Архивы за Февраль, 2022
Что будет с автомобильным рынком после входа Украины в ВТО
На прошедшей неделе AUTO-Consulting издавал информацию о понижении пошлин до 10% после входа Украины в ВТО. Напоминаем, что ее озвучил руководителя отделения таможенно-тарифной политики Министерства экономики Михаил Пивенок.
С иной стороны, есть информация о переговорах, в итоге которых Украина может получить переходный этап для машиностроения и «замораживание» существующих пошлин. Что это значит для автомобильного рынка, и способны ли снизить пошлину, AUTO-Consulting просил пояснить Гендиректора Всеукраинской Организации автоимпортеров и официальных дилеров (ВААИД) Олега Назаренко.
— Сегодня Украине осталось принять только 1 акт с Кыргыстаном, затем заявка на вступление Украины в ВТО вполне может быть осмотрена. По прогнозу это может произойти в начале февраля 2007 года.
Однако особенность переговорного процесса такая, что до этапа подписания заключительного протокола содержание протоколов с иными государствами – загадка. По-другому одни страны могли бы пользоваться теми послаблениями, которые Украина обещала сделать в отношении прочих стран. По данной причине, вся вещаемая информация об условиях и обещаниях Украины в ВТО, и в том числе по понижению пошлин – это неподтвержденная и индивидуальная точка зрения того, кто ее говорит. Правду могут понимать лишь участники переговоров, однако озвучивать ее строгий запрещено. Из-за этого мы и не знали никаких формальных заявлений, к примеру, от заместитель министра экономики г-на Пятницкого.
Соображение же г-на Пивенка – это его индивидуальная точка зрения, сформированная вот на какой информации.
Когда-то Украина дала консолидированные предложения (заявку) в комитет ВТО, где было написано следующее: средневзвешенная ставка ввозной пошлины на машины во время 2004-2005 годов. будет составлять – 15%, а с 2006 года – 10%. Тогда ожидалось, что в ВТО Украина войдет намного раньше. Логично, господин Пивенок полагает, что раз в услугах обозначены даты, то и переходный этап (2004-2005 годов.) прошел. Однако это далеко не совершенно так.
По Уругвайскому договору и Киотскому протоколу, любое правительство вправе требовать для определенных областей собственной экономики переходный этап, который начинает действовать со времени входа в ВТО. Есть также февральское указание Кабмина «О понижении отрицательных результатов входа Украины в ВТО», которым доверено провести переговоры сравнительно переходного времени для автономных областей, в том числе машиностроения. По моей информации, такие переговоры проводятся.
Переходный этап подразумевает «замораживание» существующей пошлины сроком до 5 лет. Понимая данную информацию ВААИД всегда рвалась достичь самых малых ставок пошлин, так как автомобилестроительное лоббизм в Конгрессе могло достичь принятия предельных ставок пошлин, а затем «заморозить» их на продолжительное время.
По непрямым данным можно осуждать, что автомобилестроители убеждены в долгом переходном времени, позволяющий им развить производство автомобилей на Украине, выходить на иные рынки сбыта, осуществить изготовление и там, и легко повстречать конкуренцию со всемирными автопроизводителями. (для справки. Пошлина между государствами ЕС – 0%, а для изготовителей из прочих районов – 10%).
Мне бы крайне желалось, чтобы пошлина 10% стала в начале февраля 2007 года, однако я –материалист и на 100% уверен, что так не произойдет. Благодаря произведенной общей работе удалось отвергнуть предложения Минпромполитики о увеличении пошлин до 35%, и в настоящее время на автомобильном рынке установлен «статус кво», который дает возможность расти и импортерам, и производителям автомобилей. Данный баланс сил неправдоподобно, что будет расстроен, даже после входа в ВТО. Будем готовы к тому, что Украину ожидает долгий переходный этап с пошлиной на завезенные из других стран машины — 25%, насколько бы нам не желалось обратного.
Где и как можно внести авто без налогов
.jpeg)
Ужгородская таможня работает на занижении настоящей стоимости шикарных Бентли и Maybach. По информации журналист УРА-Информ, про это сегодня, 2 мая, рассказал глава подкомитета связанным с законодательного снабжения и депутатского наблюдения за работой органов внутренних дел и дознания в органах Федеральной таможенного контроля Украины, председатель межфракционного парламентского соединения конгресса «Контрабанде – СТОП!» Игорь Рыболовов в процессе провидения конференции в Киеве.
Рыболовов также отметил, что при наполнении таможенных деклараций настоящая стоимость авто понижается от 3 до 20 раз. Вторым типическим объектом такой модели считается декорирование пассажирских авто как грузовых без акциза.
К примеру, на Винницкой таможне средние потери госбюджета на одном авто составляют 50 млн. гривен. На Житомирской – недоплата акциза на любом «грузовом» авто составила примерно 7 млн. долл. Так что, лишь на одной таможне и по одной схеме потери составили 4,7 млрд гривен.
