Мировые автоновости

Архивы за Февраль, 2023

Французская компания Рено высказала солидную опасение участившимися вариантами самоубийств среди служащих экспериментального департамента компании. Начиная с ноября минувшего года 3 инженера, зарабатывавших в технопарке Technocentre в пригороде Рима Гийанкуре, объединили счеты с жизнью. Причиной этих трагедий милиция именует излишнее перенапряжение на работе.

Так, заключительный из самоубийц оставил записку, в которой сетовал на давление, оказываемое управлением. 2-й сотрудник кончил с собой, утопившись в пруду перед домом технологического центра, а 3-й выкинулся из окна кабинета.

Директор Рено Карлос Гон доверил дополнительной комиссии провести следствие и взять меры к разгрузке психической окружающей среды в центре. В то же время спроектированный Рено план «Обязательство-2009» учитывает старт 26 свежих модификаций к 2009 году, из-за этого не удивительно, что все работники компании работают на износ.

Глобальная акция протеста в Киеве. Около 500 велосипедистов Украины сегодня пикетировали Генпрокуратуру. На 2 дня они обступили ГПУ и требовали выяснить дело о гибели их коллеги Ивана Стрижакова. Его сшибла автомашина в начале марта 2006 года.

Фото Ивана распустили всюду — он умер в начале марта. Катастрофа стала одним из наиболее оглушительных ДТП минувшего года. Криминальное дело не волновали 5 лет. Следствие стартовало только после такой же многочисленной акции протеста. Сегодня требуют привести дело до конца. 

Объединение велосипедистов — одно из наиболее согласных, совместно берут юристов и достигают свободных экспертиз. Поддерживать их подъехали приятели на видеороликах и скутерах. И тех, и прочих также не отмечают на автодороге.

Около трехсот кончин ежегодно, как рассказывают в ГАИ, — число катастроф при участии велосипедистов на Украине надежно несколько месяцев.

Организация Юли скупила рации — в колонне велосипедисты предостерегают друг дружку об небезопасных моментах. Одной, говорит, бывает страшно. Ее фобия — маршрутки.

Стокгольм, тыс автомашин, столько же велосипедов. Обоюдной автотранспортной нелюбви, как на Украине, в столице Швеции нет. Тут, тем не менее, как и во всей Европе, оснащены особые велодорожки.

В Киеве такое новшество также вышло. На краю города, одна автодорога, километров в 200 протяженностью.

Помимо этого, по центру велодорожки установили клумбы — осенью цветы посадят. Вполне может быть, и сигнал возобновят — в настоящее время он находится у обочины и не предостерегает, что это далеко не автомобильная парковка, а автодорога для велосипедистов

Киис ван дер Гринт доказал сегодня, что его работники будут писать незначительные белые круги на резине.

На ГП Австралии нежная примесь резины Бриджстоун будет маркирована незначительным белым вокруг, размер которого составит всего 3 сантиметров, отмеченным на внешнюю побочную плоскость шины. Это позволит компании, с одной стороны не сильно перенапрячься и сберечь время, а с иной – соблюсти условия модифицированного Распорядка, который отныне заставляет клеймить резину так, чтобы одна примесь от другой должна «визуально различаться в процессе пребывания автомашины на трассе». Что же, есть предложение снять шапку перед японскими шинниками. Они разработали решение воистину ослепительное решение!

Прежде всего, оно удовлетворяет свежим требованиям – на высокой скорости «белый пятачок» скорее всего формирует прекрасно заметную созерцателями белую полоску. Во-вторых. оно позволит производить маркировку оперативно и без особенного труда. И в четвертых, – и это основное – оно дает возможность командам до последнего этапа сохранять в тайне от конкурентов собственное стратегически важное решение по выбору вида резины на гонку. Так как, как мы помним, условия по маркировке были введены в интересах посетителей, чтобы они могли по ходу автогонки понимать, кто на какой резине едет. А опирались команды против новшества как раз из-за нарушения секретности в их работе. Сегодня же никто не вредит наносить этикеточный «пятачок» напрямую на исходной непосредственной за 5 минут до автогонки, ну и припрятать настолько небольшое пятно, даже если оно отмечено загодя, особенного труда не составит…

Подведены результаты наиболее заключительных крэш-тестов по протоколам EuroNCAP. Европейскому испытанию на безопасность подвергались 5 авто – Фиат Браво, Хонда CR-V, Хонда Legend, Мицубиси Аутлендер и Тойота Королла.

