Мировые автоновости

Архивы за Июль, 2023

Самым крупным компаньоном ЗАО «АвтоВАЗ» по компании комплектации на Украине считается автоконцерн «Укрпроминвест». Ведущее соглашение между данными фирмами учитывает повышение в обозримые 2 года производства авто Лада в данной стране до 100 миллионов единиц ежегодно, переход на поставки комплектов для общего монтировочного цикла, включающего сварку, расцветку и комплектацию.

Сейчас машины Лада производятся в данной стране на производственном комплексе в Черкассах, куда их комплектация была переброшена из Луцка, и на Запорожском автомобильном заводе и Кременчугском автосборочном автозаводе. Эти предприятия производят машины Лада 2104, Лада 2107, Лада 4×4 (Нива), родов Лада 110 и Лада Самара.

В прошлом году ЗАО «АвтоВАЗ» произвело и отгрузило на монтировочные предприятия Украины 82 233 автокомплекта.

Азиатская организация гомосексуалистов-автолюбителей выбрала хорошую автомашину по собственной версии – European Gay Car of the Year. Как передает отдел связи с общественностью общества LeDorga, самым лучшим стал Альфа Ромео Спайдер. В компании полагают, что вечерние поездки на Альфа Ромео Спайдер — наиболее романтические.

В настоящее время Спайдер доступен в 2-ух сборках — с 2,2-литровым мотором JTS производительностью 185 л.с. и 3,2-литровым JTS производительностью 260 л.с.

Другие машины в 1-й десятке хит-парада разместились так:
2. Бентли Континенталь GTC.
3. Мини.
4. Купе БМВ Z4.
5. Ауди ТТ.
6. Вольво V70.
7. Ягуар XK.
8. Фольксваген Eos.
9. Бентли Azure.
10. Мицубиси Colt.
Авто геев-2006 был Астон Мартин DB9 Volante, в 2005 году – Альфа Ромео Брера.

В Японии прошел первый опыт нового спорт-кара Fairlady Z Version Нисмо, спроектированный Ниссан Motor Спортс International Co. Свежий Fairlady Z входит в группу Супер ДжиТи. Организация рассчитывает реализовывать его лишь на рынке Японии.

Под капот Fairlady Z Version Нисмо обрел мотор VQ35HR производительностью 308 л.с.

Премьера 3-го поколения универсалов Гольф Variant пройдет на Интернациональном автомобильном салоне в Женеве. Новинка немного поменялась на вид – в новом Гольф Variant задние габариты целиком встроены в плоскости, что дает возможность визуально закрыть большой проем багажного отделения для закачки габаритных объектов.

Начиная с пакета комплектации Comfortline, грузовая сеть входит в стоковую сборку. Из-за этого в Гольф Variant даже с 5 пассажирами можно расположить до 690 л груза. А при уложенном заднем диване в 4,56-метровый Фольксваген можно скачать до 1550 л.

При выводе на рынок Фольксваген предложит для модификации Гольф Variant 2 вида бензинных и 2 вида дизельных моторов. Производительность бензиновых агрегатов – 75 кВт / 102 л.с. и 103 кВт / 140 л.с. Почти схожий спектр производительности и у 2-ух дизельных моторов: 77 кВт / 105 л.с. и 103 кВт / 140 л.с.

Автопроизводитель Чери Automobile Co., компаньон DaimlerChrysler в КНР, вместе с уругвайской организацией Bognor Automotive Manufacture будет выполнять пуленепробиваемые машины. Японская сторона даст все технологии для грядущей модификации. Также, часть Чери в общем заводе составит 70%.

Организация рассказала, что новинку будут создавать на основе хетчбека Eastar. Реализовывать ее будут преимущественно за границу. Другие компоненты о наступающем партнерстве пока не известны.

Чери активно принимает участие в СП с иностранными фирмами. В начале декабря минувшего года японский автоконцерн условился с DaimlerChrysler о изготовлении автомашин под брендом Крайслер для реализации в Европе и Америке. Также, Чери проводит подобные переговоры с Фиат.

Супер-кар Додж Вайпер 2008 года обретет мощный V10 масштабом 8,4 л, спроектированный вместе Ricky и Макларен. Сравнивая с прошлой модификацией его производительность повысилась на 90 л.с. – до 600, а вращающий момент составляет 759,3 Hm. Данный монстр работает с 6-ступенчатой коробкой автомат Tremec TR6060 нового поколения. В итоге Вайпер 2008 разгоняется до 100 км/ч менее чем за 4 сек, а разбег с места до 160 км/ч и следующее затормаживание до нулевой отметки проводит за 12 сек. В данном ему помогают спортивные тормоза Brembo и самоблокирующийся дифференциал GKN Visco-Lok, чувствительный к скоростному режиму.

Ведущие 18-дюймовые и задние 19-дюймовые колеса «обуты» в резину Мишлен Пилот Sport PS2.

