Додж Магнум SRT8 прошел редизайн
Обновленный Додж Магнум SRT8 2008 года проходит автодорожные исследования, готовясь к началу стокового изготовления. На одной из дорог совместного использования его увидели фотографы. Образец целиком независим от камуфляжа, из-за этого видно, каким существенным переменам был подвержен внешний вид ведущей части. Не менее обтекаемыми стали очертания радиаторной решетки и передних габаритов; в общем почти все детали от капота до обвеса были модернизированы.
Впрочем фотографам не удалось снять Додж Магнум SRT8 позади, логично, задняя оптика также претерпела перемены. Кроме этого, по определенной информации, существенно усовершенствовалась динамика новинки: до «тысячи» свежий Магнум будет разгоняться за 5 сек. Пока неизвестно, на каком как раз автомобильном салоне авто официально покажут аудитории, однако дата начала стокового изготовления установлена – сентябрь 2007 года.
ГАЗ не подтвердил некоторые слухи о вероятной покупке Крайслер
Отечественная команда ГАЗ не заинтересована в покупке Крайслер Group – нерентабельного подразделения германо-американского автопроизводителя DaimlerChrysler AG. Про это Autonews.ru рассказал пресс-аташе компании Владимир Торин. Согласно его заявлению, размещенные раньше у СМИ сведения о возможности такой сделки не отвечают реальности.
Напоминаем, информация о внимании подконтрольной Олегу Дерипаске компании к Крайслер состоялась по каналу ARD ссылаясь на статьи в германских СМИ.
В то же время раньше от мысли стратегически важного партнерства с Крайслер отказался германский автопроизводитель Фольксваген. Помимо него, такую возможность выключили для себя южнокорейская Хендай Motor Co. Ltd., японская Мицубиси Моторс Corp., итальянский автоконцерн Фиат и союз Рено – Ниссан Motor Co. Пока наиболее активно в отношении нерентабельного североамериканского производителя автомобилей ведет себя Дженерал Моторс – по предварительным данным, General Motors провел ориентировочные переговоры с Крайслер, нацеленные на покупку либо заключение стратегически важного единения с организацией.
К собственному юбилею Rinspeed сделала бесцветный eXasis
Автомашина произведена в честь 30-летия Rinspeed, она будет показана на автомобильном салоне в Женеве.
Вышли разведывательные фото Мазерати Спайдер
Тогда как автолюбители всего мира с нетерпением ожидают, когда на рынок поступит давно ожидаемое свежее купе Мазерати Грантуризмо, организация Мазерати объявила, что действует над новинкой. Подтверждения этому обнаружили и фотографы. Они «словили» новинку под наименованием Спайдер на снежной автотрассе в Швеции.
Спайдер сконструирован на укороченной базе ДжиТи. Первый опыт новинки пройдет во Франкфурте в начале сентября 2007 года.
Ведущая и задняя части авто схожи с ДжиТи, исключение составляют незначительные перемены в оформлении выпускных труб. Схожим ДжиТи у Спайдер будет и двигатель – 4,2-литровый мотор V8 производительностью 405 л.с. и 6-ступенчатая самодействующая КП ZF. Спайдер будет оборудован сменным безжалостным верхом.
General Motors выпустит стоковый водородомобиль к 2010 году
Производитель автомобилей №1 во всем мире Дженерал Моторс назвал, что к 2010 году рассчитывает включить в линейку водородный авто Sequel. Данная автомашина считается кроссовером следующего поколения, работающим на топливных ячеях.
На образование Sequel инженеров воодушевил авто HydroGen3, спроектированный организацией Опель. Sequel оборудован технологией, аккумулирующей энергию во время торможения и запасающей ее в литиево-ионных аккумуляторах. Одним продуктом работы водородного мотора считается жидкость.
Классический водородомобиль появился на интернациональном автомобильном салоне в Детройте в 2005 году. Тогда директор Дженерал Моторс представил, что массовая модификация настолько странного авто может выходить лишь спустя столетие. Но трудная денежная картина и высокий уровень конкуренции на рынке принудили руководство автоконцерна изменить начальные проекты.
Угонщики скрыли краденую автомашину в сугробе
Отыскать похищенный авто, скрытый в… сугробе, удалось оперативникам 7-го отделения московского МУРа. Как передает отдел связи с общественностью УУР ГУВД Города Москва, во дворе дома 26 по Спартаковскому проулку работники милиции нашли сугроб, в очертаниях которого угадывался силуэт дорогой иномарки. Проверив федеральные номерные знаки автомашины, соглядатаи узнали, что она была украдена на прошлой неделе недалеко от станции метрополитена «Таганская». За двором определили исследование.
Через пару дней к сугробу приехал старинный Мерседес-Бенц, из которого вышли двое подростков и стали чистить автомашину от снегопада. К изумлению оперативников, завершив работу, они сели назад в Мерседес, а из него вышла девушка и стала начинать Крайслер, расчищенный от снегопада. В то же время оперативники и провели торможение.
Остановленная представилась 30-летней заезжей из Украины. Она призналась в совершении кражи автомашины, а собственных товарищей просила помочь прогнать Крайслер в сменный авто гараж и различить его для будущей реализации. Сейчас МУРовцы рассматривают, была ли она раньше судима и первая ли это украденная машина в ее «послужном перечне».