Рыболовов заметил, что часто машины, которыми пользовались до года, регистрируются как свежие с свежий ставкой акциза. Так что, лишь на Ужгородской таможне в процессе частичной проверки участники соединения «Контрабанде – СТОП» отправили 10 запросов в Интерпол. 3 из них, сравнительно авто «Мерседес-500 S», доказаны. На этом раунде лишь на Ужгородской таможне обследуется 400 подобных авто.
Ну, и заключительным любимейшим методом отклонения от уплаты пошлин считается декорирование в роли «гуманитарной помощи» авто старше 8 лет (импорт авто старше 8 лет на территорию Украины запрещен).
Мазда раскрыла интернет-музей
Японская Мазда Motor Корпорэйшн «вынесла» экспозицию, расположенную в ее дизайн-центре в Хиросиме, в онлайн место. Так что, автокомпания обзавелась своим интернет-музеем, подходящим гостям из всех стран мира. Создатели веб-сайта истратили несколько лет на подробную фото- и съемку экспонатов, и на запись видеоинтервью с дизайнерами. В музее показаны как ретроавтомобили, так и передовой модельный ряд, и концепты. Автономный раздел посвящен истории подготовки роторного мотора.
Также в музее показаны спортивные достижения Мазда, включая Cosmo Sport 1967 года, MX-5 Miata и 787B – один авто японского изготовления, выигравший гонку в Ле Мане. Это случилось в 1991 году.
В "Формуле-1" поменяется подсчет очков
Обладатель «Формулы-1» Берни Экклстоун (Bernie Ecclestone) предлагает поменять технологию начисления очков за места на финише. Как сообщает итальянская La Gazzetta dello Sport, 76-летний Экклстоун недоволен чересчур небольшим разрывом по очкам между первым и 2-м местом (в настоящее время он составляет 2 очка – 10 за победу и 8 за 2-ое место). Владелец «королевских автогонок» полагает, что такая небольшая разница лишает гонщиков мотивации – для чего побеждать, если даже за второе-третье место можно получить довольно очков? По версии Экклстоуна, система начисления очков может поменяться в 2008 году, но точных услуг по «стоимости» того либо другого места он не представил.
Также, Экклстоун выступил с вторым новаторским предложением – устанавливать чемпиона первенства в собственном зачете не по сумме очков, а по числу покоренных побед. С его точки зрения, такие меры позволят вернуть в «Формулу-1» реальный энтузиазм и волю к победе.
Супер-кар Gumpert Apollo. ФОТО
Gumpert Apollo это эксклюзивный супер-кар где базовый вариант оснащен 650-сильным двигателем, что способствует формированию предельной скорости до 360 км/ч, а топ-вариант 800-сильным би-турбо V8. Стоимость в Германии от 198 000 евро.
Ситроен произвела свежую серию Airplay
Стоимость в Соединенных Штатах на Ситроен 1.1i C3 Airplay стартует от $15 740, а на 1.0i C1 Airplay от $13 190.
Элегантный и передовой… Форд Фиеста рекомендуется по стоимости – от 10 288Є
Компанія «Віннер Автомотів» з настанням Нового року не припиняє дарувати приємні пропозиції своїм клієнтам!
Оголошуємо січень місяцем святкових подарунків!
З 1 по 31 січня 2007 року Форд Фиеста пропонується за ціною – від 10 288 євро!
Цей автомобіль зі стильним внешним видом створений для того, щоб підкреслити Вашу індивідуальність. Характер Форд Фиеста Ви можете відчути під час керування. Приїздіть до «Віннер Автомотів» на тест-драйв та вочевидь спробуйте можливості цього авто.
Форд Фиеста — це свіже обличчя серед малих автомобілів бык в питаннях форми, так і в питаннях функціональності.
У той час, бык інші невеликі автомобілі идентичені 1 на одного, Форд Фиеста утворює нове, індивідуальне обличчя в цьому класі. Динамічні лінії, плавні вигини і впевнена постановка свідчать про просторий інтер’єр та прагнення насолоджуватись життям. Вишуканий п’ятидверний та юніжний тридверний внешний вид допоможуть вам знайти Фиеста, створену саме для Вас.
Для сучасного автомобіфа з великолепною керованістю і легкістю при парковці Форд Фиеста настільки простора, що вона здається більшою всередині, ніж зовні.
Форд Фиеста обладнана новоиспеченною системою Інтелектуального Захисту з техникією подушок безпеки з двома рівнями наповнювання і продовжує успадковувати надійність вдосконаленими технологиями безпеки.
Свежий Форд Мондео продемонстрировали официально
Североамериканский автомобильный автоконцерн Форд обнародовал формальные фото и информацию о новом поколении Мондео, который появится в начале марта на Женевском автомобильном салоне. Новинка будет производиться в кузовах хэтчбек, седан и универсал.
