Мировые автоновости

АвтоВАЗ начал оборудовать все машины рода Лада Самара двигателями масштабом 1,6 л. Эта модернизация проведена в рамках платформы по восстановлению производимого ряда, рассказывает пресс-центр компании.

Данный восьмиклапанный мотор по системе подобен 1,6-литровому двигателю, устанавливаемый на машины Лада 110 и Лада Калина. Так что, семейство Лада Самара приобрело не менее производительный и на техническом уровне передовой двигатель, при этом предложенная стоимость авто не поменялась.

Производительность 1,6-литрового мотора – 59,5 кВт (80,9 л.с.) при 5200 об/мин, вращающий момент – 120 Hm при 2500-2900 об/мин. Двигатель осуществляет нормы токсичности «Евро-2» с перспективой соответствия многообещающим стереотипам. В комбинированном цикле перемещения Лада Самара с 1,6-литровым мотором использует 7,6 л топлива на 100 км. Двигатель гарантирует большие тяговые старания в не менее большом спектре витков, что должно увеличить удобство работы и серьезную безопасность авто.

Перевод рода Лада Самара с полуторалитрового мотора на 1,6-литровый стартовал в середине 2006 года. Для производства нового двигателя в ЗАО «АвтоВАЗ» была осуществлена перенастройка технического оснащения. Так, в механосборочном изготовлении модернизированы линии обработки коленвала и блока цилиндров, комплектации головки блока цилиндров и самого мотора. Также была скорректирована система комплектации авто.