Монтойя начинает год с победы
24H Daytona: В рамках подготовки к полновесному старту в серии NASCAR Nextel Cup Хуан-Пабло Монтойя участвовал в дневном марафоне в Дайтоне…
Хуан-Пабло Монтойя начал собственный гоночный год с победы. Экипаж команды TELMEX Chip Ganassi with Felix Sabates, в которую помимо Скотта Прюитта и Сальвадора Дюрана заходил и колумбиец, выиграл дневной бег Rolex 24 At Daytona. В итоге, Монтойя стал первым в истории всемирного автомобильного спорта пилотом, выигравшим «24 дня Дайтоны», «500 миль Индианаполдиса» и гонку Ф1 ГП Монако. «Это была крайне тревожащая автогонка. И крайне интенсивная – после 20 часов в одном круге пребывало 3 авто, таким образом чуть ли не до самого финиша оставалось ездить почти в искусном режиме…» — распадался Хуан-Пабло собственными ощущениями после финиша.
Наиболее интенсивные рубежи автогонки – старт и первые 7 десятков сфер, и заключительные 50 сфер до финиша – вышли на долю Скотта Прюитта. А наиболее ослепительные факторы войны на автотрассе показал Сальвадор Дюран, где-то в регионе восьмого-девятого часов автогонки борющийся за первую позицию с Подаренном Меннингом. Тем не менее, невозможно опровергать, что собственный вклад в совместную победу собственного экипажа привнес и колумбиец – в течение дня он три раза усаживался за руль и собственную 30% дистанции (238 сфер из 668) бил честно. Впрочем, нужно признать, что ничем особым на автотрассе Монтойя так и не мелькнул. Так…
По ходу собственного первого военного выезда на автотрассу он отметился тем, что разрешил перегнать себя Скотту Диксону, выступавшему за 2-й экипаж Чипсета Ганасси. А 2-ое возникновение Хуана-Пабло на автотрассе почти совместилось с открывшимся дождиком, спровоцировавшим катастрофу Криса Пеллса, чей Порше сломал большой кусочек отбойника на расстоянии между 2-м и 3-им поворотом, и следующую приостановку автогонки – участники марафона, в том числе Монтойя, не менее дня провели в боксах, выжидая, пока маршалы отремонтируют пеноотбойник…