Свежий Мондео обретет большую серию дизельных агрегатов Duratorq TDCi – от 1,8-литрового 100-сильного до 2,0-литрового производительностью 130 л.с. – и 4 вида бензиновых агрегатов, включая «заряженный» 2,5-литровый Duratec с турбо наддувом, развивающий 220 л.с. На выбор клиенту будут предложены 2 мкпп (5 и 6 передач) и новая 6-ступенчатая АКП Durashift.
В стандартную сборку Форд Мондео зайдут: система дипломной стойкости, многогранная шейка бензобака Форд Easyfuel, которая предупреждает течение горючего при заправке, сигнализация Thatcham, климат-контроль и адаптационный адаптивный круиз-контроль с технологией предостережения столкновения Форвард Alert.
Спрос на свежий БМВ X5 на Украине опережает все ожидания
Организация «АВТ Бавария», формальный импортер БМВ на Украине, и Ukrainian Fashion Week, провели общее событие, посвященное закрытию 20-й российской недели прет-а-порте. Высочайшим фактором величественной гала-вечеринки осенней недели моды стало возникновение на помосте шедевра мира технологий – следующего поколения БМВ X5.
Интернациональный Выставочный Центр на данный день был переделан в шикарный банкетный зал, который украсили репродукции популярных творений Винсента Ван Гога и Леонардо Давинчи. Основными вечера выступили Мария Ефросинина, Снежана Егорова и Юрий Горбунов.
Под звуки традиционной музыки оркестра было приподнято накрывало таинственности, и на сцене был замечен он — волнительный, новейший, заслуженный – свежий БМВ X5. Еще 2 авто поехали в зал напрямую к посетителям, чтобы убедительно показать собственные эксклюзивные особенности.
Александр Тимофеев, гендиректор «АВТ Бавария» поприветствовал всех посетителей с рождением нового знака авто эры: «Только оставив поставленные стереотипы далеко сзади, возникает вероятность добиться свежих вершин. Это можно сообщить и о новом БМВ X5, который сочетает внутри себя идеальный опыт автоконцерна БМВ с несгибаемым духом нововведений. Свежий БМВ X5 – шикарный спортивно-активный авто, который отображает эксклюзивный характер собственного владельца».
Господин Рейнхард Мунд, консультант БМВ AG по реализации авто района Главной и Западной Европы, заметил значимость следующего поколения Х5: «Создавая свежие машины, автоконцерн БМВ устанавливает линии формирования авто области и предлагает собственное виденье сегодняшнего авто как знака авторитета. БМВ X5 – один из наиболее удачных авто автоконцерна БМВ и доказательством этому считаются мировые размеры реализаций. С 1999 года, за 8 лет реализаций этого отличного авто, заказчикам во всем мире было отдано не менее 600 миллионов БМВ X5. И теперь мы показываем новый Х5 — Спортивно-Активный Авто, который подымет стереотипы в собственном классе на свежую высоту и займет позицию лидера».
Елена Данилевская, глава оргкомитета Ukrainian Fashion Week объяснила классическое сотрудничество марок БМВ и UFW: «Искусство. Культура. Инновация. Такие верные слова, которые отображают не только лишь сущность авто БМВ, но также и формирование мира моды. В нашей общей работы мы хотим раскрыть свежие мысли, возможности, найти свежие точки соприкосновения мира художества и мира больших технологий».
Для первых обладателей нового БМВ X5 организация «АВТ Бавария» приготовила уникальный подарок: прикол эксклюзивной поездки на неделю в Намибию. Удачным владельцем сертификата на активное участие в событии «BMW X5 Driving Experience» стал один из регулярных заказчиков АВТ Бавария Игорь Поляков, который в необычных условиях пустоши может исследовать спортивные характеристики следующего поколения БМВ X5.
Вторым ярким презентом вечера стало представление бесподобной Жанны Фриске, которая собственным притягательностью зажгла аудиторию и сразила не одно зрительское сердце. И в окончание вечера команда «Jazz Avoiders» осуществила распространенные музыкальные бестселлеры, сделала возможным посетителям успокоиться и передохнуть от обыденной сутолоки.
Чери проводит переговоры с Фиат об образовании СП
Японский производитель автомобилей Чери Авто располагается в ходе переговоров с итальянским автоконцерном Фиат об образовании общего предприятия, которое будет производить машины под брендом Фиат. Про это ссылаясь на ознакомленные источники сообщает газета China Daily. «Чери раскроет свежее отделение, которое будет заниматься образованием СП с Фиат», – сообщил знакомый с ходом переговоров японский госслужащий.
Напоминаем, что раньше Чери и Фиат закончили соглашение о поставке авто моторов, а не так давно СМИ рассказывала о переговорах Чери с DaimlerChrysler.
Ожидалось, что СП будет создавать компакткары под брендом Додж для вывоза.
Фиат имеет монтировочное изготовление в КНР. В партнерстве с Nanjing Automobile автозавод производит субкомпакты Palio и Siena, и компакт-седан Perla.