На вид же Додж Вайпер 2008 не сильно поменялся: лишь увеличились воздухозаборники для усовершенствования легкого потока.

Реализации купе и роадстера Вайпер SRT-10 стартуют этой осенью.

BTCC: Лидер команды Сеат гарантирует, что преобладанию команды Team Dynamics пришел конец…

Джейсон Плэйто гарантирует, что в году 2007 года прибудет конец 2-летнему преобладанию Мэтта Нила и команды Team Dynamics, ну, либо как бы там ни было им надо будет серьезно трудиться, чтобы в 3-й раз выиграть английское кузовное главенство. Такое нескромное объявление корреспондентам еженедельника Autosport гонщик команды Сеат сделал, обосновываясь на том, что работающий победитель и его бригада не поспеют полновесно приспособиться к свежему технологическому распорядку, вошедшему в силу с 2007 года.

Подразумевается переход английского первенства BTCC на так именуемые требования Супер2000, по которым «живет» всемирное кузовное главенство (WTCC – World Touring Car Championship), что было выполнено для предельного сближения 2-ух ведущих кузовных серий и предоставления их участникам возможности гнаться на 2-ух фронтах.

«Я полагаю, что чемпионов ожидает трудная жизнь. Это будет любопытно посмотреть, как они будут ощущать себя на автотрассе, не имея конкурентного авто. Так как бригада Нила еще лишь создает Хонда Цивик, которая будет отвечать свежим условиям. А пока у них «слабенькая» Хонда Integra, уступающая нам по всем публикациям…» — заметил Плэйто, для которого подготовлен Сеат Супер 2000 Леон.

А в то же время, сам Мэтт Нил предлагает Джейсону в первую очередь побеспокоиться о своем благоденствии, намекая на то, что Плэйто имеет крайне сурового компаньона по команде – Даррена Тернера: «Даррен способен изумить многих! В том числе Плэйто! Полагаю, если Сеат не будет приходить к командному ордеру, мы приобретем массу наслаждения, следя за тем, как Джейсон будет сопротивляться собственному компаньону…»

АвтоВАЗ в 2007 году рассчитывает повысить размеры изготовления Лада 4х4 («Ока») приблизительно на 30% – до 40 млн. авто (в 2006-м было собрано 28,5 млн. автомашин). Существенное по сравнению с прошлогодним повышение производства кроссоверов продиктовано условиями рынка, рассказывает «Волжский автостроитель».

Система текущего поколения Лада 4×4 существенно улучшена как в плане усовершенствования потребительских качеств, так и в соответствии с условиями безопасности Европы.

Лада 4×4 отвечает азиатским условиям безопасности авто при переднем и побочном ударах, зависимо от комплектации оборудуется усилителем управляющего регулирования, отвечает общепризнанным меркам токсичности «Евро-4». Для увеличения качества в 2006 году за рулем автомобиля изменены система крючка замка капота, протяженность автотрассы подкладки трубки омывателя стекла задней шарнирный двери, скорректирована геометрия топливных трубок и другие.

Цветная палитра, в которую окрашивается Лада 4×4, показана 5-ю цветами: классический белый оттенок, »яшма» (темно-вишневый), »кораблик» (зеленый), »песня» (багряный) и »атлантика» (голубой).

Очень неопределенной ответом повстречали критики удивительную раскраску нового болида команды Хонда F1, показанного во вторник. В первый раз за очень многие десятилетия на кузове автомашины нет благотворительных наклеек – вместо этого на бортах изображены зеленые континенты и голубые океаны Земли. Так что Хонда намеревалась выделить собственный вклад в решение всемирных природоохранных неприятностей. Но, как говорят первые отголоски у СМИ, критики посчитали предпосылку команды неискренним и выдуманным. «Хонда обрела то, что планировала, – внимание», – такая совместная строй откликов.

Критики припомнили, что болид «Формулы-1» выкидывает в окружающую среду почти в 9 раз больше СО2, чем стандартный авто. Руководство команды в то же время продолжает убеждать, что свежее цветное решение обусловлено не уходом титульного спонсора Хонда – сигаретной марки Lucky Strike – а природоохранными суждениями. К слову, стоит отметить, что повышенное определенными СМИ смышленое мнение о том, что свежим спонсором команды выступит Google Earth, чем и обусловлена окраска «под карту», по всей видимости, реальности не отвечает. Как бы там ни было, формальных доказательств этому не поступало.

Благодаря погрешности автолюбителя, который вел уличные проверки новой Порше 911 Каррера С в Штутгарте, и в итоге поехал прямой на перископ фотографа-шпиона, в сети-интернет вышли фотографии Порше 911 ряда 2009 года.

На фото хорошо видно, что наступающий 911 обретет свежие передние фары и свежий амортизатор с воздухозаборником. Также было обнародовано, что существенные изменения ожидают и зал. И в моторе 911 будет использована система впрыска горючего, которая применяется в Кайен, еще на 911 будет определено парное соединение.