу североамериканского издания Forbes, БМВ 3-ей серии стал самым реализуемым авто бизнес-класса в 2006 году (его получило не менее 107 млн. американцев), обойдя Лексус RX, Акура TL и Кадиллак Эскалад.
Реализации Фольксваген в Соединенных Штатах в первый раз за очень много лет также повысились – до 233 млн. авто, что на 4% больше, чем в 2016 г. При этом Фольксваген как и прежде переносит на рынке США солидные потери и лишь в 2008-2009 гг. рассчитывает выходить на прибыль. При этом основным «крахом» года в США для Фольксваген стала модель Фаэтон, реализации которой за двадцать лет 2014 г уменьшились на 52%. Основной рост обеспечивают хетчбеки Джетта (на основе Гольф V) и Пассат.
По сведениям агентства Bloomberg, по положению на 30 декабря 2006 года сектор рынка азиатских авто (большую часть в котором составляют германские) в Соединенных Штатах повысился до 7,8%, в то же самое время жители страны восходящего солнца отвоевали 40,2%, а часть североамериканских производителей автомобилей снизилась до 51,9%.
Вышли разведывательные фото Мазерати Спайдер
Тогда как автолюбители всего мира с нетерпением ожидают, когда на рынок поступит давно ожидаемое свежее купе Мазерати Грантуризмо, организация Мазерати объявила, что действует над новинкой. Подтверждения этому обнаружили и фотографы. Они «словили» новинку под наименованием Спайдер на снежной автотрассе в Швеции.
Спайдер сконструирован на укороченной базе ДжиТи. Первый опыт новинки пройдет во Франкфурте в начале сентября 2007 года.
Ведущая и задняя части авто схожи с ДжиТи, исключение составляют незначительные перемены в оформлении выпускных труб. Схожим ДжиТи у Спайдер будет и двигатель – 4,2-литровый мотор V8 производительностью 405 л.с. и 6-ступенчатая самодействующая КП ZF. Спайдер будет оборудован сменным безжалостным верхом.
Модернизированные Субару Легаси и Аутбэк показали в Детройте
Организация Субару применяла автомобильный салон в Детройте для того, чтобы представить аудитории машины Легаси и Аутбэк 2008 года, прошедшие рестайлинг. Помимо этих новостей, на событии прошла официальная премьера Субару Легаси 3,0 R Limited с 6-цилиндровым мотором – им модель Субару оборудуют в первый раз. Все модификации оборудованы фирменным инвариантным системой полного привода.
При взгляде на Субару Легаси 2008 для начала видны перемены, коснувшиеся радиаторной решетки, ведущих и задних бамперов, фар и задних габаритов. Внешний вид авто выделяет его не менее динамичный характер. Аутбэк 2008 также имеет модифицированные противотуманки.
На обе модификации определили новую подготовку SI-DRIVE (Субару Intelligent Drive). Это система регулирования производительностью мотора зависимо от автодорожных требований. SI-DRIVE дает возможность двигателю работать в 3-х режимах: Sport, Intelligent и Sport Sharp.
Необходимо отметить, что Субару Легаси захватила высший балл от Страхового факультета автодорожной безопасности США (IIHS) среди среднеразмерных авто. Аутбэк и Легаси захватили 4 «звезды» от IIHS за защиту при фронтальном, побочном и заднем столкновениях. Также, обе модификации имеют 5 «звезд» за защиту автолюбителя и пассажиров от Североамериканской администрации безопасности автодорожного
Стюарды отвергли ответ Spyker
Колину Коллесу вновь не удалось достичь недопуска команды Toro Rosso к участию в первенстве Ф1…
Стюарды ГП Малайзии отвергли ответ, изображенный позавчера Колином Коллесом против команды Toro Rosso. Причина отказа была такой же, как и 3 недели назад в Мельбурне, когда Коллес старался обжаловать активное участие в ГП команды Агури Сузуки – технологические комиссары ФИА не в состоянии расценивать соответствие автомашин положениям Контракта Согласия. Особенно в обстановки, когда иск по данному вопросу располагается в суде.
