Мировые автоновости

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

По известию веб-сайта «Channel4.com», в Соединенных Штатах и Англии организацией Warranty Direct проведено изучение 450 000 авто, возрастом от 3 до 9 лет. В результате удалось узнать, что наиболее качественные машины делает организация Мазда.

Статистика неисправностей говорит о том, что качественные машины изготавливаются в Японии: на сто авто Мазда нужно лишь 8,04% отказов.

Дальше изготовители находятся так:
Хонда – 8.9% отказов;
Тойота – 15.78%;
Мицубиси – 17,04%
у Ниссан и Субару по 18,46% отказов на 100 автомашин.

Дальше идут корейские машины марки Киа: 17,39%.

Самой качественной азиатской моделью стала Мини, у неё как и у авто Lexus – 21.9% отказов.

Также, в середине перечня можно заметить такие марки, как Ленд Ровер (44.21%), Сааб (41.59%), Альфа Ромео (39.13%), Рено и Сеат (по 36.87%), Ауди (36.74%), Крайслер (34.9%), Шкода (32.12%), Ягуар (32.05%), Фольксваген (31.44%), Вольво (31.28%), MG Ровер (31.12%) и Мерседес (29.9%).

Наиболее нестабильными машинами объявлены кроссоверы Джип, число отказов у которых составляет 46.36%.

1 марта 2007 г. совет начальников АвтоВАЗа может решить об адаптации «традиционного рода» авто под природоохранный эталон «Евро-3». Про это рассказал представитель Волжского автомобильного завода в своем интервью нынешней газете РБК daily. «Нужно определиться, что будет с «традиционным родом». Вероятно, имеет резон приспособить его к «Евро-3″ и продлить выпуск до 2010 г.», – рассказал собеседник.

До сегодняшнего дня АвтоВАЗ гарантировал снять «классику» с изготовления в 2008 г., а семейство Самара – в 2010 г. Ожидалось, что вместо них предприятие повысит выпуск авто Калина. Тем не менее, сроки исхода на предназначенную производительность Калина (изначально рассказывалось о 220 млн. автомашин, позднее цифра была скорректирована до 300 млн.) регулярно смещались, и в соответствии с текущими проектами в 2007 г. ожидается выполнить 120 млн. авто данной модели против 80 млн. в 2006 г.

При этом в 2006 году было произведено около 200 млн. авто «традиционного рода» (Lada-21053/2107). Также, примерно по 200 млн. составил выпуск рода Самара и «сотни». В собственной ценовой нише, как думают специалисты, у продукции ВАЗа соперников на рынке России пока нет.

Форд Motor Company объявила североамериканские расценки на Эскейп XLS ряда 2008 года, и на его смешанный вариант. Так стандартная модификация Эскейп XLS стоит $ 19 245, а стоимость на Эскейп Гибрид начнется с $25 740.

Эскейп 2008 обретут свежий внешний вид как зала, так и наружный, и обретет портативную технологию для гибридов. Эскейп обретет 2 бензинных мотора: 2,3-литровый производительностью 153 л.с. и 3-литровый V6, и 4 вида смешанного мотора Atkinson Cycle. Кроме этого смешанные модификации обретут набор подушек безопасности AdvanceTrac, гнездышко для включения MP3-плееров, 16-дюймовые колеса, кондиционер, обогрев ведущих кресел и подогрев побочных зеркал.

Эскейп 2008 будут в пробных залах официальных дилеров Форд в Соединенных Штатах в начале марта 2014 г.  

Вам необходимы ароматизированные покрышки с ароматом лаванды и жасмина?! Изготовитель покрышек «Kumho Tire» (США) убежден, что необходимы.

Продукция преимущественно рассчитана на автомобилисток, которые предпочитают аромату резины цветочные запахи.

Организация в настоящее время производит покрышки для авто Крайслер Себринг, Форд Таурус, Хонда Аккорд, Субару Аутбэк и Тойота Камри. Стоимость новинки – 120-140 долларов США.

В центре г. Города Москва в итоге обстрела иномарки 1 человек обрел ранения. Как уточнили в ГУВД столицы, конфликт случился приблизительно в 9:00 мск в Ксенинском проулке у дома №14.

Незнакомые из автоматического оружия обстреляли авто Тойота, в котором пребывал автолюбитель и 1 путешественник. В итоге автолюбитель иномарки был поврежден, путешественник не пострадал. Напавшие с места конфликта исчезли.