Ауди С3 от МТМ: 0-100 км/ч за 5,1 сек
И без того «заряженную» модель Ауди С3 германская тюнинг мастерская МТМ преобразовала в реальный спорт-кар, разгоняющийся до 100 км/ч за 5,1 сек и до предельной скорости 264 км/ч. Тем не менее, тем, кому довольно и не настолько внушительных данных, компания предлагает платформу скромней. Так или иначе, на МТМ не врываются в дизайн авто, а обходятся «лишь» работами над мотором, тормозами, системой выхлопа и подвеской.
Первая ступень – новая правящая автоэлектроника для стокового 2,0-литрового турбированного мотора TFSI изготовления Фольксваген, «материнского» автоконцерна компании Ауди. Вместо стандартных 265 л.с. и 350 Hm максимальной тяги двигатель начинает давать 310 л.с. и 400 Hm. Если заказчик захочет, эксперты заменят на собственные фирменные определенные детали системы выхлопа, установят 80-миллиметровые крайние насадки, и в итоге двигатель добавит в производительности и в тяге по 5 л.с. и Hm.
Наиболее производительная модификация из тех, что предлагает МТМ, — 330-сильная, развивающая 420 Hm. Надбавка в л.с. и Hm возникает благодаря предстоящему улучшению системы выхлопа, например, установке железного катализатора.
Под стать производительности мотора тюнингового С3 и система тормозов. В перечне МТМ несколько видов с восьмицилидровыми суппортами и винчестерами размером от 330 до 380 миллиметров. При этом, кроме стандартных перфорированных дисков со ажурными отверстиями используются эталоны с ложбинками в рабочей плоскости, что гарантирует высокую неколебимость к сносу.
Опять-таки по стремлению заказчика, его автомашину могут снабдить просто укороченными пружинами подвески (кузов снижается на 45 миллиметров) либо дополнительной подвеской. В двух вариантах для большей стойкости спорт-кара на автотрассе колея растет на 20 миллиметров. Контакт с трассой обеспечивают колеса с 19-дюймовыми винчестерами, на которых смонтированы шины длиной 235 миллиметров. Стоимость набора 2 928 euro.
Поышение производительности мотора до 330 л.с. обойдется клиенту в 4561, тормоза с 380-миллиметровыми винчестерами в 4098, укороченные пружины подвески в 247, а продолжение колеи – в 105 euro.
На 1 день Испания стала страной без авто
В понедельник во всей южной Италии было запрещено почти все движение. Такое решение было принято из-за сильного смещения в худшую сторону природоохранной ситуации. «В первый раз в истории на подобном большом пространстве запрещено движение из-за засорения атмосферы. Такого не было еще ни у кого во всем мире», – рассказал корреспондентам вице-президент области Ломбардия Роберто Формигони. С его точки зрения, это будет служить для всех отличным образцом и занесет солидный вклад в войну с засорением атмосферы.
В прошлое воскресенье не могли пользоваться собственным автотранспортом граждане подобных больших итальянских областей, как Венето, Валле-д’Аоста, Ломбардия, Пьемонт, Трентино-Альто-Адидже и Эмилия-Романья. При этом во всех из них невозможно было выбывать даже на тех автомобилях, моторы которых отвечают предельно суровому на данный момент природоохранному стереотипу «Евро-4».
Модернизированные Субару Легаси и Аутбэк показали в Детройте
Организация Субару применяла автомобильный салон в Детройте для того, чтобы представить аудитории машины Легаси и Аутбэк 2008 года, прошедшие рестайлинг. Помимо этих новостей, на событии прошла официальная премьера Субару Легаси 3,0 R Limited с 6-цилиндровым мотором – им модель Субару оборудуют в первый раз. Все модификации оборудованы фирменным инвариантным системой полного привода.
При взгляде на Субару Легаси 2008 для начала видны перемены, коснувшиеся радиаторной решетки, ведущих и задних бамперов, фар и задних габаритов. Внешний вид авто выделяет его не менее динамичный характер. Аутбэк 2008 также имеет модифицированные противотуманки.
На обе модификации определили новую подготовку SI-DRIVE (Субару Intelligent Drive). Это система регулирования производительностью мотора зависимо от автодорожных требований. SI-DRIVE дает возможность двигателю работать в 3-х режимах: Sport, Intelligent и Sport Sharp.
Необходимо отметить, что Субару Легаси захватила высший балл от Страхового факультета автодорожной безопасности США (IIHS) среди среднеразмерных авто. Аутбэк и Легаси захватили 4 «звезды» от IIHS за защиту при фронтальном, побочном и заднем столкновениях. Также, обе модификации имеют 5 «звезд» за защиту автолюбителя и пассажиров от Североамериканской администрации безопасности автодорожного
Тойота привезет в Чикаго смешанный Хайлендер
На автомобильном салоне в Чикаго, который будет проходить в начале февраля 2016 года, пройдет премьера 2-ух новостей от Тойота – кроссовера Хайлендер 2008 и гибрида Хайлендер. Первая генерация Хайлендер (самый реализуемый среднеразмерный SUV от Тойота) появилось в 2001 году. Свежий гибрид Хайлендер считается 3-им в серии гибридов Тойота. Он подключится к популярным Камри и Приус. Японский производитель автомобилей является всемирным лидером по числу смешанных модификаций.
Смешанный кроссовер изначально поступит в продажу США. Специалисты считают, что на фоне неустойчивой обстановки с топливом гибрид Хайлендер будет пользоваться в Америке огромной популярностью.