«Команда Spyker направила жалобу в трибунал, и регулироваться данный вопрос прежде всего должен как раз там. Особенно, что не относится к юрисдикции Стюардов ФИА, в связи с тем что не регулируется Спортивным Кодексом. Стюарды не в состоянии получить не себя обязанность по вынесению решения по данному Неповиновению и занимать сторону одной из команд, тогда как трибунал оценивает данный иск. В зависимости от всего перечисленного выше, Spyker отказано в разглядывании Неповиновения…» — такая формальная позиция спортивного каркаса Гран При Малайзии
Открыт сбор подписей за реанимирование Ягуар F-Type
Почитатели Ягуар передадут петицию управлению компании.
Концепт F-Type был оснащен мотором AJ V6 производительностью 240 л.с. Рассказывалось, что в дальнейшем мотор вполне может быть усилен до 300 л.с.
Проголосовать за F-Type можно на веб-сайте www.ipetitions.com
Лада 2104 ожидает фэйслифтинг
«ИжАвто» намерен начать выпуск Lada 2104 и фургона ИЖ-27175 с обработанной хромом радиаторной решеткой от вазовской «семерки». Соответствующие изменения претерпит и капот — данная деталь получит прямоугольную выштамповку под более высокую радиаторную сетку.
По словам заместителя основного инженера ЗАО «ИжАвто» Владимира Непрокина, подготовка производства к фэйслифтингу ижевской «классики» проходит общим ходом, уже имеются квалифицированные эталоны, и в скором времени «четверки» и фургоны с модернизированной наружностью последуют в стоковое изготовление.
Как было обнародовано «Автоцентру», свежее лицо обретут и машины Лада 2104, которые производятся на КрАСЗе и черкасской площади ЛуАЗа. Напоминаем, по схеме глубочайшей кооперации Ижевский автомобильный завод поставляет им для следующей комплектации оборудованные кузова «четверки», сделанные из вазовских компонентов и участков. В 2006 году с российских конвейеров вышли 13 миллионов авто Лада 2104, а в этом году в Кременчуге и Черкассах должны выпустить 5 миллионов «четверок».
Шкода Октавия A5 объявлена «Лучшим авто года» по словам издания Авто Экспресс
По итогам выборочного опроса Driver Power, произведенного в Англии веским изданием Авто Экспресс Шкода Октавия A5 обрела титул «Лучшего авто года». Любопытно, что неделей раньше брэнд Шкода выиграл в выборочном опросе, произведенном журналом Top Gear. Активное участие в голосовании утвердили сотни миллионов читателей. Вопросы затрагивали всех нюансов владения авто Шкода.
Участники говори собственное соображение сравнительно долговечности авто, его качества, нынешних затрат при работы, производительности и свободности в распоряжении. 97% обладателей Октавия A5 сообщили, что авто оправдал все их ожидания.
В Нью-Йорке покажут "студенческий" Шевроле HHR Panel
Организация Шевроле подвела результаты состязания, произведенного среди абитуриентов автодизайнерской школы Детройта College for Creative Studies. Готовящимся (18-25 лет) рекомендовали сделать собственную версию вэна Шевроле HHR Panel. Точнее, накрасить кузов авто по собственному вкусу.
Машину-победителя – концепт под наименованием «Череп из ада» («Skull from Hell») покажут на автомобильном салоне в Нью-Йорке, который открывается для корреспондентов послезавтра. Ее создатель – абитуриент Джим МакКэммон (Jim McCammon).
Изготовление Шевроле HHR Panel стартовало в данном месяце. Авто оборудуется 2,2- и 2,4-литровыми силовыми агрегатами. Они употребляют 7,8 л топлива/100 км пути.
Порше Панамера "засекли" на автотрассе в Нюрбургринге
В сеть интернет не раз сочились разведывательные фото Порше Панамера. В этот раз фотографы «словили» хэтчбек, предстоящий многомиллионной армией поклонников Порше, предварительно на автотрассе в шведском Гётеборге, а потом в Нюрбургринге без камуфляжа. Эксперты делают вывод, что увиденная Панамера близка к стоковому изготовлению. Но руководство компании гарантирует представить авто только в 1-й половине 2009 года.
Серия моторов, подготовленная для Панамера, содержит 300-сильный мотор мотор V6, 350-сильный безнаддувный V8, и битурбированный V8 производительностью 560 «коней» для S-версии. Есть вероятность, что в дальнейшем Порше выпустит и смешанную версию Панамера.
Предполагается, что ежегодно будет производиться 20 000 авто.