Сейчас на месте работают работники органов внутренних дел и прокуратуры. Проводится поиск наступавших.

Североамериканский автоконцерн Форд продемонстрировал на автомобильном салоне в Вашингтоне образец смешанного электромобиля, который сконструирован на эксклюзивной базе HySeries Drive. Нельзя не отметить – за базу новинки взят внедорожник Форд Эдж.

Новинка весит 2,5 тонны – на тонну больше, чем сам Форд Эдж. Он оборудован установкой, работающей на водородных топливных объектах, 2-мя электрическими моторами, и набором литиево-ионных аккумуляторов.

При абсолютной зарядке аккумуляторов авто может проехать 40 км на электрической тяге, потом подключается установка на водородных объектах, позволяя проехать еще примерно 320 км. Зарядить батареи можно от стандартной розетки.

Топливный расход невелик – примерно 5,7 л/100 км. В случае если двигаться на автомашине не более 80 км в сутки, данная цифра понижается до 2,9 л/100 км.

Новинка от Форд стала специфическим возражением автоконцерну Дженерал Моторс. Заключительный продемонстрировал в Детройте в самом начале месяца электромобиль Шевроле Вольт.

Любители «Гарцующих Жеребцов» предпочитают V12 внутри, и V6 в кармане…

Доход в Формулу-1 телекоммуникационных денежных средств на замену никотиновым уложил базу свежему «здоровому» соперничеству команд и их почитателей. Так в Валенсии в процессе демонстрации собственного нового болида бригада Макларен объявила и выпуск 3-х модификаций смартфонов, вместе с Vodafone «заточенных» из 2-ух стандартных «мобилок» от Sharp (770SH и GX29) и одной от «Самсунг» (SGH-Z720М). Прежний компаньон Vodafone бригада Феррари в ответ также сообщила о собственном мобильном предложении.

Феррари и организация Motorola приготовили к производству «спец-трубу» Motorola V6 Феррари. От стандартной модификации MotoRazr Maxx «V-образную шестерку», стоимость которой составляет около 640 североамериканских долларов США, различает содержание лого Феррари, изображение мотора Феррари F430 на разноцветном экране и рев мотора Ф1, расступающийся в момент подключения мобильного телефона…

Фернандо Алонсо предоставили свежую казенную автомашину Мерседес-Бенц SLR Макларен 722 Editions, чтобы он валялся на ней по ОАЭ, в связи с тем что вероятнее всего 722 не будет предлагаться для общества, а после осядет в авто гаражах ближневосточных шейхов.

Свежий 722 обрел 5,5-литровый V8 производительностью 650 л.с., способный разогнать 722 до 100 км/ч за 3,6 с., а его предельная скорость равна 337 км/ч. Всего будет произведено 150 авто ручной комплектации.

Среди различных празднеств, которыми организация Феррари подчеркивает в этом году собственное 60-летие, особняком стоит выпуск эксклюзивной партии коллекционных авто Феррари 612 Scaglietti. Одна из наиболее знаменитых автомашин итальянской марки будет собрана всего в 60 экземплярах – по одному на ежегодно истории компании. Особую партию спорт-купе различает пустая крыша-«хамелеон» с управляемой ступенью затемнения. На центральной панели любой автомашины рисуется гравировка, посвященная одному из происшествий в истории Феррари.

Коллекционные 612 Scaglietti в открытую реализацию поступать не будут: их обладателей установит сама организация, предложив уникальные «торжественные подарки» самым знаменитым (и богатым) почитателям итальянской марки. Из-за этого, конечно же, их стоимость не именуется.

Организация Форд серьезно вознамерилась завоевать первенство в секторе B-класса. Для серьезной рубки готовится целиком модернизированная модификация Форд Фиеста. Многое из черт дизайна кузова новинка приняла у собственных старших братьев – свежих Мондео и S-Max.

Фиеста будет производиться на новой базе, на которой также будет сконструирована и новая Мазда2. Похоже, что в любом случае мысленно новинка будет гораздо больше, чем предвестник, да еще и будет оборудоваться общим набором подушек безопасности: ведущими, побочными и шторками для обороны головы.

Любопытно, что это будет первый продукт от Форд, абсолютное большинство технологий для которого сделаны в партнерстве с Майкрософт.

Что же касается серии моторов, то она будет довольно широкая. На выбор будут предлагаться 3 бензинных и 2 дизельных двигателя. А для приверженцев на самом деле оперативной езды сделали подарок – Фиеста ST с двигателем производительностью аж в 170 л.с.