Браво, Королла и Legend приобрели предельные 5 «звезд» за защиту взрослых пассажиров при столкновении, CR-V и Аутлендер – по 4 балла. Legend принес компании Хонда первую предельную оценку. Данная модель также обрела 4 «звезды» за защиту детишек и 3 «звезды» – за защиту пешеходов. Тойота Королла расценили также.

Эксперты выделяют, что в настоящее время перед производителями автомобилей живо стоит вопрос об обороне пешеходов. 3 автомашины – Фиат Браво, Хонда CR-V, Мицубиси Аутлендер – приобрели за данный пункт только 2 «звезды».

Необходимо отметить, что специалисты EuroNCAP особенно заметили технологию Сеат Belt Reminder, которой оборудованы Хонда CR-V и Legend. Данная система извещает пассажиров, что их ремни не застегнуты.

Автомобиль с откидным верхом Plymouth Hemi Barracuda 1971 года производства будет самым дорогостоящим в истории маскл-каром. Спорткар выставлен на продажи аукциона RM, который будет проходить в следующие выходные, со исходной стоимостью в 4 млн долларов США. Barracuda считается частью партии всего из 11 автомашин. Она принимала участие в круговых автогонках в классе Pro Stock, однако непродолжительно – на ее одометре далеко не всем больше 450 км.

Кроме Plymouth Hemi Barracuda, на аукционе будут выставлены и прочие раритеты: лимузин Link, на котором колесили главы США Рузвельт и Трумэн, заключительный традиционный Duesenberg SJ 1938 года производства, и самый старый, как говорят учредители, Форд Модель A, которому в начале июля осуществится 104 года.

Удивительный образец БМВ попал в перископ фотографов в процессе транспортировки с испытательного трека в штаб-квартиру автопроизводителя в Мюнхене. Впрочем даже макетом это представить трудно, скорее всего крайне дальнее сходство авто. Судя по колесной основе и размерам, образец будет представителем нового поколения Z8, которое баварская организация планирует противоположить наступающему Мерседес-Бенц Stop loss. Наименование пока остается тайной, однако есть версии на тематику: Z6, Z8 и Z10.

БМВ использовал способ испытания с применением такой необычной системы и прежде: два месяца назад в Нюрбургринге проходил проверки такой образец похожий на вагон.

Невзирая на топорный тип, такие тестировочные программы дают возможность вести не менее разумные и подробные проверки грядущей автомашины

На рынке лизинговых услуг Украины был замечен свежий игрок – организация ООО «Драйв Порт», которая помимо лизинга, вывела эксклюзивную на данный момент денежную услугу — исследование, тест и оказание итогов «сканирования» страхового рынка.
Сущность новой услуги заключается в том, что организация «Драйв Порт» по предзаказу юридических лиц проводит выбор страховщиков, которые предоставят критерии страхования предельно аналогичные условиям и полномочиям предприятия — клиента.
Выходя на рынок со свежей услугой, организация ООО «Драйв Порт», применяет скопленный долголетний опыт работы всех 34-х отделов концерна «Атлант-М», в конструкцию которого она входит.

Одновременно с этим, организация предлагает классические для рынка услуги экономического и быстрого лизинга легкового и грузового автотранспорта, специальной техники, содействует декорированию автотранспортных средств в долг. 

Также «Драйв Порт» предлагает возможным клиентам — юридическим и физическим лицам, приватным бизнесменам — услуги страхования КАСКО, штатской ответственности автолюбителей, оберегание от происшествий на транспорте.

Данный обширный список страховых услуг организация может посоветовать за счет того, что играет представителем синхронно нескольких качественных страховщиков, предоставляя вероятность заказчику получить дополнительную информацию и сделать убежденный автономный выбор страховщику.

Деятельность компании «Драйв Порт» на экономическом рынке нацелена на завоевание стратегически важных задач — стать консультантом и ассистентом в ходе покупки авто, а в общем — сделать услуги лизинга подходящими и общественными, в 1 уровень с размерами кредитования.

Авто издание Automotive News рассказывает, что германская организация БМВ вместе с автоконцерном ZF Friedrichshafen разрабатывает 8-ступенчатую автоматическую коробку переключения передач. Нововведение «появится» на новом поколении автомобилей класса седан БМВ 7 серии.

Новая КП позволит БМВ соперничать с Лексус LS460, который стал первым стоковым авто с 8-ступенчатой коробкой-«робот» и был показан месяц назад в Детройте. Когда-то Лексус принял решение сделать свежую коробку переключения передач в ответ на 7-ступенчатый «робот» Мерседес-Бенц.

БМВ – не один производитель автомобилей, который делает 8-ступенчатую АКП. Предполагается, что такой же «робот» в скором времени представит и автоконцерн Дженерал Моторс.