Вазовскую "классику" могут приспособить под "Евро-3"
1 марта 2007 г. совет начальников АвтоВАЗа может решить об адаптации «традиционного рода» авто под природоохранный эталон «Евро-3». Про это рассказал представитель Волжского автомобильного завода в своем интервью нынешней газете РБК daily. «Нужно определиться, что будет с «традиционным родом». Вероятно, имеет резон приспособить его к «Евро-3″ и продлить выпуск до 2010 г.», – рассказал собеседник.
До сегодняшнего дня АвтоВАЗ гарантировал снять «классику» с изготовления в 2008 г., а семейство Самара – в 2010 г. Ожидалось, что вместо них предприятие повысит выпуск авто Калина. Тем не менее, сроки исхода на предназначенную производительность Калина (изначально рассказывалось о 220 млн. автомашин, позднее цифра была скорректирована до 300 млн.) регулярно смещались, и в соответствии с текущими проектами в 2007 г. ожидается выполнить 120 млн. авто данной модели против 80 млн. в 2006 г.
При этом в 2006 году было произведено около 200 млн. авто «традиционного рода» (Lada-21053/2107). Также, примерно по 200 млн. составил выпуск рода Самара и «сотни». В собственной ценовой нише, как думают специалисты, у продукции ВАЗа соперников на рынке России пока нет.